Hola compañeros Triumfitos ;) agradeceros de antemano todo esto, esperando que yo, algun dia, tambien ayude a la "construccion" de este gran foro, que tanto nos ayuda y hace mas felices a todos.

Estoy dudando entre una Fazer 600 y una Tiger en parte por mi "novatez", (se admiten sugerencias), aunque alquilé una Daytona 650 un dia entero, recorrí 500Km y sin perder el respeto a la seguridad, me lo pasé pipa, y me noté seguro y capaz de llevar trastos así... ;)

Al tema, mi primera cuestion en este foro es:

Se puede descargar/existe/alguien tiene, el manual de usuario o de taller de la Tiger1050????

Estoy a la espera de alquilar una para probarla como dios manda, y ver si posicion pedales (me he subido en 1 conce, y aprecié su famosa convergencia) es tan molesta como parece, si la proteccón aerodinamica, es tanta como parece, y apreciar si 115CV me asustan o no ;)

Lo del aire, me jode especialmente, ya probé una BMW F800, y, con 183 de altura, a 140km/h, con el culo en asiento pasajero no habia forma de esconder cabeza... la Day650 en ese aspecto es una maravilla debo decir.

Bueno, vale de ladrillo, muchisimas gracias a toda la comunidad Triumph q hace posible la existencia de este foro. Adelante! Salut! Vssssss (se dice asi, no???) :)

Ya nos cruzaremos algun dia.

no notaras muchas diferencias entre una daytona 650 y una tiger 1050 encuanto a potencia se refiere pues tan solo hay 5 u 10 cvs de diferencia, lo que si notaras es que el 1050 se lleva con muchisima mas facilidad debido a su mallor cilindrada y par.

y su ancho manillar

buenassssssssss. yo tengo un tigre de los nuevos y no veas como va....la recomiendo a todo el mundo. es muy comoda y tiene una proteccion bastante aceptable. a 150 km/h no da ningun problema de viento y yo tambien mido 1.82 casi como tu. es divertida al maximo en carreteras reviradas, el consumo ajustado a 6 litros, comoda, tiene una frenada delantera bestial... una maravilla!!! a mi me falta pillarle un poco el punto a la frenada trasera de esta moto, por que a la minima que me paso un poco derrapa y la cruzo, por lo que cuando vamos alegres solo uso practicamente el freno delantero y apenas toco nada el trasero y menos en las curvas. me imagino que sera cuestion de adaptarse un poco

Hola compañeros Triumfitos ;) agradeceros de antemano todo esto, esperando que yo, algun dia, tambien ayude a la "construccion" de este gran foro, que tanto nos ayuda y hace mas felices a todos.

Estoy dudando entre una Fazer 600 y una Tiger en parte por mi "novatez", (se admiten sugerencias), aunque alquilé una Daytona 650 un dia entero, recorrí 500Km y sin perder el respeto a la seguridad, me lo pasé pipa, y me noté seguro y capaz de llevar trastos así... ;)

Al tema, mi primera cuestion en este foro es:

Se puede descargar/existe/alguien tiene, el manual de usuario o de taller de la Tiger1050????

Estoy a la espera de alquilar una para probarla como dios manda, y ver si posicion pedales (me he subido en 1 conce, y aprecié su famosa convergencia) es tan molesta como parece, si la proteccón aerodinamica, es tanta como parece, y apreciar si 115CV me asustan o no ;)

Lo del aire, me jode especialmente, ya probé una BMW F800, y, con 183 de altura, a 140km/h, con el culo en asiento pasajero no habia forma de esconder cabeza... la Day650 en ese aspecto es una maravilla debo decir.

Bueno, vale de ladrillo, muchisimas gracias a toda la comunidad Triumph q hace posible la existencia de este foro. Adelante! Salut! Vssssss (se dice asi, no???) :)

Ya nos cruzaremos algun dia.

.... y donde dices que se pueden alquilar ??

Yo tengo una tiger 07 y que te voy a decir. Yo era novato en esto de las motos de verdad. Siempre he tenido maxiscooters. NO cambio la Tiger por nada. Manejable, potente, consumo ajustado, calidad y ladrona de miradas. jajja

Antes de nada, y siguiendo costumbres del foro, alla donde vayas, haz lo que vieres, una rondita de birras para los que amablemente han contestado ;) gracias

Disculparme también, porque ya encontre el manual, de hecho hay un foro solo para ello... y eso que lo busqué!!!! (correcion: es de la tiger 950) :(

Tenia mis dudas porque el FTP no me iba, y pensaba que me faltaba el password...y hoy intentadolo de nuevo, veo que password es blanco jeje

Ahora lo tengo en english y spanish, perfecto, aunque desearia Manual de Taller, pero veo que tema esta peliagudo :roll:

Me gusta mirar manuales tecnicos de lo que me quiero comprar, dile vicio.

Tema pedales, "pegados", tiene solución??? Algun lever extender o asi???

Ya tengo mirado, un cancelador de intermitentes, y 1 kit bixenon, dado que en mi lata (1clio) lo llevo, y se nota una barbaridad.

Si no pusiera Xenon, por miedo, o lo que sea, meteria un Twinlight de esos que hace q bombilla de largas se encienda un "poco", y le pondria unas bombillas Amolux, que tambien llevo en clio, y que me gusta su temperatura de color, o sea, el nivel de blanquecinidad de su luz

Tema alquiler...y perdonadme, pero no se si señor que las alquila le gustará que venga alud de gente ;) por lo que de momento, y hasta que la alquile, que hablaré con el sobre el tema, os dire que si "googleais" 1 poco, lo encontrareis. El negocio radica en la provincia de barcelona. Yo lo encontré asi ;)

Zapatiya...si me la compro, te copiaré. La quiero Blanca ;)

V'ssssssssssssssssssssssss

una pregunta de novato, como se ponen las fotos?????

una pregunta de novato, como se ponen las fotos?????

en la sección de manuales tiene unos que lo explica :wink: