pues eso penia k tng los supercorsa a punto de morir y me gustaria k me aconsejaseis unos neumatikos mejores, solo para circuito. es decir k se aceptan slickazos. no se... esk estoy bastante pez. pero estoy dudando entre pirelli o dunlop??

Tú lo has dicho, slicks. Con cualquiera de las principales marcas tendrás de sobra. Recuerda q es imprescindible calentarlos, y ajusta suspensiones cuando los tengas montados.

Sin dudarlo un instante:Metzeler RACETEC K2,si quieres utilizarlos varias veces (5 entrenos en plan fuerte) o K1 para un par de ellos.Si pruebas los RACETEC,no querrás cambiar nunca.Son slicks homologados para calle

Pero si no va a salir a la calle, ¿pa qué rayados?.

Están tambien los K 0,pero esos te duran un suspiro.Tengo un PDF,donde lo explica todo,pero no sé como ponerlo...

Siempre los puede utilizar "alguien" para autovía... :$

http://img510.imageshack.us/img510/7322/imgp0958cw4.jpg (http://imageshack.us)Éstos los estrené el 3 de Diciembre del año pasado en Albacete.La temperatura no superaba los 5º.No soy Rossi,pero creo que no soy lentillo..y los gomáticos no me hicieron nada raro,todo lo contrario,una precisión y seguridad tremenda.Los próximos para la Triple van a ser éstos,sin duda

Yo creo que aunque sólo sean para circuito, los slicks se degradan muchísimo más de calentarse y enfriarse
Tengo un amigo que sólo usa la moto para circuíto, y al final ha pasado de los slicks (necesitas calentadores o 2 ó 3 vueltas para que se calienten bien), y cuando llevas X vueltas (según lo que dure la tanda y al ritmo que vayas), toca volver a parar (otra vez calentadores si los tienes para que mantengan temperatura), y si no tienes los calentadores se vuelve a enfriar y otra vez lo mismo.
Mi colega hace 1:53 en cheste (que es bastante buen tiempo), y le mete los Supercorsa C2 delante y detrás, y a día de hoy no ha tenido ningún problema.

man recomendao los slicks de pirelli, pero no se si hay varios compuestos.... alguien domina del tema??

ostia esk la peña k va con slicks no veas como van!!! no se k hacer.....

PIRELLI=METZELER,pero no sé yo...quizá sean manías mias,pero voy muchisimo mas cómodo con Metzeler (aquí el "coco" manda mucho).Cómo puedo subir un PDF!!!!

mandamelo a mi correo. nalag69@gmail.com

gracias!!

Si no bajas de 2 minutos en Montemeló no montes slick, no te merece la pena, además ya te comentan el problema de calentar si no llevas calentadores.

Ahora mismo los Racetec de Metzeler, en versión K2 (este modelo tiene ya dos añitos), y los Diablo Supercorsa, en versión SC2, es la novedad de este año y van muy bien.

No hay slick homologados para calle, estos neumáticos es lo mas parecido a un slick, pero las composición de la carcasa es totalmente diferente, aunque el compuesto de goma es muy parecido o similar.

Los slicks cuesta un huevo y parte del otro calentarlos si no vas muy fuerte (como te dice paco sobre los 2min en Montmeló)

Pirelli Diablo Supercorsa SC2 o Metzeler Racetec K2 es el mismo neumatico, cualquiera de los 2 te irán de perlas, son puro chicle

pues me parece k komo ya he provado los supercorsa ahora montare los raceteck k2.

aunk los k yo he provado no eran SC2 eran supercorsa a secas. hay mucha diferencia??

por cierto gracias a todos!!

PIRELLI=METZELER,pero no sé yo...quizá sean manías mias,pero voy muchisimo mas cómodo con Metzeler (aquí el "coco" manda mucho).Cómo puedo subir un PDF!!!!

me ha llegado!!! gracias tio!!

Ok,ya me contarás como te van.

me pillare los raceteck K2 creo, sino los diablo supercorsa SC2. yo he provado los dragon supercorsa.

Bueno ya veo que está casi todo hablado.

Si quieres otro consejillo.

Son algo difíciles de encontrar, sobre todo porque como son pedidos muy escasos pues hay que hacerlo por catálogo.

PIRELLI tiene una amplia gama de compuestos, si eres rápido y quieres unas prestaciones increibles... unos SUPERCORSA PRO SC0 delante y SC1 detrás (0 a 3 de blando a medio, pero son todos bastante blandos)... pero ojo... como sea un día caluroso no te aguantarán una rodada de día completo... eso si irás pegado al asfalto.

Creo que los DIABLO SUPERCORSA... sólo están en SC2 y la verdad... ´hablan maravillas de ellos, aún no he tenido oportunidad de probarlos... cuestión de precio...

Los PRO los pillamos por aqui la peña haciendo pedidos masivos conjuntos (10 a 15 juegos de una vez) a 250 euros. y el DIABLO a 310... aún lo veo algo caro... :wink:

ostia esk la peña k va con slicks no veas como van!!! no se k hacer.....Si tienes la moto para circuito y vas asiduamente, acabarás necesitándolos como ellos.

ostia esk la peña k va con slicks no veas como van!!! no se k hacer.....Si tienes la moto para circuito y vas asiduamente, acabarás necesitándolos como ellos.

a ver si es verdad.!!!!jjejejejje

eutimio gracias por los consejos, aun me lo has puesto mas xungo.jejejejejeje. la verdad es k los diablo supercorsa tienen una pinta buenisssima, ire mañana a pedir precios y entonces tomare la decision.


v'sss atodos y muxas grasias!!

Los slicks cuesta un huevo y parte del otro calentarlos si no vas muy fuerte (como te dice paco sobre los 2min en Montmeló)

Pirelli Diablo Supercorsa SC2 o Metzeler Racetec K2 es el mismo neumatico, cualquiera de los 2 te irán de perlas, son puro chicle

No te confundas, los Diablo Supercorsa SC2 no tienen nada que ver con los Racetec K2, los que son casi iguales son los Dragon Supercorsa SC2.

El Diablo Supercorsa esta desarollado el año pasado y este a la venta, los otros son de 2005 el Racetec y 2004 o creo que anterior el Dragon Supercorsa.

El K2 es del 2006

bueno y cuales son mejor: el DIABLO supercorsa SC2 o el racetek K2??

entre estos dos estoy.

Creo que eso ya es cuestión de gustos y sensaciones que te transmitan unos y otros. Yo ruedo con los DIABLO SUPERCORSA SC2, y nunca me han dado ningún susto ni ningún problema (claro que yo no es que sea excesivamente rápido). Los otros no los he probado.
Si ya has probado los SUPERCORSA, hazte con los K2 y miras como te va uno y el otro, si no, por mucho que te digamos sólo sabrás de los que te pongas.

los k he probado son los DRAGON SUPERCORSA PRO a secas.
http://img406.imageshack.us/img406/4189/tirestructurekp6.jpg (http://imageshack.us)

y los k kiero son los DIABLO SUPERCORSA.
http://img223.imageshack.us/img223/5511/19700004diablosupercorszq1.jpg (http://imageshack.us)


SON DIFERENTES.

esos o los raceteck.
http://img223.imageshack.us/img223/2584/raceteck3173x236at7.jpg (http://imageshack.us)



no se depende del precio.

El K2 es del 2006

Si es una afirmación, tengo que contradecirte, en 2005 ya usamos los Racetec K2 para las 24 horas de Montmeló y era la novedad de ese año.

Nalag, no hay que confundir el Dragon SUPERCORSA pro, con el nuevo Diablo SUPERCORSA, es mejor neumático el Diablo, pero supongo que sera mas caro, aunque supongo que para tu nivel te resultara mas barato y le sacaras el mismo rendimiento al Dragon Supercorsa Pro, que también esta en version SC2 si lo pides, no montes SC1, no te servira de nada al ser demasiado blando.

Topo,si dices que los utilizaste en 2005,te creo.En el taller donde los cambio siempre,me comentaron en su momento que no los tendrían hasta pasado el primer trimestre de 2006.Hasta entonces,los dos últimos juegos que había montado para circuito,fueron los Metzeler RENNSPORT RS1 y RS2,a la espera de los RACETEC

Pues como hemos hablado yo me he pillado los slicks k2 de metzeler ya te dire como van

pues iran de muelte fijo.jjejej

mi consejo es que te quedes con los supercorsa, que para algo son los que monta la marca, y que ademas van muy bien tanto en circuito como en calle.

si no vas a saco en el circuito ni eres rossi, no te merece la pena los slip

mi consejo es que te quedes con los supercorsa, que para algo son los que monta la marca, y que ademas van muy bien tanto en circuito como en calle.

si no vas a saco en el circuito ni eres rossi, no te merece la pena los slipYo nunca llevo cuando ruedo en circuito,para no escaldarlos con el calorcillo... :D :D :D

pues al final montare unos raceteck k2 dettras y k1 delante. SLICK!!!JEJEJE

me salian mas baratos.

Los slicks siempre fueron más baratos. Recuerda no tumbar hasta pasadas 2 vueltas.

se ha pillado tb unos calentadores david, esta hecho un millonetti el tio

Pues ponle una hora de calentador al menos antes de rodar.

¿Te dijeron las presiones para esas ruedas?.

Creo que el K1 delantero es demasiado blando para el ritmo que vas a llevar, ojo que lo mismo te da mucha confianza ese delantero y te escupe la trasera.

pues en efecto me he pillado unos calentadores, pk todo el mundo me dijo k me los pillara si ponia slick. el tema del k1 de lante, en parte, tmb me lo he cogido por el desgaste, k no se me gastara antes el trasero k el delantero si ponia k2 en las 2 ruedas.

tendre en cuenta el consejo topo, pero de siempre me ha dado mucha mas confianza el delantero k el trasero... no se pk....


v'sss