Hola a tod@s!

Estoy intentando vender mi actual moto, BMW F 650 CS Scarver, para hacerme con una Triumph Street Triple, peeeeeeero me asalta la duda de si es bueno el cambio o no.

Uso la moto a diario y para todo, trabajo y ocio los fines de semana. Mi actual Scarver es muy cómoda, práctica, manejable pero me he cansado del monocilíndrico con 23000 km recorridos en tan solo un año.

La STREET TRIPLE me encanta y es el tipo de moto que me gusta más, de hecho la Speed Triple es una de las máquinas mas maravillosas que existen, pero tampoco quiero comprar una 1000 o más, ya que creo que me sobra (o eso creo).

Mi actual Scarver tiene muy poco mantenimiento, la correa de transmisión es un gran invento, y muchas cosas las puede hacer uno mismo, y no se la Street 675 como me podría ir, para el kilometraje que le voy a dar (mas o menos unos 20000 al año). En los videos y pruebas que he visto parece muy cómoda y manejable y cuando la cambie no quiero que sea por poco tiempo, ya que como la compro nueva la quiero disfrutar todo el máximo que pueda.

¿creéis que es un buen cambio? ¿podrá ser la Street Triple una moto del "dia a dia" o de "cada dia?
y si la Street Triple no es la mejor opción ¿cuales son las demás opciones???????

Perdonad el ladrillo y gracias anticipadas por leermme-contestarme :)

Unas :XX: para tod@s

Por la cantidad de kms que haces al año y el uso que describes yo me decantaría con la nueva tiger, es muy facil de llevar y para nada es una mil bestia. :wink:

Por la cantidad de kms que haces al año y el uso que describes yo me decantaría con la nueva tiger, es muy facil de llevar y para nada es una mil bestia. :wink:


la nueva Tiger me gusta mucho pero creo que la media cilindrada en Mallorca ya me basta.... las MIL con muchos CV (tetras o tricilindricos) me sobran cv ... y después el tema de los precios, que según que modelos de segun que marcas se disparan.

La Tiger 675 puede que sea una buena opción, pero me gusta demasiado la Street......... 8-)

de ahí la duda existencial 8O

Pese a que aun no está en la calle pienso que la street triple puede ser una buena moto para uso diario ,parece mas comoda que la speed triple 1050 ,la cual no es incomoda si la comparamos con la mia que es la 955 ,animo y si es la que te gusta adelante.

Si quieres una moto porque te gusta. . . . sin duda a por la street triple. El motor esta archi-requete-machacado en la 675 y la estetica es la caña. Pero no busques comodidad (creo) en esa moto. pero a quien le importa si te hace quedarte babeando en el garaje despues de una salida con ella.

Si quieres una cosa funcional y practica para todo lo que has dicho, yo seguiria en la marca. La f800st. Pero eso si, al terminar el dia yo creo que le pondrias el candado y saldrias del garaje sin quedarte mirando pa la moto.

Asi q no busques escusas para comprar la triumph, piensa si quieres algo q haga palpitar o algo serio y funcional.

Y no creo que speed nueva tenga problemas por esa kilometrada. Ademas sera como sus hermanas, un mechero.

Opino como lolo al 100%.

pensa con il cuore!! :wink:

pensa con il cuore!! :wink:


El cuore me dice Triumph y la cabeza me dice que de BMW nada mas....

... a ver si vendo primero la mia y veremos..... es que me gusta la Street :win: o puedo hacer nada para evitarlo :win:

teneb...estamos igual...jejejeje. creo que ya te lo han dicho todo. la veo una moto miy urbana, y para tus saliditas, el motor 675 está mu currao en la daytriy no se han dado problemas, ademas en la Street viene con el punto a favor de que el motor va mas ligero, (bajada a 107 CV) por lo cuel menos exprimido todavía.... la gente se queja de la horquilla no regulable, (a saber si se puede regular de alguna forma que no sean por loas tornillos de arriba) y de los frenos, (no son de lo mejocito, peo si que son mas que suficientes) de todas formas es eso una moto funcional, si kieres tener la moto super preparada, tendras que cambiarle ese par de cosillas que te digo, pero vamos que a mi eso no me preocupa, con el tiempo iré viendo. desde luego si en septiembre me renuevan la beca en la universidad, me la compro.

teneb...estamos igual...jejejeje. creo que ya te lo han dicho todo. la veo una moto miy urbana, y para tus saliditas, el motor 675 está mu currao en la daytriy no se han dado problemas, ademas en la Street viene con el punto a favor de que el motor va mas ligero, (bajada a 107 CV) por lo cuel menos exprimido todavía.... la gente se queja de la horquilla no regulable, (a saber si se puede regular de alguna forma que no sean por loas tornillos de arriba) y de los frenos, (no son de lo mejocito, peo si que son mas que suficientes) de todas formas es eso una moto funcional, si kieres tener la moto super preparada, tendras que cambiarle ese par de cosillas que te digo, pero vamos que a mi eso no me preocupa, con el tiempo iré viendo. desde luego si en septiembre me renuevan la beca en la universidad, me la compro.

He estado viendo y reviendo las fotos y videos de pruebas y me parece una moto muy funcional, no tan "street fighter" como su hermana mayor la Speed y mas sencilla de postura de conducción.

Mi conducción no es extrema y me gusta ir al "ritmo" y esos 107 CV me son mas que suficientes, incluso no tantos ya me vendria bien..... tb me gustaria ver la Tiger 675 cuando salga, es otra opción, pero creo que demasado tarde, no puedo esperaaaaaaaar

:XX:

pues no telo pienses si es la quete gusta y animo no te arrepentiras

los motos se compran con el corazón como ya te han dicho, además creo que tu cabeza se equivoca. la street es funcional y bestial a la vez jekill y hide. y barata ¿que más quieres?¿ que sea bonita? coño si también tiene eso.

los motos se compran con el corazón como ya te han dicho, además creo que tu cabeza se equivoca. la street es funcional y bestial a la vez jekill y hide. y barata ¿que más quieres?¿ que sea bonita? coño si también tiene eso.

es lo que yo digo, que me gusta esa y quiero una :) , bueno tb me gusta la Tiger pero por ahora no llego :(

Bueno a ver si vendo la Scarver rapido

Saludos

:XX:

Por el uso que le das, practicamente a diario y valorando mucho la comodidad , creo que la opción más acetada sería la Tiger. La Street también es funcional pero piendo que no tan cómoda, aunque te aportaría ese algo de ....

Por el uso que le das, practicamente a diario y valorando mucho la comodidad , creo que la opción más acetada sería la Tiger. La Street también es funcional pero piendo que no tan cómoda, aunque te aportaría ese algo de ....

Pues si, la Tiger, pero la diferencia de precio es notable, pero tambien lo es la moto,pero bueno, igual la 675 estará bien, no?

... y lo que pasa tb es que en Mallorca son mas caras, por lo menos unso 300 eurs en las Triumph, otras marcas y modelos cuando están en promoción se mantienen, pero al preguntar el precio de las Street me dijeron 7450 + 300 + 200 (moto+transporte+gestoria)

.... a ver que hago, primero vender la mia :XX:

PROBLEMA: me gustan las dos STREET TRIPLE y TIGER !!!!!!!!!

estos días he estado murando pruebas de la TIGER y me gusta esa mot si señor :twisted:

comprate las 2 :lol: en serio, si te gustan por igual ve a por la más barata. tiger mas viagera, speed más juguetona. suerte con la elección

Yo estoy con la misma historia. También soy de Mallorca. Mi intención es pasar de una moto carenada, con cardan, abs, puños calefactables, con maletas, etc... a una Speed Triple que lo único que tiene es que: ME QUEDE CHIFLADO POR ELLA EL PRIMER DIA QUE LA VI, y eso hace ya muchos años.

Y ahora estoy para hacer el cambio en cuanto me ponga de acuerdo con el concesionario de Madrid para ver como hacemos el negocio.

Un saludo.

hay la speed. q. guapa es la jodida. la mejor moto del mercado en años

comprate las 2 :lol: en serio, si te gustan por igual ve a por la más barata. tiger mas viagera, speed más juguetona. suerte con la elección


LAS 2!!!!´quien pudiera!!!!

Bueno dependerá de la cartera el dia que haya vendido la Scarver, la opción para dia-a-dia me dice la Tiger aunque sea mas cara pero al final le puedo poner maletas y esas cosas, la otra cara de la moneda es la sencillez salvaje de la street heredada de la speed (la mejor moto en muchos años).

Ya veremos...... :XX:

Yo estoy con la misma historia. También soy de Mallorca. Mi intención es pasar de una moto carenada, con cardan, abs, puños calefactables, con maletas, etc... a una Speed Triple que lo único que tiene es que: ME QUEDE CHIFLADO POR ELLA EL PRIMER DIA QUE LA VI, y eso hace ya muchos años.

Y ahora estoy para hacer el cambio en cuanto me ponga de acuerdo con el concesionario de Madrid para ver como hacemos el negocio.

Un saludo.

Hola TreuFoc (me gusta ese nombre :twisted: ) pues vaya cambio que te planteas, de puro lujo a puro vicio

Adelante pues que el cambio es bien merecido, a ver si tenemos pronto nuestras TRIUMPH y dejamos atrás las BMW :D

Adelante pues que el cambio es bien merecido, a ver si tenemos pronto nuestras TRIUMPH y dejamos atrás las BMW :DMenuda liberación que vais a experimentar, sobre todo el del armario con cardan/abs/maletas y etc... Aparte de unas motos elegantes, y no unos esperpentos.

Adelante pues que el cambio es bien merecido, a ver si tenemos pronto nuestras TRIUMPH y dejamos atrás las BMW :DMenuda liberación que vais a experimentar, sobre todo el del armario con cardan/abs/maletas y etc... Aparte de unas motos elegantes, y no unos esperpentos.


Pues si tio , es así....... pero la mia no es grandota, ni con cardan, no maletas ni nada de eso, peeeeeeeero es que las Triumph me gustan mas :wink:

... oye, te invito a unas :XX: :XX: :XX: :XX: :XX: :XX:

tambien seria para aconsejar cual es tu peso y estatura, supongo.
Si pesases mas de 100 kgs y mides mas de 1,90 la street la veria pequeña.

di que si. personalmente la tiguer nueva me parece preciosa, pero yo empezaria con la street. :XX: :ride:

Adelante pues que el cambio es bien merecido, a ver si tenemos pronto nuestras TRIUMPH y dejamos atrás las BMW :D

Teneb: seguramente me ire a Madrid a comprarla porque puedo dejar la BMW de entrada.

Saludos

tambien seria para aconsejar cual es tu peso y estatura, supongo.
Si pesases mas de 100 kgs y mides mas de 1,90 la street la veria pequeña.

no creo que sea pequeña pra mi la Street, sino que la Tiger es mas bien grande, mido 1'73 y 70 Kg

en Mallorca y sin viajar mucho tb creo que la Tiger no va a estar bien aprovechada, pero lo del uso diario igual lo aconseja, pero después con la Street la veo tan manejable y sencilla que es lo que me gusta, y esos mas de 100 cv los veo incleibles y que no me los voy a acabarrrrr, que para el uso diario la inglesina me parece perfecta.

di que si. personalmente la tiguer nueva me parece preciosa, pero yo empezaria con la street. :XX: :ride:


es una opción, pero quiero moto por mucho rato, la que compre quiero que sea por unos cuantos años :wink:

Adelante pues que el cambio es bien merecido, a ver si tenemos pronto nuestras TRIUMPH y dejamos atrás las BMW :D

Teneb: seguramente me ire a Madrid a comprarla porque puedo dejar la BMW de entrada.

Saludos

Pues a por ella, espero que nos veamos pronto con las S-Triple :XX: