Os desgloso la factura.

Plato cadena 75,20
Piñón 65,38
Cadena 107,00
Filtro aceite 12,98
4 l aceite 22,6x4 90,40
Aceite horquilla 30,00
Mano de Obra 38x3 114,00

TOTAL 494,96 + IVA

En la mano de obra esta incluido el limpiar el filtro de aire, abrir para hacer reglaje de valvulas y mariposas que ha salido correcto, y repretar tornilleria del motor.


que opinais, la mano de obra es cara, pero lo demás?

A mí lo que me parece caro, aparte de la mano de obra és el aceite, pero si te han hecho todo éso, y encima bién pues.....,és lo que hay si queremos tener nuestras máquinas en condiciones.

a mi al igual que lo que te a dicho joavel tambien me parece carisimo todo lo demas, es decir, todo, pero si tu estas contento, comforme y tranquilo pues es lo mas importante, lo demas es solo dinero.

Os desgloso la factura.

Plato cadena 75,20
Piñón 65,38
Cadena 107,00
Filtro aceite 12,98
4 l aceite 22,6x4 90,40
Aceite horquilla 30,00
Mano de Obra 38x3 114,00

TOTAL 494,96 + IVA

En la mano de obra esta incluido el limpiar el filtro de aire, abrir para hacer reglaje de valvulas y mariposas que ha salido correcto, y repretar tornilleria del motor.


que opinais, la mano de obra es cara, pero lo demás?
Pues que por ese precio, 90,40+IVA, no te tendrían que haber puesto aceite sino caviar iraní...
También me parece caro el precio del kit de arrastre (247,58+IVA)...

:rambo: -:|

En murcia incluyendo el colocar la defensa de la tiger, 214 euros, los 40 mil

el kit de transmisión me parece carisimo
el aceite también es carillo

la mano de obra, si realmente es cualificada pos bueno

como se dice ....."encima de jodido, agradecido"

el kit de transmisión es caro de cojones, pero si me dura otros 40000 kms no es caro.

con todo los demas, como la moto va bien y cuando sale de la revisión va un poco mejor ... pues se paga a gusto, que le vamos a hacer ... :|(

lo que me pasaba es que tenía que soltarle a alguien que me habian jodido mas de 500 ¤ en el taller y como comprendereis a mi novia no se lo iva a decir =)) =))

uy uy uy que peligra el viaje a paris como lo hubieras dicho

entonces es que no te quiere =)) =)) =)) =)) =)) =))

quererlo si que lo quiere................aunque mirandolo bien.................con esos numerossssssss :mrgreen:

cabrones :x :culo: :culo:











=)) =)) =))

Muuuuy caro.

No ,en serio Guiller, no me parece excesivo teniendo en cuenta que es la revisión "gorda" y que le has cambiado el kit de transmisión.
:$ :$

ahora que me fijo 90 euros por 4 litros de aceite ????

ahora que me fijo 90 euros por 4 litros de aceite ????

Pues si tio, parece que sea oro liquido :?

Muuuuy caro.

No ,en serio Guiller, no me parece excesivo teniendo en cuenta que es la revisión "gorda" y que le has cambiado el kit de transmisión.
:$ :$

ya pero esto parece BMW al precio que va la Mano de obra :roll:

ahora que me fijo 90 euros por 4 litros de aceite ????

Pues si tio, parece que sea oro liquido :?
ya me parecio a mi caro cuando me cambiaron el mio y me cobraron 60 euros

no entiendo que si este tipo de aceite cuesta esto

http://img54.imageshack.us/img54/2857/aceitetg6.jpg (http://imageshack.us)

te lleguen a cobrar 90 euros, menuda salvajada

algún día perderé el miedo a meterle mano a la tigresa y no me pasara esto.

guillermo, en breve hasta que la lleve a la revision tender que cambiar el aceite yo mismo, lo unico es buscar una dinamometrica ya que no me llevo muy bien con las tuercas de los carter.
y a ver si compro tambien el extractor del filtro de aceite

Buenas tardes, cuando hice la revisión con 8.000km cuando le tocaba a los 10.000km, me vendieron un aceite "electrosintetico", pregunté que aceite era y me dijeron que no lo sabian pero que iba muy bien. Cuando me dieron la factura adiviné que era 90 eurazos la garrafa de 4L. Acabo de llegar de viaje y yo le he cambiado el aceite con 12.000km, por cierto Bellraid, ya que me dicen que el mobil 5-50 es para coches y le puede perjudicar al embrague y las instrucciones dice 15-40 de Mobil pero no existe en sintetico 100x100

Buenas tardes, cuando hice la revisión con 8.000km cuando le tocaba a los 10.000km, me vendieron un aceite "electrosintetico", pregunté que aceite era y me dijeron que no lo sabian pero que iba muy bien. Cuando me dieron la factura adiviné que era 90 eurazos la garrafa de 4L. Acabo de llegar de viaje y yo le he cambiado el aceite con 12.000km, por cierto Bellraid, ya que me dicen que el mobil 5-50 es para coches y le puede perjudicar al embrague y las instrucciones dice 15-40 de Mobil pero no existe en sintetico 100x100

Buenas tardes, cuando hice la revisión con 8.000km cuando le tocaba a los 10.000km, me vendieron un aceite "electrosintetico", pregunté que aceite era y me dijeron que no lo sabian pero que iba muy bien. Cuando me dieron la factura adiviné que era 90 eurazos la garrafa de 4L. Acabo de llegar de viaje y yo le he cambiado el aceite con 12.000km, por cierto Bellraid, ya que me dicen que el mobil 5-50 es para coches y le puede perjudicar al embrague y las instrucciones dice 15-40 de Mobil pero no existe en sintetico 100x100

pero iva mal la tiger con el electrosintetico?

seguro que iba como un rayo =)) =)) =)) =)) =)) =)) =))

Te han clavado con el kit, 247 ¤ me parece excesivo, buscando un poco por internet puedes encontrar un buen kit (mejor que el de origen) por 165 ¤. El aceite también te lo han cobrado carillo, 4 litros de castrol GPS los puedes conseguir por 32 ¤.

Saludos

Te han clavado con el kit, 247 ¤ me parece excesivo, buscando un poco por internet puedes encontrar un buen kit (mejor que el de origen) por 165 ¤. El aceite también te lo han cobrado carillo, 4 litros de castrol GPS los puedes conseguir por 32 ¤.

Saludos

joer!!! pues me hubiera ahorrado una pasta, esto de no saber de mecanica ... para cuando una kdd de mecanica? :D

Pues a mí no me parece tan caro. Seguro que en Madrid te hubiera salido por el doble.
Vssss