weno os cuento lo ke me paso el pasado dia 29 en unas tandas en jerez. os pongo en situacion.
3ª tanda del dia con el personal en plena faena, en mitad de la tanda en el momento de enfrentarme a la recta anterior a la curva drik sark del circuito(no se si sabeis cual es) diviso delante mia dos motos k van mas lentos k yo. yo muy prudente y para no asustarlos en la curva freno y me coloco detras de ellos para en la sigiente recta pasarlos. pero cual es mi sorpresa k kuando empezamos a frenar apareze por mi derecha una gsx 600 a toda pastilla, pero claro ya no le daba tiempo a colarse de los otros do y comienza una frenada brutal y deseperada por no comerse al xabal k iba delante mia, asta aki todo kasi normal,pero cual es mi sorpresa k empiezo a ver k su moto empieza a lebantar la rueda trasera del suelo cada vez mas y mas y mas asta k apolla el faro delantero y empieza a dar bueltas como no os podeis imaginar, fue inpactante sobre todo para mi k iba 5 metros por detras. weno consecuencias.

moto- hecha polvo por los 4 costados
piloto- rajita en el costado derecho y contusion en el brazo derecho(nada grave)

no kiero ni imaguinar las consecuencias si este accidente ubiese sido en una caretera.

weno lo k os decia ke todabia me dura el susto.

Pues si que frenó con ganas si..........

po eso le pasa por ir haciendo el cafre incluso en un circuito, hay que ir bien atento a TODO. fijate como a ti no te ha pasao nada.

con ganas dice.... se agarro asta con los dientes. menos mal sino se come a los otros dos

po eso le pasa por ir haciendo el cafre incluso en un circuito, hay que ir bien atento a TODO. fijate como a ti no te ha pasao nada.

hombre el circuito esta para correr pero tienes k tener en cuenta k no conoces al k va delante y no sabes como puede reaccionar.

por aqui anda otro post de otros dos que van 280 por la calle!!.....
me alegro que solo se quedase en un susto.
P.D.: las conductas responsables tambien son para el circuito.
saludos.

por aqui anda otro post de otros dos que van 280 por la calle!!.....
me alegro que solo se quedase en un susto.
P.D.: las conductas responsables tambien son para el circuito.
saludos.

Tambien mi tia por culpa de un escalon mal echo resbalò y se rompio el tovillo, no te jode....... Y eso que iba pasito a pasito......

weno os cuento lo ke me paso el pasado dia 29 en unas tandas en jerez. os pongo en situacion.
3ª tanda del dia con el personal en plena faena, en mitad de la tanda en el momento de enfrentarme a la recta anterior a la curva drik sark del circuito(no se si sabeis cual es) diviso delante mia dos motos k van mas lentos k yo. yo muy prudente y para no asustarlos en la curva freno y me coloco detras de ellos para en la sigiente recta pasarlos. pero cual es mi sorpresa k kuando empezamos a frenar apareze por mi derecha una gsx 600 a toda pastilla, pero claro ya no le daba tiempo a colarse de los otros do y comienza una frenada brutal y deseperada por no comerse al xabal k iba delante mia, asta aki todo kasi normal,pero cual es mi sorpresa k empiezo a ver k su moto empieza a lebantar la rueda trasera del suelo cada vez mas y mas y mas asta k apolla el faro delantero y empieza a dar bueltas como no os podeis imaginar, fue inpactante sobre todo para mi k iba 5 metros por detras. weno consecuencias.

moto- hecha polvo por los 4 costados
piloto- rajita en el costado derecho y contusion en el brazo derecho(nada grave)

no kiero ni imaguinar las consecuencias si este accidente ubiese sido en una caretera.

weno lo k os decia ke todabia me dura el susto.

Aparte todo, yo creo que en un circuito te explican que si vas lento que se aparten de la zona rapido para no estorbar a nadie, y exatamente este accidente paso no porque el otro iba rapido , si porque se encontro con dos obstaculos , en la carretera no vas tan a saco como en un circuito!! Yo por lo menos......

Tambien mi tia por culpa de un escalon mal echo resbalò y se rompio el tovillo, no te jode....... Y eso que iba pasito a pasito......

esto...mi no entender -:|

Aparte todo, yo creo que en un circuito te explican que si vas lento que se aparten de la zona rapido para no estorbar a nadie, y exatamente este accidente paso no porque el otro iba rapido , si porque se encontro con dos obstaculos , en la carretera no vas tan a saco como en un circuito!! Yo por lo menos......

En tandas vale casi todo menos pararse en la pista y dar la vuelta.

En cursos te dicen que te olvides de lo que viene detras. Tu ritmo es tu ritmo y punto. Y el que viene detras que se busque la vida para pasarte y si es la tanda de lentos, ni se te ocurra adelantar en curva a no ser que pases muy por afuera y dejando mucho sitio.

Macho, incluso en circuito hay reglas de seguridad. En el unico sitio donde no hay reglas o casi, es el vale-tudo.

por aqui anda otro post de otros dos que van 280 por la calle!!.....
me alegro que solo se quedase en un susto.
P.D.: las conductas responsables tambien son para el circuito.
saludos.

Tambien mi tia por culpa de un escalon mal echo resbalò y se rompio el tovillo, no te jode....... Y eso que iba pasito a pasito......
Según el doctor House, todo el mundo miente...seguro que tu tía iba a toda ostia por la calle y sin mirar... :lol:

por aqui anda otro post de otros dos que van 280 por la calle!!.....
me alegro que solo se quedase en un susto.
P.D.: las conductas responsables tambien son para el circuito.
saludos.

Tambien mi tia por culpa de un escalon mal echo resbalò y se rompio el tovillo, no te jode....... Y eso que iba pasito a pasito......
Según el doctor House, todo el mundo miente...seguro que tu tía iba a toda ostia por la calle y sin mirar... :lol:

Bueno con unas chanclas iba a 3 km por hora!!! Y si es cierto , habia mucha niebla..

ME CAGO EN LOS LENTOS.

No tenían otra cosa q hacer más q ir a dar por culo a un circuito, y encima se fueron de rositas. Esto es la polla.... dónde vamos a parar, que ni en los circuitos ya se puede ir a gusto.

ME CAGO EN LOS LENTOS.

No tenían otra cosa q hacer más q ir a dar por culo a un circuito, y encima se fueron de rositas. Esto es la polla.... dónde vamos a parar, que ni en los circuitos ya se puede ir a gusto.

Cómo te pasas, César!!!!!
Tú serás uno de esos extraños personajes que nació sabiendo, por lo que veo.........

Si quieres correr a gusto, te gastas 1 millón de pelas en alquilar el circuito para ti solito, campeón.

Sin acritud, César, pero me parece que te has pasado.....Un abrazo.

Aparte todo, yo creo que en un circuito te explican que si vas lento que se aparten de la zona rapido para no estorbar a nadie, y exatamente este accidente paso no porque el otro iba rapido , si porque se encontro con dos obstaculos , en la carretera no vas tan a saco como en un circuito!! Yo por lo menos......

En tandas vale casi todo menos pararse en la pista y dar la vuelta.

En cursos te dicen que te olvides de lo que viene detras. Tu ritmo es tu ritmo y punto. Y el que viene detras que se busque la vida para pasarte y si es la tanda de lentos, ni se te ocurra adelantar en curva a no ser que pases muy por afuera y dejando mucho sitio.

Macho, incluso en circuito hay reglas de seguridad. En el unico sitio donde no hay reglas o casi, es el vale-tudo.

toy de acuerdo lolo vele todo asta cierto punto. por ejemplo a este xabal le salio caro no ser un pokitin prudente

ME CAGO EN LOS LENTOS.

No tenían otra cosa q hacer más q ir a dar por culo a un circuito, y encima se fueron de rositas. Esto es la polla.... dónde vamos a parar, que ni en los circuitos ya se puede ir a gusto.

de rositas de rositas no k a las dos tandas el xaval tambien se ostio

ME CAGO EN LOS LENTOS.

No tenían otra cosa q hacer más q ir a dar por culo a un circuito, y encima se fueron de rositas. Esto es la polla.... dónde vamos a parar, que ni en los circuitos ya se puede ir a gusto.

Cómo te pasas, César!!!!!
Tú serás uno de esos extraños personajes que nació sabiendo, por lo que veo.........

Si quieres correr a gusto, te gastas 1 millón de pelas en alquilar el circuito para ti solito, campeón.

Sin acritud, César, pero me parece que te has pasado.....Un abrazo.

creo k si se a pasado un pokillo :roll: :roll:

ME CAGO EN LOS LENTOS.

No tenían otra cosa q hacer más q ir a dar por culo a un circuito, y encima se fueron de rositas. Esto es la polla.... dónde vamos a parar, que ni en los circuitos ya se puede ir a gusto.

Tu no te lo crees . . . pero te lo he dicho cienes y cienes de veces.

Si vas a un circuito, a ti te sacan la bandera negra incluso en pista abierta.

ME CAGO EN LOS LENTOS.

No tenían otra cosa q hacer más q ir a dar por culo a un circuito, y encima se fueron de rositas. Esto es la polla.... dónde vamos a parar, que ni en los circuitos ya se puede ir a gusto.

Tu no te lo crees . . . pero te lo he dicho cienes y cienes de veces.

Si vas a un circuito, a ti te sacan la bandera negra incluso en pista abierta.

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Tambien mi tia por culpa de un escalon mal echo resbalò y se rompio el tovillo, no te jode....... Y eso que iba pasito a pasito......[/quote]

llevaria chanclas de seco y el escalon estaria un poko mojado (perdio grip)
=)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

up :wink:

Amigo CARLOSSS, me alegro que todo quedara en un susto.
Estas cosas por desgracia suceden en los circuitos más amenudo de lo que nos imaginamos. Lo importante es no tener que lamentar daños personales

yo creo que en un circuito te explican que si vas lento que se aparten de la zona rapido para no estorbar a nadieSin querer entrar en ningún debate sobre lo que es correcto en circuito o no, mi experiencia me dice que en circuito todo vale mientras se respete a todos los pilotos.
Dudo mucho que ningún instructor te haya dicho que en circuito debes apartarte para dejar paso a los más rápidos
Si uno es realmente rápido pasa a un lento por donde quiere, sino es que no es tan rápido

Hasta en los circuitos hay que ir con marjen de error, sobre todo cuando no se compite. Supongo que el hombre este iva muy forzado y no le dió tiempo de ver que llevabas dos delante :( me alegro de que no le pasara nada

Amigo CARLOSSS, me alegro que todo quedara en un susto.
Estas cosas por desgracia suceden en los circuitos más amenudo de lo que nos imaginamos. Lo importante es no tener que lamentar daños personales

yo creo que en un circuito te explican que si vas lento que se aparten de la zona rapido para no estorbar a nadieSin querer entrar en ningún debate sobre lo que es correcto en circuito o no, mi experiencia me dice que en circuito todo vale mientras se respete a todos los pilotos.
Dudo mucho que ningún instructor te haya dicho que en circuito debes apartarte para dejar paso a los más rápidos
Si uno es realmente rápido pasa a un lento por donde quiere, sino es que no es tan rápido

toy de acuerdo pero siempre ay k llebar un pokillo de vista(sea kien seas)