bueno las birras ya están pagadas, la primera pregunta que quisiera hacer para desvirgarme es: me gustaría cambiarle el deposito a mi thruxton , pero el que me gusta es el deposito de la norton comando , mas largo y mas cuadrado , alguien sabe si se puede acoplar ese deposito sin que quede una chapuza, se que tendía que cambiar el asiento en caso de poderse[/list]

Joer tío ... fuerte empiezas. 8O
Como poderse se puede hacer todo. Con fibra, soldadura, etc y paciencia. Lo que no sé es si lo tendrías que ubicar más elevado porque te topara con el bloque de cilindros, y me parece muuuuyyyy largo, por lo que el asiento, como dices tendrías que acortarlo. Es una remodelación curiosa. Aparte está que tocasen los semimanillares, pero supongo que eso no te importaría y sería lo de menos.
Aquí lo tienes y es barato, en fibra...

http://www.motorhead.es/?pag=catalogo2&cat=1&marca=NORTON&modelo= COMMANDO

La posición te quedaría AÚN MAS retrasada, por lo que no sé yo si irías muy agachado ya, siendo la postura excesivamente forzada...
En fin, ya cuentas.
Suerte

exacto no ese, el problema es que no se poner fotos , pero el deposito que yo digo seria el original que creo que podría conseguirlo de uno que vi , pero para poder verlo pincha en el tema ¡LA BAÑEZA, tengo que poneros estas fotos ya! es el de la norton

Me da que es igual de largo, incluso más ancho aún. Y con el tapón Daytona, queda muy chulo, pero tendrás que hacer una curiosas modificaciones, soldando nuevas pletinas de anclaje, etc

http://www.portalmotos.com/www/galeria_fotos/fotos_subidas/48559/Bonneville%20station/11542.jpg

Bienvenido, creo que lo que buscas es algo así
http://www.motorne.com/thprojet.htm
Creo recordar que El Gran Barry andaba detrás de alguna pieza de estos chavales.
Si quieres hacer experimentos te vende la copia del original (precio a consultar)
http://www.motorne.com/nortonreservoirs_alu.htm
Uves.

Yo tambien compraria antes uno mas cafe antes de acoplarle el de la Norton.Seguramente te quede mejor y sin tantos problemas para su colocacion,ademas tendras varios a elegir entre la gama mas clasica o mas cafe.Un saludo.

Pues un colega mío tiene esa misma Commando y ahora anda en cafetearla totalmente... el otro día la vi ya desmontada y sólo en bastidor, estábamos tomando las medidas para el depósito de aluminio, que va a ser tipo Manx y tal. El trabajo se lo están haciendo en Motos Berlin, aquí en Graná, del amigo Raúl 'Chino' y con el amigo Andreas 'El alemán', vale la pena que os paseis sólo para verlos currar...