Hola a todos.
Buscando por ahí me he encontrado esto y es lo más parecido a un angel según el cura de mi pueblo:

http://img524.imageshack.us/img524/5503/motoguzzimd9.jpg (http://imageshack.us)
http://img524.imageshack.us/img524/5503/motoguzzimd9.613c28352d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=524&i=motoguzzimd9.jpg)

¿Se puede ser más guapa? ¿estoy siendo infiel?

Sabría alguien decirme algo de la moto....

Salud.

Pues como no puedo distinguir bien a la chica, sólo te puedo decir que el coney island baby este de sensacion de vivir sale muy cry baby rocker en el segundo fotograma... Pero vamos a lo serio:

La Guzzi del video es una V7 Ambassador 750 del '70 o así, eso seguro. Estos modelos de Guzzi junto con las California fueron muy apreciados en USA y hasta la policia de por allí las montaba. Como todas las Guzzis tenía mucho peso, poca potencia pero el par de un tractor. La Ambassador era en sí una moto para el mercado americano, como la Eldorado y otras. Te dejo unas fotillos. Otro CASO RESUELTO.

http://www.classic-motorcycles.com/ebay/images/guzzi-750-2.jpg.jpghttp://www.classic-motorcycles.com/ebay/images/guzzi-750-3.jpg.jpg
http://www.classic-motorcycles.com/ebay/images/guzzi-750-4.jpg.jpghttp://www.classic-motorcycles.com/ebay/images/guzzi-750-1.jpg.jpg
http://classic-motorcycles.com/images/guz_v7_5.jpg

Ficha técnica:
http://www.classic-motorcycles.com/ebay/images/guzzi_v7_specs.jpg.jpg

Video http://youtube.com/watch?v=nbNWY7qr13o

Ahora que me fijo: la chica es Jennifer Connelly, la conocereis de peliculas como Hulk, Casa de arena y niebla, Juegos secretos o Una mente maravillosa. Morenaza ella. Tuve una profesora de Sevilla que se parecía muchisimo, y era tan solo 4 años mayor que yo... acabamos juntos en la cama, pero eso ya es otra historia.

http://imstars.aufeminin.com/stars/fan/D20060925/1901_459449409_jennifer_connelly_H210825_L.jpg

Donkey "Caza Angeles"
que efectividad!!

Gracias Donkey, me quito el sombrero.
Dices que esas motos eran para el mercado norteamericano ¿por algún motivo?
Particularmente creo que tiene un aire muy a la bonnie. Me gusta un montón. ¡ Y tiene cardan!
Creo que es un autentico ángel.
Gracias de nuevo y ... ya terminarás la historia... algún día...jeje.
Salud.

Por cierto la chica es guapísima..... jejeje

Y también parece un ángel

Inconfundible el águila y esos cilindros que durante tantos km. dieron calor a mis rodillas.

Por cierto, la chica poco me dice.

Hola trisónico, ¿como te fue con la moto?
¿Es tan guapa como aparenta? da una sensación de robustez y fuerza alucinante.

Salud.

acabamos juntos en la cama, pero eso ya es otra historia.

vendias colchones ???? :P

Nooo, le cambiaba el pañal.....http://img514.imageshack.us/img514/4105/quehw3.gif (http://imageshack.us)

Dices que esas motos eran para el mercado norteamericano ¿por algún motivo?

Algunas marcas en ciertos momentos dependen de mercados muy poderosos, en estos casos el importador "es el Rey", les marca el camino, los gustos de su público, etc.
Tenemos el ejemplo de la Legend, se fabricó por petición expresa del importador Yankee, luego como les gustó pues para el resto del mundo.

Ahora que me fijo: la chica es Jennifer Connelly, la conocereis de peliculas como Hulk, Casa de arena y niebla, Juegos secretos o Una mente maravillosa. Morenaza ella. Tuve una profesora de Sevilla que se parecía muchisimo, y era tan solo 4 años mayor que yo... acabamos juntos en la cama, pero eso ya es otra historia.

Donkey eres mi ídolo, ¿has visto "Hot spot" (creo que era ese título), un buen guión, la Jenni y el guaperas del Don Jonson, casi lloro al final.....
Uves.

el dia que arregle del todo la boney...voy a molar tanto como este...espero que la chica sea solo cuestion de tiempo jajaja

Tenemos el ejemplo de la Legend, se fabricó por petición expresa del importador Yankee, luego como les gustó pues para el resto del mundo.


Supongo que querrás decir la Adventurer; La Legend fue un reaprovecho de motores de Thunderbird para liquidar la gama antes de la salida de las Bonnies.
Me apunto la peli, Kekodi. Gracias

Supongo que querrás decir la Adventurer; La Legend fue un reaprovecho de motores de Thunderbird

Pues me pones en un brete, pero según la toma de contacto que me aprendí de memoria era la Legend, si puedo mañana te la escaneo y la pongo aquí. Venía a decir que el importador Yankee pidió una moto barata como inicio de la gama para la entrada de nuevos clientes en el mundo Triumph. Por eso la falta de cromados, el motor negro,un solo disco, un solo color, etc.
Y ya que lo mencionas la Adventurer para mi gusto tiene el dudoso honor de ser la Triumph moderna más fea, sin ánimo de ofender a nadie.
La peli es "Hot Spot" del año 90, Don, la Jenni y otra rubia.
Uves.

Lo de que surgiera como moto barata y sencilla de entrada a Triumph es cierto, pero por otro lado era una manera de quitarse de enmedio un número ingente de motores y partes de la gama T-Bird antes del lanzamiento de las nueva Bonnies; Según tengo entendido, la Adventurer fue para USA, además y princicipalmetne una propuesta personal de Bloor (!)

Pues por mucha liquidación que fuera de motores, no cambio mi Legend por ninguna thunderbird. Bueno, los carburadores Mikuni si...

Pues justamente una de las ventajas de la Legend sobre la T-Bird son sus Keihin de compuerta plana...

Directo desde el centro de documentalística la toma mencionada.
Como la firma el tio Alan, para mi un fiera como el Randy, le doy credibilidad, aunque puede ser un momento "copypaste" del dosier de prensa en un dia de mucho trabajo.
http://img108.imageshack.us/img108/8706/200709062315009750002bl0.th.jpg (http://img108.imageshack.us/my.php?image=200709062315009750002bl0.jpg)http://img102.imageshack.us/img102/2262/200709062315009750003uo6.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=200709062315009750003uo6.jpg)
http://img102.imageshack.us/img102/6061/200709062315009750004lq3.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=200709062315009750004lq3.jpg)http://img112.imageshack.us/img112/366/200709062315009750005kc3.th.jpg (http://img112.imageshack.us/my.php?image=200709062315009750005kc3.jpg)
Pues eso, a lo mejor todo era una excusa para colocar los excedentes y si no gustaba hecharle la culpa a los Yankees.
Uves.

Para redimirme y ya que Fragata habia visto un ángel, pongo otra breve de guzistas
http://img102.imageshack.us/img102/244/g1lx8.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=g1lx8.jpg)http://img184.imageshack.us/img184/65/g2de1.th.jpg (http://img184.imageshack.us/my.php?image=g2de1.jpg)
http://img102.imageshack.us/img102/337/g3fl7.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=g3fl7.jpg)http://img102.imageshack.us/img102/4117/g4pf7.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=g4pf7.jpg)
http://img102.imageshack.us/img102/6907/g5kt4.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=g5kt4.jpg)http://img205.imageshack.us/img205/2683/g6ru5.th.jpg (http://img205.imageshack.us/my.php?image=g6ru5.jpg)
Uves.

Otia Donkey, me podías explicar eso de la compuerta plana please? Yo tenía entendido que el carburador Keihin era inferior al Mikuni.
Nunca me acostaré sin saber una cosa más....

Los Keihin mejoran la respuesta a bajas revoluciones, además de que son los mismos de la T-Bird Sport pero obviamente con otro reglaje

Si el maestro Cathcart dice que es buena no se le puede llevar la contraria.


Saludos

Muchas gracias Donkey! Por eso nuestras legend tienen esos estupendos bajos que hacen que el resto de las motos muerdan el polvo a la salida de los semáforos... Luego ya nos adelantan pero eso nos importa bien poco!

... Luego ya nos adelantan pero eso nos importa bien poco!

=)) Pero nos adelantan porque se pican por la salida =))

A la Legend le faltan tres cosas para ser la mejor del mundo:
1. (esto es cuestion de gustos) 3 cm más alta de asiento (tengo las bieletas encargadas)
2. Colectores comunicados (como la T-Bird Sport) porque nunca irá fina con la misma salida para un cilindro que para los otros dos.
3. Una admisión como dios manda, o sea, filtros conicos separados.

Me acuerdo de una R1 que pilló un pique... Se puso a estrujarla para adelantarme mientras yo esbozaba una sonrisa bajo el casco. :ride:
Sobre las tres cosas estoy totalmente de acuerdo. Me estoy planteando seriamente los de los filtros cónicos K&N. S
e admiten consejos y experiencias al respecto.

Me encantan las Guzzis, no lo puedo remediar, ese par de perolos... uff, como me ponen.
En cuanto a lo de los excedentes no se yo, la Legend salio al mercado a mediados del 98, aun faltaba un huevo para la Bonneville, pero no se yo.
En cuanto a la Legend perfecta, lo que tu quieres es una T-Bird Sport con filtros cónicos, ¿verdad?.

Saludosssssssssss.

Mierda, tio... a mi la última California Stone me gustaba mucho, aunque llevase cardan y fuese algo larga... me la quitaron de las manos...
http://www.ferracci.com/brandsTemp/images-guzzi/cruiser-leadimage-big.jpg

... Luego ya nos adelantan pero eso nos importa bien poco!

=)) Pero nos adelantan porque se pican por la salida =))

A la Legend le faltan tres cosas para ser la mejor del mundo:
1. (esto es cuestion de gustos) 3 cm más alta de asiento (tengo las bieletas encargadas)
2. Colectores comunicados (como la T-Bird Sport) porque nunca irá fina con la misma salida para un cilindro que para los otros dos.
3. Una admisión como dios manda, o sea, filtros conicos separados.
Me parece que se te han adelantado los colegas italianos ¿no la habias visto en otro post?
http://img125.imageshack.us/img125/2347/legendcr1oq6.th.jpg (http://img125.imageshack.us/my.php?image=legendcr1oq6.jpg)http://img337.imageshack.us/img337/562/legendcr2ji5.th.jpg (http://img337.imageshack.us/my.php?image=legendcr2ji5.jpg)
Vale, no tiene semimanillares ni llantas de radios, pero me gusta. Supongo que al utilizar componentes de otras Triumph facilita el montaje y no te tienes que romper el coco.
Por cierto, también leí :D :D :D que la Guzzi Bellagio lleva llantas de radios con neumáticos sin cámara. Lo miré un poco por encima y el fabricanta es Japonés, especializado en llantas de cross, enduro, etc.
Uves.

juer que chulada de moto kekodi

Muy guapas las Guzzy.

Donkey, la peli de la Jennifer que te dice kekodi se tituló "Labios salvajes" en castellano, vale mucho la pena, ya no por su argumento (es un thriller pero no recuerdo bien de que iba) sino porque la Connelly estaba en su mejor momento (ahora esta muy seca) y tiene unas cuantas escenas de lucimiento "corporal"... :)~ ejem...

Cachis! Lo que me gustan las flacas!

Donkey, me dejas asombrado; eres un auténtico erudito.... -:|

Creo que el cura de tu pueblo ,lo del angel se referia al nota del tupe.Viendo como esta el clero ultimamente no me extrañaria nada de nada.Ojitoooooooo...

Muy guapa la Guzzi...jeje Fragata no tienes mal gusto!! :wink: