Hola,

¿Alguien que comprase una Sprint ST en el 2002 puede confirmarme que por esa época esta moto se vendía en una cantidad aproximada de 1.200.000 ó 1.300.000 pts.?

A mi me resulta un poco chocante, ya que tengo revistas de motociclismo en casa con los precios del 2004 y salía por cerca de 12.000 euros, pero un empleado de Britannia (Procycle), el concesionario Triumph de Madrid, me ha comentado que en esa época estas motos se vendían así de baratas.

¿Es cierto eso?

Gracias a quien me pueda echar una mano.

Saludos.

Eso no es cierto.

Es cierto que hubo una oferta por la Sprint RS, e incluso con la ST, pero me parece que fué una oferta de maletas de serie.

Nunca he visto la ST a ese precio. Está claro que alguien está empeñado en desvalorizar esta moto en el mercado de segunda mano, joer que pesaos!.

Es una de las mejores motos del mercado y está siendo tratada injustamente por el valor en el mercado de segunda mano....de lo cuál he de decir que yo tb. me he aprovechado, en fin -:|

Saludos

Gracias Sprinter por la aclaración.

Ya me parecía a mí raro. Será eso, que intentaba justificar el bajo valor de recompra (por su parte) de una Sprint.

Está claro que los que las compramos de 2ª mano hemos salido ganando... una gran moto a un precio de risa, pero me temo que los dueños originales no piensan lo mismo.

pues eso, ahora con la llegada de la stret triple675, nos tocara algo parecido a los de las speedtriples 1050, si quisiera venderla ahora(que no es el caso) se estaba pidiendo entre 8000 y 9000 euros, pero si la strettriple sale nueva por 7500euros, ya me diras quien comprara las 955cc y las 1050 de segundamano ahora, sinceramente creo que Triumph se equivoca al dar una moto a ese precio tan irrisorio( seguro que los que la teneis pedida os cabreais con migo) tendrian que haberle dejado las pinzas y bombas radiales de la Daytona y alguna exclusividad mas y dejar el precio en 8500 o 9000euros, que creo que nos haria menos daño a los demas, pero supongo que a Triumph se la suda el sector segunda mano lo que quiere es vender motos nuevas y accesorios nuevos a precio de oro(me refiero a los accesorios) me va a gustar saver el precio del escape 3 en 1 arrows para la strettriple, lo que no se cobran por un lado(precio de venta de la moto) se cobran por otro(accesorios).

Bueno lo siento por el tocho :XX: :XX:

Hola,

¿Alguien que comprase una Sprint ST en el 2002 puede confirmarme que por esa época esta moto se vendía en una cantidad aproximada de 1.200.000 ó 1.300.000 pts?¿Es cierto eso?

La mejor oferta que hubo por una sprint que yo recuerde fué de 1600000 pts, sin maletas ni demás extras, esto fué en el 2002. Más tarde salió una promoción de 12000 ¤ en la que la entregaban totalmente equipada, maletas laterales, puños calefactables y portaequipajes trasero, año 2004.

Una pena que una moto tan buena no se valore más en el mercado de segunda mano.

La moto se vendia cerca de 1.700.000 pelas, así que no te tomen el pelo.

Jomova

UNA SPRINT A 1200000M PTS!!!!!! , Y DONDE3 COÑOS ESTUBE YO POR ENTONCES?????, sinceramente, eso es una mentira como una catedral, tu mismo.

Yo al final me voy a quedar con ella y me pillo otra supermotard. Lo siento por la Tiger nueva, pero no estoy dispuesto a mal vender a mi "Poderosa" para que otros hagan negocio.

Ahora que he conseguido ponerle un sistema de maletas en condiciones, los punos calefactables, la pantalla sobre elevada, un buen amortiguador trasero y un par de cositas más que me facilitan los viajes, no voy a soltarla. Me gastaré un poco de pasta y la pongo mejor de lo que está y a rular un par de temporadas más.

Es una pedazo de moto y no quiero menospreciar el nuevo modelo, pero para viajar, me quedo con la mia. La nueva tiene un marcado sentido sport que no busco.

Si en un par de temporadas no sacan al mercado la nueva Trophy, me voy a por la GTR 1400, que al fin y al cabo son primas de las Triumph.

Jomova

.... tengo revistas de motociclismo en casa con los precios del 2004 y salía por cerca de 12.000 euros, pero un empleado de Britannia (Procycle), el concesionario Triumph de Madrid, me ha comentado que en esa época estas motos se vendían así de baratas.Joder, qué pofesionales son. Luego dirán que nosotros decimos tal y cual de ellos...

esa es la profesionalidad de unos que se dicen profesionales del sector

Yo mi moto la compré en Britania en el 2001 con muy pocos km y me costó algo más que eso...

¿no te estaría diciendo a que precio te pueden vender AHORA una ST del 2002?