Siempre se me gastan bastante más las derechas que las izquierdas, hasta el punto de que las de la izquierda quedan casi por la mitad, supongo que eso es de como van los latiguillos y por lo tanto también supongo que si pongo latiguillos independientes para cada pinza, las pastillas me duraran más y la frenada mejorar tanto en potencia como en estabilidad de la moto en la frenada.

¿Estoy en lo cierto? ¿Alguien le puso latiguillos independientes a su Triumph Sport me cuenta que tal?

Cuando cambias de pastillas limpias los pistones??? Y el vastago en el que van insertadas, lo pimpias? Esta este vastago mas marcado en las pastillas que se desgastan menos? Podria ser que se quedaran pilladas y al no correr bien por el vastago no muerdan como es debido, por eso el desgaste desigual. Es algo raro, no deberia tener nada que ver lo de los latiguillos siempre que esten en buen estado, sin perdidas ni obstrucciones.

Revisalo a ver. Suerte.

Saludos

knack yo llevo ahora mismo la bomba de serie con latiguillos independientes, no noto nada de nada. claro que lo mío con los frenos es caso aparte. Como dice Zehio, Yo limpiaría bien los pistones, cambiaría los retenes y líquido y purgaría muy bien el circuito antes de meterme en mayores historias.

A mi se me desgastan por un igual más o menos

yo arraso con ellas :P , no llevaras la rueda descentrada? mide con un calibre o pie de rei como le quieras llamar la distancia entre los discos y las barras o botellas, a veces pasa y se queda frenada de un lado, por eso te gasta mas de un lado que de otro.

Bueno la ultima vez no limpie nada, metí las pastillas y a tirar millas(las prisas).
Esta vez limpie el pasador y na más, tendré que desmontarlos otra vez por si son los pistones, lo que tengo
que conseguir antes unos pasadores antes de andar allí otra vez y el taller hasta septiembre nada ¿Alguien
conoce alguna otra marca que lleve las mismas pinzas?

también veré lo de la rueda descentrada ¿Como se centraría otra vez si fuera eso?

Por lo demás entonces si no se nota nada como dice Speeder creo que pasare de los latiguillos independientes.
Gracias.

Date cuenta que la maneta está del lado derecho... =))

Date cuenta que la maneta está del lado derecho... =))

vas levar unhas ostias :twisted:

Hombre, yo no lo noté mucho con la bomba de serie, sigue estando esponjosa y llegando al puño. hay que purgar cada poco , como siempre. con una radial (a poder ser que no esté defectuosa como la mia) cambia la cosa.
Si quieres probar la frenada con latiguillos vente a la rutilla del domingo...que no se os ve el pelo al sector vigués coño! :wink:

Siempre se me gastan bastante más las derechas que las izquierdas, hasta el punto de que las de la izquierda quedan casi por la mitad, supongo que eso es de como van los latiguillos y por lo tanto también supongo que si pongo latiguillos independientes para cada pinza, las pastillas me duraran más y la frenada mejorar tanto en potencia como en estabilidad de la moto en la frenada.

¿Estoy en lo cierto? ¿Alguien le puso latiguillos independientes a su Triumph Sport me cuenta que tal?
knACk, tu moto te está pidiendo a gritos que pongas 2 latiguillos independientes.
Vss.