Ayer tuve ocasión de hacer unos 250 km con esta Scrambler que me cedió el concesionario de Biarritz.

Suspensión trasera, neumáticos, freno delantero, estética y "algo" que tenía ese motor, me hicieron disfrutar como un niño.....

http://img207.imageshack.us/img207/6355/imagen004of4.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=imagen004of4.jpg)

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Esas ruedas tan anchas, no entorpecen la dirección y los cambios de apoyo en tramos revirados?

saludos

Bazza

No.
Atrás es un 160.
No es que sea una bicicleta, sigue pesando muchos kilos, pero me sorprendió la agilidad y sobre todo el aplomo en curvas de media velocidad (unos 140 km/h). El unico inconveniente que le ví, es que a partir de 130 Km/h el aire te da una paliza muy superior que con la Thruxton.

Ah, y riete tu del sonido........sonaba de maravilla, diferente de la Thruxton, pero igual de fuerte...

Paté.

A ver si me pondrían esas ruedas en la Thrux, juarr, juarr :twisted: :twisted:

saludos

Bazza

muy guapa, pero unos escapitos lisos, tubulares muy juntitos le quedarian mejor a mi gusto.

mola el bicho

me gusta más de serie

Por curiosidad.Cuántas pulgadas de anchura tienen las llantas originales?

k bonita!!!, POR CIERTO LA RUEDA DELANTERA..ERA DE 16 "???, tiene toda la pinta, de ahí su agilidad para entrar en las curvas

Esta chula

Tiene que ser una moto divertida de conducir pero de eso a llamarla / considerarla una Supermotard en mi opinión hay un abismo.
Paté, no te veo entrando en las curvas con la moto completamente cruzada, la rueda trasera adelantandote, y derrapando por reducción