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: Rocket III touring


Rampo
10-16-2007, 10:23 PM
Presentada oficialmente la nueva Triumph Rocket III Touring
La marca inglesa aborda el mercado cruiser

Después de un largo periodo de desarrollo que hemos seguido muy cerca desde Motociclismo.es, Triumph ha presentado oficialmente su nueva Rocket III Touring. Será el primer modelo de la marca inglesa enmarcado en el segmento cruiser.

Una convención de concesionarios Triumph en Estados Unidos, celebrada este domingo en Georgia, Atlanta, fue el escenario elegido para que la marca Triumph diera a conocer su última creación, la Rocket III Touring de la que tanto te hemos hablado en Motociclismo.es. La versión Touring de la Rocket III, la tercera variante de la familia, viene a convertirse en una motocicleta que aúna los estilos custom y cruiser de sus hermanas y que ha sido desarrollada para realizar largos recorridos disfrutando de toda la comodidad y, sobre todo, con el elegante estilo inglés con el que cuentan las creaciones de la marca.

Cuenta con el poderoso propulsor tricilíndrico de 2.300 cc que mueve a la Triumph Rocket III. A éste se le han hecho las modificaciones pertinentes para adaptarlo a sus nuevas funciones, que demandarán una entrega de potencia más suave que el modelo del que lo hereda. Y como sucede con el motor, el resto de los componentes de la nueva Touring, han sido desarrollados específicamente para este modelo partiendo de la base de la Rocket III.
El chasis, las ruedas, las suspensiones, depósito, panel de instrumentos, luces… todo ha pasado por la mano de los diseñadores para que la nueva Triumph Rocket III Touring no sea una versión de un modelo ya existente sino toda una novedad que introduce a la marca inglesa en un nuevo mercado.

Con el confort como premisa prioritaria, esta nueva Triumph ha sido diseñada para ofrecer a su piloto una cómoda conducción en la que las suaves suspensiones juegan un papel fundamental. Las ruedas, más estrechas que las de la Rocket III, mejorarán su comportamientos en las carreteras viradas mientras que el propulsor ofrecerá una suave respuesta a cualquier velocidad desde los ritmos más lentos hasta los cruceros más elevados.
Los mandos ofrecen ajustes para adaptarlos al gusto del piloto y cuentan con palanca de cambio para puntera y talón, anchas manetas y plataformas para los pies con forma de lágrima.

Y como buena custom, no podía faltar un buen catálogo de accesorios con el que personalizar esta nueva moto, que cuenta con 70 productos diseñados específicamente para la Rocket III Touring.

El enlace a la noticia, con algunas fotos :

http://www.motociclismo.es/Noticias/triumph-rocket-iii-touring-cruiser-kw-ficha.jsp%3Fid%3D3140

benhur
10-16-2007, 10:28 PM
juraria q he visto una asi hoy x la calle aragon de barcelonay le he dicho q si era del foro y ha dicho q si con las maletas y todo eso de color oscuro no lo pude apreciar bien

Sato
10-17-2007, 01:14 AM
Ya puse una foto sacada chepassione,la moto es muy guapa.

23
10-17-2007, 08:21 AM
http://img229.imageshack.us/img229/9504/2008triumphrocket3tourivz9.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/4108/triumphrocket3act165rdjas3.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/5849/triumphrocketiiigt2rmx3bc2.jpg

PULPI
10-17-2007, 08:29 AM
ME HAN MATAO. K COSA MÁS FEA, pobre rockett, con lo bonita y ,aquinón k es... paro bueno, para el mercado yankee, pues ya se sabe.... horteras al poder

edudiabolo
10-17-2007, 09:37 AM
No es mi rollo, pero al usuario de este estilo de motos de gran violumen creo que le encantará... Parece una goldwing actualizada con la línea triumph. Lo único que me pregunto es si el carenado no obstaculizará la refrigeración del motor, supongo que el radiador tendrá más trabajo.

Mithruxton
10-17-2007, 10:11 AM
La última foto no me gusta, además parece que copia a la nueva Victory.
Pero no dejo de reconocer que en el mercado americano, al que va dirigida esta GRAN moto, le chiflan estas "preparaciones".
La touring me parece más BESTIAL aún si cabe. Y la veo bien. Grande para mí, pero bien.
No obstante, soy de la opinión de Pulpi, como está está preciosa y no la hace falta más ni le sobra nada...
SAlu2 :)

benhur
10-17-2007, 02:11 PM
ME HAN MATAO. K COSA MÁS FEA, pobre rockett, con lo bonita y ,aquinón k es... paro bueno, para el mercado yankee, pues ya se sabe.... horteras al poder
pues yo creo q la future se vendera mas en europa y asia q en america q alli les va mas el rollo de la touring tipo custom no?

Humphrey
10-17-2007, 02:30 PM
23, he reducido el tamaño de las fotos, eran demasiado grandes.