Esta mañana, despues del tormentazo de anoche ( y mi niña durmiendo en la calle) se me ha encendido el chivato del aceite, me acojono y paro lo antes posible ya que tiene que ser imposible de que se haya quedado sin cuando se lo miro cada semana, como muchas otras cosas.
Cuando se lo miro observo de que todo esta bien, asi que decido seguir ya que me queda poco para llegar al curro. al entrar en Bcn y lllevar un par de semaforos parado, la temperatura sube y cuando llegua a unos 90 grados el chivato se apaga.
Al volver a casa me ha hecho exactamente lo mismo, asi que estoy dudando de si miro bien el aceite o no.
segun esta foto donde esta el maximo y el minimo, yo creo que es segun lo pongo en la foto. Y si no es el aceite ¿que coño puede ser?¿Puede ser por la lluvia de anoche?
Perdonad por el ladrillo y gracias por adelantado, pero es que me tiene mosca el asuntillo.

http://img255.imageshack.us/img255/3401/dscf0954yw9.jpg (http://imageshack.us)

a ver si va a ser que de la jarta de agua se te a mojao algun cable?? es la luz del aceite o la del dibujito del motor??

Ante todo yo no tengo ni puta idea de mecánica, pero, podria ser que tubieras aceite pero este no circulara por fallo en la bomba o algo?
Creo que lo que te marca el chivato es que no hay presion de aceite y eso puede ser por falta del mismo o porque no circule bien.
Igual lo que acabo de decir es una burrada pero yo por si acaso me acercaba al taller.

Si hubiera sido por el agua, esta tarde ya estaba seca y no lo debereia de haber hecho, pero me lo a vuelto a hacer, mañana por si acaso llamare y me acercare a Big Bike si no esta cerrado por vacaciones que no lo se O| .

la luz marca que no hay suficiente presión de aceite como dice Lotriquell.

El nivel de aceite es como pones en la foto, pero la moto recta. :wink:

BB está cerrado por vacas hasta el 27 de Agosto

La luz que se te enciende es la del aceite o la de gestión del motor?

Lo que has dicho Lotriquell no es ninguna burrada, es más que correcto

Asunto arreglado, mea culpa :oops: .El dia de antes habia desmontado todo el lateral izquierdo para mirarle y limpiarle el piñoñ de ataque, etc, y al parecer por alli cerca pasan los cables del sensor de aceite, los cuales se pringaron de grassa y mierda, la cual bajo hasta el sensor y lo comunicava o lago asi. Lo he limpiado y adios al problema, esta tarde me he dado una buena vuelta para probarla calentandola bien y nada, ni chivato ni nada de nada.
Gracias igualmente por todo.

te pasa por higienico, a mi no me pasara nunca :D

me alegro que se solucionase rapido

un saludo