Hola, hoy he estado todo el día dándole gas a mi bonneville T100 inyección nueva a estrenar, y genial, lo único es que le he visto por la parte del motor como que ha perdido un poquito de aceite algo poco, dejando la marca, es normal eso?,
Adjunto fotos

http://img223.imageshack.us/img223/4952/moto001ed7.th.jpg (http://img223.imageshack.us/my.php?image=moto001ed7.jpg)

No veo nada

No veo nada tampoco, pero a lo mejor será que te pusieron demasiado aceite, el goteo es el sobrante que rezuma por el respiradero. Seguirá goteando ligeramente dirante un tiempo y dejará de hacerlo cuando ya no hay ése Sobrante de aceite.

saludos

Bazza

como pongo las fotos? la he puesto justo debajo del mensaje donde me pone examinar y no hay manera

tienes que darle al botón hostit

Manual para poner fotos (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=8415&sid= a28e25a87e069e2e9d9d6eee483909e0)

Dejad ya preocuparos por las cuatro manchitas de aceite y disfrutad de las motos...

gracias por el tutorial, aqui tienen la foto d ela pequeña perdida, gracias... saludos

coño si se ve esa macha, cuando vas a pasar le primera revision ???? comentraselo al mecanico de tu taller

Aún no se vé la foto... :?

saludos

Bazza

Seguro que deberán de reapretar algo o cambiar alguna junta, nada importante . Pero una cosa si te digo, haz que te la reparen y limpia las manchas mientras tanto, que a un colega mio se le han quedado los cilindros de puta pena y ahora anda pleiteando con el concesionario que si tuya que si mia, y el motor da asco verlo.

Ahí pasa algo
Yo no esperaría a la 1º revisión
Y que no te digan que es normal

Yo no veo nada, pero si te sirve de algo, y no estés preocupado, debes reapretar de vez en cuando los tornillos de las tapas, porque suelen aflojarse algo, en la mía sobre todo, y casi sólamente en la parte que pones, que es donde va el pedal de las marchas y el cable del embrague. Si ves que efectivamente se han aflojado, y el nivel lo ves correcto, yo no me preocuparía, pero sin verlo, tampoco me atrevo al 100%.

Joer con la foto, pero dionizio, te sale en la parte baja del aleteado del cilindro izquierdo, donde se asienta en el resto del motor?. Es que no sé si lo veo bien, pero si es ahí, es cosa del taller, seguro.

Bueno, ya que se vé la foto, sí que parece ser algo más serio; de lo que veo la fuga tiene su origen a la base del bloque de cilindros. Yo de ti la llevaría directmente al concesionario para que lo mira a fondo. Y que todo el trabajo que haga el taller que sea bajo garantía!

saludos

Bazza

Antes de hacer nada seca bien con papel de cocina todo el bloque y la caja de cambios. Dale una vuelta para que caliente en condiciones y mira a ver si ha perdido.
Yo me llevé un pequeño susto con este tema y era el aceite o resina protectora que trae de origen y que cae cuando la calientas bien por primera vez. Yo hice lo que te digo y nunca más ha manchado.
Suerte.

Cuando te enteres ponlo por aquí, para aprender, y que no sea nada hombre.

Tiene toda la pinta de que sea la parafina que le ponen para el transporte. No debe ser la junta porque la mancha esta por encima de la propia junta tambien.

A mi me paso lo mismo (Bueno, la mia tenia muchisima mas) pero el rollo es que huele y tiene tacto a aceite del motor. Cuando la dichosa parafina se calienta, da el pego pero bien :?

He tenido el mismo problema en mi Black Inyección, leido algunos Post sobre el tema no me alarmé, lo he limpiado bien y no ha vuelto salir ninguna mancha. Visto en el paño con el que limpié las manchas aceitosas, el color de estas, no correspondian a las manchas de aceite, eran más "blanquecinas" y además era com una pelicula casi solidad, es posible que se trate de la "famosa" parafina.

El radiador de aceite de la mía, tuve q limpiarlo 5 veces d una capa grasienta q resultó ser de la parafina q les echan de nuevas.

Que tal, al final creo que la mancha es la parafina que le ponen a la moto en fabrica,,, menos mal,, un saludo

Anda, menos mal, me alegra un montón.