no es para mi, pero etoy buscando algo así para la yamaha supertenere.
mi hermano se niega a cambiarla, tiene ya 14 años la motoo y 38.000 kms, y dice que para lo que la usa no le compensa una nueva, pero quiere aumentarle la potencia, no en velocidad, pero si para cuando sale con su sra, pues pesan lo suyo y se les queda corto el motor.
sabeis donde consultar o un consejo eficiente?
gracias 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

El consejo que yo le daría a mi hermano es que con esos años, esos pesos y esos kilómetros, de ninguna manera aumentaría la potencia a menos que fuese de una manera discreta, bien a base de tocar la admisión (con un filtro de esos que restringen menos) o el escape (con la penalización de más ruido) o aumentar el genio sin aumentar la potencia tocando los desarrollos a base de sustituir la corona o la cubierta trasera (tema a consultar viabilidad y legalidad) ...

Yo he tenido 13 años una igual y no he oido hablar del dichoso chip.
¿Ha probado a echarle combustible de avion? ¿y un turbo? :roll:
Vssss

vale, vale, le seguiré insistiendo en comprarse la tiger entonces :evil:

Uno de los fallos que siempre tuvo esa moto era el cdi...y al final todo el mundo tenía que poner el mismo que se volvía a estropear en el tiempo...por tanto es dificil que encuentres algo de electronica como buscas a esa moto...

Ademas, yo creo que esa moto al fin y al cabo, es una moto de los primeros 90 con las limitaciones que eso tiene.
Ni los frenos, ni las suspensiones ni la rueda de 21 estan preparadas para un aumento grande de potencia y habria que mejorarla bastantes cosas. Yo creo que con los 73 cv que tiene va suficientemente bien. (que conste que es una moto que me ha parecido cojonuda y a la que le tengo mucho cariño y la hice mas de 100000 km). Ademas, si esta bien cuidada con los km. que tiene la de tu hermano tiene que estar muy bien. Todavia puede disfrutarla mucho.
De todas formas, siempre habra un manitas que le aconseje mejor que yo.
Lo de la Tiger, como tu dices, siempre es una buenisima opcion. :wink:
Vssss

Déjate de tonterías y de chips. A por la Tiger. :!:

Por cierto, eso del chip potenciador...¿no habrá uno para ...?, bueno, mejor déjalo, no he dicho nada. :oops:

yo no creo que sea bueno ponerle un chip a la moto ni al coche tampoco

para los coches si los he visto y funcionan de verdad. se vino a jerez un amigo con un audi A3 y no habia forma de dejarlo atras ni por carreteras secundarias.

Olvidate de buscar un chip. Esa moto es de carburadores y los chips lo que hacen es modificar el mapa de inyección. Sigue el consejo de Carolus en cuanto a desarrollos, un desarrollo mas corto la dará mas fuerza sacrificando velocidad punta. (Creo que es lo que busca)

hay una empresa que se llama superchips en madrid y se dedica a ello para coches y motos, he preguntado y estoy esperando que me digan algo :wink:

GRACIAS A TODOS :wink: :wink: :wink:

yo no creo que sea bueno ponerle un chip a la moto ni al coche tampoco

Yo llevo uno en el coche y la verdad es que se nota...amigos con el mismo coche sin chipear me dicen que como anda mi cacharro...

Encima, si no le pisas consume menos que sin chipearlo...no me lo creía pero es verdad...

Eso si, si vas a carajo sacado siempre da igual que lo chipees o no...joderás el motor...

Así que chipeando que es gerundio.... he emily?????

Yo no soy partidario de los chips y esas cosas.... a la larga terminan "agotando" la mecánica. No se si me entendeis... vamos que terminan por acortar la vida de un motor... Mejor cambiar desarrollos com te dice botax. De todas maneras te adelanto...para tu moto no existe nada en el mercado.... todo lo mas que puedas encontrar será un encendido y arboles de levas de una tdm, pero habria que revisar unas cuantas cosas antes de montarlos. Yo no me complicaba tanto la vida.

Suerte.

gracias de nuevo, mejor desistir de ello :cry: