Buenas!

Como bien reza el titulo, ya tengo la triple en casa, llevo unos 700 kilometros con la moto.

Experiencias:

La moto es brutal, lógico viniendo de una hornet, es otro mundo diferente y me encanta, no se ven tanto como de mi hornet y la moto va de cine, me gusta mucho su sonido, pero seguro que puede sonar mejor...

Y al hilo de esto último hay 2 cosas que quiero cambiar ya:

- Escapes
- Portamatriculas.

Lo primero finalmente tengo 4 opciones tras sopesar el aspecto estético de la moto, ya que de prestaciones supongo que no existirán grandes diferencias:

1º Arrow doble salida alta, el clásico vamos:

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/post-152251-1121762659.jpg

2º Shark doble salida alta también, muy bonito diseño y muy buenos acabados, del sonido no se nada...

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/scarico-shark6.jpg

3º Devil doble salida alta, espectaculares, muy bien acabados, sonido espectacular siempre en todo lo que hace, es el más punky.

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/devil-speed.jpg

4º Blue Flame, muy bonito con las cuatro salidas abiertas si quieres, por lo que he leido sonido espectacular, y acabados de primera también.

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/blue-flame-speed-triple2.jpg


Mis dudas son que cual de los expuestos irá mejor con la moto, supongo que el arrow con el colector medio, ya que los otros si mal no me equivoco sólo son los silenciosos finales, ademas el escape "oficial" es el arrow y también he leido en el foro que en el conce de triumph pueden ponerte electronica preparada para la moto para optimizar la inyeccion para escapes abiertos (y ademas a modico precio...).

También me preguntaba si la opcion de programar la moto para escapes abiertos existira para los otros escapes o si se hace conectando la moto a alguna maquina para hacer la operacion...



Luego, el portamatrículas, he viso algunos de mad doctor muy bonitos, aunque me gustaria ponerle solo la parte final y dejar el faro original y los intermitentes originales, supongo que rizoma hara alguna cosa curiosa, me interesaria que en principio el portamatriculas que pusiese me interesaria que se pusiesen sin problemas los intermitentes originales por el momento.


Asesorarme por favor!!!


S2... no mejor S 3!

En teoria la programación de escape abierto vale para cualquier escape.

Por cierto no me funciona ningún enlace.

Enhorabuena por la moto, disfrutala!!!!!!!!!!!

Deberías pagarte unas :XX:

Por cierto, ¿qué triple es?

Bien, vamos por partes que son algunas.

Supongo que será la Speed Triple de la que estas hablando, por que S-3 es una marca de champoo para el pelo. :D :D :D

Los escapes, si solo son las colas o silenciosos, tienes un programa específico para escape abierto, da igual el que le pongas, simplemente pon el que mas te guste.

Si por el contrario es completo con colectores, Triumph comercializa uno con salida por abajo de la marca Arrow, para este conjunto completo hay un programa de gestión concreto, supongo que si el Arrow que dices es completo servirá también este programa.

En cuanto a la programación, sí que necesitas la maquinita que solo tienen en el concesionario y dependiendo de donde seas te costará mas o menos la reprogramación.

El soporte para la matrícula, Rizoma tiene uno para tu moto, también hay uno muy majo de la marca ABM, este último respeta el piloto trasero original y puedes ponerle los intermitentes originales también.

PD: Termina de rellenar tu perfil, asi nos será mas facil ayudarte.

PD2: Recuerda que ahora hay varios modelos que se pueden confundir si pones S-3 la Speed Triple 890, Speed Triple 955i, Speed Triple 1.050 y la Street Triple 675.

Llamemos a las motos por su nombre.

Por cierto, ¿qué triple es?¿?

Desde q apareció, Triple siempre ha sido y es la Speed.

Por cierto, ¿qué triple es?¿?

Desde q apareció, Triple siempre ha sido y es la Speed.

completamente deacuerdo pero.............. asta que llego la nueva street eso si, ni comparacion con la speed.

En teoria la programación de escape abierto vale para cualquier escape.

Por cierto no me funciona ningún enlace.



Pues man te juro que a mi me funcionan perfectamente, probar a buscar en la página de referencia del enlace, es el club triumph de italia que tienen fotos de todos los escapes para las Speed Triple 1050, que es mi moto.

Enhorabuena por la moto, disfrutala!!!!!!!!!!!

Deberías pagarte unas :XX:

Por cierto, ¿qué triple es?


Pues evidentemente es la Speed Triple 1050, viniendo de una Hornet 600 no iba a pasarme a la Street Triple 675, que aunque sea más maquina que la hornet me apetecia sentir "el poder" debajo las cachas!


Por cierto ayer la compre la tapa del asiento y la quilla y las monte en mi casa y ahora si que esta de muerte la bicha!


Y las birras es cuestion de quedar, aunque a ti te pilla un poco lejos, que a mi me va la birra de verdad no la virtual ;)


V's

Por cierto, ¿qué triple es?¿?

Desde q apareció, Triple siempre ha sido y es la Speed.



Mas claro y de acuerdo imposible!

Enhorabuena por la moto, disfrutala!!!!!!!!!!!

Deberías pagarte unas :XX:

Por cierto, ¿qué triple es?


Pues evidentemente es la Speed Triple 1050, viniendo de una Hornet 600 no iba a pasarme a la Street Triple 675, que aunque sea más maquina que la hornet me apetecia sentir "el poder" debajo las cachas!


Por cierto ayer la compre la tapa del asiento y la quilla y las monte en mi casa y ahora si que esta de muerte la bicha!


Y las birras es cuestion de quedar, aunque a ti te pilla un poco lejos, que a mi me va la birra de verdad no la virtual ;)


V's

Por lo que veo si se dice triple damos por echo que es la Speed Triple. No lo sabía...

En cuanto a lo de lejos. ummmmmmmmmmmm eso lo decido yo.

Enhorabuena de nuevo por la adquisición.

pues la verdad es que ando mirando los soportes de matricula y el de ABM esta molon a tope!

Mi duda es con el rizoma... se puede manterr luz original de la moto con él???Es que mola mucho así como el piquito peuqño que sale del guardabarros, ademas sabes si se puede montar catadrioptico?

S2!

En teoria la programación de escape abierto vale para cualquier escape.

Por cierto no me funciona ningún enlace.



Pues man te juro que a mi me funcionan perfectamente, probar a buscar en la página de referencia del enlace, es el club triumph de italia que tienen fotos de todos los escapes para las Speed Triple 1050, que es mi moto.

ahora los he probado y me van ... estaría loco mi ordenador el otro día :D

He visto los dos montados en la Speed Triple 1.050 y personalmente me gusta mas el de ABM, por el foro hay alguien con el puesto lo que pasa es que no entra mucho pero es conocido a ver si le pego un toque y pone unas fotos, sobre todo para que termines de decidirte.

Luego independientemente de como le quieras llamar a tu moto, si escribimos el nombre correcto en el foro a la hora de usar el tan socorrido buscador, este no tendrá problemas en encontrar lo que necesitas.