hace una semana vi una honda cb 750 cafe racer muy chula y unos dias despues, cosas del destino, heredo una flamante honda cb 250.
y pensaba, oye, la cb 250 es una buena base para armarse una cafe racer de esas que no llegan al famoso "ton" y que a mi tanto me gustan.asi que me lie con el paint y saque un par de ideas chulas que pongo a continuacion, si me sale porque no se muy bien como va esto.

http://img380.imageshack.us/img380/7744/hondacb250caferacerbg7.th.jpg (http://img380.imageshack.us/my.php?image=hondacb250caferacerbg7.jpg)

evidentemente es dificil y costoso dejar una cb asi pero si que hay cosillas que se pueden retocar, tengo ya una cupulita muy maja y cambiar el manillar no es nada dificil,unos retrovisores chulos, los fuelles y pintadita y tal la moto puede quedar bien. lo unico que sigue fallando es el colin. mi pregunta es:
alguien sabe que posibilidades reales hay de encontrar en españa un negocio que venda piezas como para montar un colin chulo? algo que no sea exclusivo para una marca y que se pueda acoplar a mi motillo, claro, y a ser posible no extremadamente caro.
mil agradecimientos por adelantado a todos los que trateis de ayudarme,
un saludete

Hombre cosas especiales para sustituir el colin de la CB.... por otro..... yo te diría que no, pero....

Lo que puedes probar es a quitar todo el conjunto asiento - colín y ver que hay, a partir de aquí será tu imaginación la que te diga algo, o no, pero por si te vale:

A la vista del subchasis trasero.. un asiento monoplaza sobre una base de algo duro y goma espuma con forma se puede tapizar........... barato, pero más o menos resultón. Piensa en los asientos de Harley modificados calcando los tubos del chasis.

Después detrás del asiento un colín tipo Thruxton o algo parecido.... con el consigiente follón que suponen las luces de turno.

Delante en vez de poner la cúpula, cuestión de gusto, vería la opción de soltar tijas y bajar la moto para quitar tanto aire custom.... seguro que esto es un follón y lo mismo la moto se vuelve inconducible.

Si has leido hasta aquí la sarta de animaladas que sepas que por miedo yo no lo hice en una SR250, pero en fin tú mismo.
:= :=

Unos manillares por bajo de la tija....... :twisted: Un saludo.

De lo que preguntas no tengo ni idea, pero me gusta la del medio mas que la primera. Aunque la banderita de inglaterra...

De lo que preguntas no tengo ni idea, pero me gusta la del medio mas que la primera. Aunque la banderita de inglaterra...

Lo has clavado!

me he encontrado un video de un tipo que ha hecho algo parecido, la ultima foto esta muy bien, pero esta claro que eso es una modificacion de taller y a saber la talegada que habra soltado.
http://es.youtube.com/watch?v=lBKiualNb0k

la union jack es discreta a la par de elegante, la llevo en camisetas, casco, moto, hebilla de cinturon, funda de guitarra...hasta una taza para el desayuno..jajaja de todas maneras solo es paint.
"un asiento monoplaza sobre una base de algo duro y goma espuma con forma se puede tapizar........... barato, pero más o menos resultón" es una gran idea, seguramente acabare haciendo algo parecido.

un saludete

Hay por este foro unos post sobre cafés japonesas de cilindrada pequeña que te pueden orientar. Desde mi punto de vista lo suyo es dejarla en bastidor y faro, cambiar tija, poner semimanillares, hacerse con un depósito de aluminio o encargar uno a medida a cualquier constructor, hacerse un asiento a mediada con una plancha de aluminio y tapizarlo, cambiar escape, carburar y andado...
http://elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=16379&sid =65454f867ccd96c7d4177787201f866e
http://elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=17463&sid =65454f867ccd96c7d4177787201f866e
http://elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=17889&sid =65454f867ccd96c7d4177787201f866e

Desde mi punto de vista lo suyo es dejarla en bastidor y faro, cambiar tija, poner semimanillares, hacerse con un depósito de aluminio o encargar uno a medida a cualquier constructor, hacerse un asiento a mediada con una plancha de aluminio y tapizarlo, cambiar escape, carburar y andado....

juas, y andando :D:D en un finde :D

De lo que preguntas no tengo ni idea, pero me gusta la del medio mas que la primera. Aunque la banderita de inglaterra...

Lo has clavado!
=)) =)) Gracias. Es que soy muy sincero...

Aquí tienes uno que te vende las piezas para que te lo hagas, al final de la página tienes otra opción y las espumas con tapizados.
También tienen placas portamatrículas con piloto, fuelles, escapes, etc.
Uves.
http://cgi.ebay.es/RACER-Sitzbank-SEAT-DUCATI-Moto-Guzzi-MV-BSA-Universal_W0QQitemZ290136677472QQihZ019QQcategoryZ 44351QQcmdZViewItem
P.D.- Yo también creo que la segunda es la más bonita, pero con otro silencioso.

ostras no sabia que en ebay habia tantas cosas interesantes.
hay ideas muy buenas por aqui, a ver que sale!

:twisted: Je, je, seguid, seguid malvados :twisted: :P
Como algunos saben, tengo el mismo proyecto en mente.... :twisted:
Lo que ocurre es que no podemos perder de vista lo que tenemos, (yo no sé tu caso pero la mía tiene hasta las llantas de aleación), lo cual jode bastante.... Por lo que hay que tener cuidado de hacer lo que se haga bien, o cuanto menos dignamente, so pena de hacer un engendro cutre salchichero, que para eso se remoza un poco y se dejan como están.
Pienso que como la moto no lo merece demasiado, (poco carisma, las hay a patadas, etc), pues habría que echarle bastante dinero encima para dejarla medianamente bien.... (piezas de importación, buen trabajo de pintura, ruedas, escapes, colín, tapicería, faros, intermitencias, semicarenado en su caso.... 8O ) por lo que el proyecto.... :?
Con esto no quiero quitar las ganas, NI MUCHO MENOS, pero sí reflexionar acerca de que no es nada facil, por lo costoso.
Pienso, que debido a los mínimos recursos económicos éste es un proyecto a largo plazo, en el cual le vas echando dinerito encima y con el paso del tiempo ni te das cuenta. Pisando desguaces, etc.
Ahora la parte constructiva:
Pienso que se le podían cambiar las ruedas por las de la SR250.... que también las hubo a patadas, por ejemplo....
Con respecto a lo del colín, no sé tú cómo andas de maña, pero no es nada difícil ponerse con la fibra de vidrio, dado que es lo más barato, sobre todo reformando y recortando lo existente, y completando con fibra....
Y haciendo un armazón, creo que se podía hacer algo con un hipotético semicarenado delante..... Ahí queda eso ... :P
Bajar tijas, como dicen por ahí.... es posible, incluso necesario, y no, no empeoraría la malísima estabilidad que de por sí ya tiene en el tren delantero, al contrario, dado que no iría tan suelta con tanto peso suspendido y por contra iría más aplanada... (sí habría que meter algún casquillo....)
Y Donkey..... el optimismo al poder.... ¿no? :D :D :P
Vaya tocho!!!! Será que me coge a primera hora y es la primera respuesta del día..... :oops:

SAludos a todos :)

completamente de acuerdo mithruxton, ademas es lo mismo que pienso yo. por eso solo estoy dispuesto a hacer una inversion gorda (y hablo de 100 euros, no mas) en el colin, que ademas es lo que menos me gusta de la cb original.el resto creo que se puede apañar de manera artesanal o pisando desguace, como tu dices.
de todas maneras esta bien saber que hay mas gente con proyectos similares en mente, como tu y minene 34!

aceface, eso son las cabezas que no las tenemos en el curro, al menos yo!!!!!!!!!

aceface, eso son las cabezas que no las tenemos en el curro, al menos yo!!!!!!!!!


:D :D :D :D
Yo sí la tengo!!!!!!! :twisted:
¿no os da vergüenza? :twisted: :D :D :D :D :D
:P

bueno, gracias a todos vuestros consejos tengo ya una idea mas o menos clara de lo que quiero de momento:
semi manillares y espejos redonditos cromados, bajare la suspension delantera, fuelles negros en la horquilla, llantas blancas, moto negra mate entera con las alas de honda y una banda blanca que recorra guardabarros, deposito y colin (el colin por el momento se queda asi hasta que decida lo de ebay que escribisteis por aqui) portamatriculas nuevo e intermitentes plateados pequeños y los escapes los pintare de negro mate con pintura anticalorifica. (esto lo vi en uno de los post de donkey sobre cafes japo)
me gustaria pintar tambien el motor pero no se si eso puede perjudicarlo, que opinais?

como siempre gracias a todos, ya pondre fotos segun esto avance.

Yo creo que el tema del colín tiene solución fácil si enseñas el bastidor en cualquier carpintería metálica, te va a hacer la base a medida y luego te buscas un buen tapicero que te lo termine... lo de ebay es otra opción. No sé por dónde vives, pero por la zona de Málaga y de Alicante también hay constructores apañados que te lo pueden hacer en un periquete...