hola a todos, lo primero rondas frias para todos, para los que no me conozcais soy bastante nuevo en el foro, me presente la semana pasada.
ya me han dado mi bonneville T100, y la duda que tengo es que el motor una vez lleva dos minutos en marcha ya esta caliente, y cuando llevo rodando un rato esta muy caliente, desprende un calor enorme, mi duda es si esto es normal, antes de hacer la pregunta he buscado en el foro a ver si alguien habia expuesto algo parecido pero no he encontrado nada, mas que nada para no repetirme, gracias y un saludo a todos. Por lo demas estoy encantado con la moto.

Con 40º a la sombra... la pobretica se tiene que refrigerar de alguna manera.
Un atasco en plena ciudad estos días es infernal... con una Bonnie... o con cualquier otra moto.
Has notado que vaya mal? Que el cambio vaya más duro? Que haga algún ruido raro? Si no es así yo creo que es lo normal.
Sin ánimo de ofender, es tu primera moto?
Saluten!

respondiendo a tus preguntas no he notado nada raro de momento igualmente prestare atencion, si lo de la ciudad es verdad con mucho trafico y parar, arrancar,parar, etc... desprende una calor acojonante, y si es mi primera moto grande, luego si no es mucho preguntar he notado que tarda mucho en enfriarse, supongo que seran dudas de novato

no te preocupes, es normal... por cierto, ten cuidao con los escapes y los pantalones cortos... llevo una preciosa marca roja en la pantorrilla desde la semana pasada... O|

respondiendo a tus preguntas no he notado nada raro de momento igualmente prestare atencion, si lo de la ciudad es verdad con mucho trafico y parar, arrancar,parar, etc... desprende una calor acojonante, y si es mi primera moto grande, luego si no es mucho preguntar he notado que tarda mucho en enfriarse, supongo que seran dudas de novato

Claro, men, tenían pinta de ser dudas de novato, por eso te preguntaba si era tu primera vez :mrgreen: . Todo eso me lo pregunté yo mismo en su momento, y ahora que no soy tan novato ya sé un poco más de qué va el tema.
La temperatura de las motos refrigeradas por aire o aire-aceite (como tu Bonnie y mi GT) está muy condicionada por la temperatura ambiente. Y lo de enfriarse lentamente también es normal. No tienen radiador ni ventiladores. Mira, la ducati tiene indicador de Tª de aceite, circulando ahora en verano se pone muchas veces a más de 100. Al aparcar después de circular, si la vuelvo a coger después de media hora o algo más al arrancar otra vez está todavía a unos 70º.
Haz caso de lo que te dice Losmierdas, que yo también tengo una quemada guapa, pero en el brazo.
Disfruta de esa moatzo, ya coincidiremos en alguna quedada.
Saluten!

muchas gracias por responder a las dudas, por cierto dudu tu tocastes algo en los escapes para mejorar el sonido como una bafflectomia , o si tienes algun consejo de que se le puede hacer respecto a este tema. tambien envio la pregunta a cualquiera que quiera responder.

Sí, le hice la 'bafflectomía', y es 100% recomendable. 0 euros, lo puedes hacer tú mismo y el sonido mejora una mucho. Además hay alguien por el foro que dice que incluso pasó la ITV. La única pega es que quizá pierdes un poquitín (muy poco) de bajos, aunque a lo mejor se soluciona recarburando, cosa que yo no hice. La pérdida es muy poca, sólo lo notarás si haces una conducción algo agresiva.
Si me comprase otra Bonnie lo volvería a hacer.
Saluten!

Cuando me dieron la mia se calentaba mucho también y era porque del concesionario me la dieron muy alta de ralenti (sobre las 1500 vueltas). Despues de bajarlo, no se calienta tanto (pero aun y así se calienta un huevo....).
Igual la tuya tambien esta algo alta...

Cómo comenta Macgilicudi, es posíble que esté alta de revoluciones (no sé el motívo de la puta manía de los talleres de subir demasiado el relentí) prueba a bajarlo con la ruedecita negra que hay en el carburador izquierdo......
De todas formas en verano, ya te han comentado los compañeros que és una moto "caliente" :wink:
Lo de "baflectomizar" los silenciadores yo no tendría ninguna duda, notaras que la moto suena a moto y además la "operación" és muy sencilla, no sé exactamete donde, pero creo que había un manual, con fotos, de cómo hacerlo, utiliza el buscador.

:) Hola blackrider,

Come te han comentado es normal lo de la temperatura elevada en este tipo de motos, lo que no es normal es lo que me pasaba en mi anterior moto que la calor la dirigia a la entrepierna :x Cuando me preguntan porque la cambie siempre digo por los huevos =))

Queria aprovechar para proponer ya que veo gente de Barcelona de hacer una salidita para Septiembre, pero de aquellas de vamos de paseo pi pi...pero no me imparta pi pi.... :D sin ganas de excluir a nadie seria cachondo ir cuantas mas clasicas mejor.

Saludos y Vsssss

Pacobike, y los demás también, para Septiembre volveremos a la carga con el Menú Sexual, que quedó postpuesto en su momento.
Estar atentos al apartado de Kedadas y por supuesto sin excluir a nadie, éso sí el Komandodetranki saldrá una hora antes, cómo si fueramos de Canarias =))

Ok Joavel, estare atento al menu "SEXUAR" :D

Saludos y Vsssss :ride:

De acuerdo com Mcgilicudi y Joavel: del concesionario salen muy altas de ralenti. Bajandolo puedes mejorar un poco.
De todas maneras, piensa que es un motor grande y que el aire caliente sube: cuando paras en un semaforo al sol es horroroso.
Peor estan los que llevan el escape debajo del culo, que encima se frien los webs...

hola a todos, lo primero rondas frias para todos, para los que no me conozcais soy bastante nuevo en el foro, me presente la semana pasada.
ya me han dado mi bonneville T100, y la duda que tengo es que el motor una vez lleva dos minutos en marcha ya esta caliente, y cuando llevo rodando un rato esta muy caliente, desprende un calor enorme, mi duda es si esto es normal, antes de hacer la pregunta he buscado en el foro a ver si alguien habia expuesto algo parecido pero no he encontrado nada, mas que nada para no repetirme, gracias y un saludo a todos. Por lo demas estoy encantado con la moto.

Que conste que yo también soy nuevo en la bonneville, y el tema del "calor" es lo primero que me llamó la atención. No es mi primera moto, pero sí mi primera moto de más de 250 cc, pero siempre he conducido motos con motor de cuatro tiempos y refrigeradas por aire, y la bonneville es lo más parecido a una estufa entre las piernas que he conducido. Pero bueno, si es normal....

Saludos de un triumphero de dos meses....

MI thruxton se calentaba tambien al principio...pero tranqui, ruedala sobre todo ahora siempre que puedas fuera de ciudad y enfriandola bien y evita los atascos ahora al principio(si lo puedes evitar!) y en cuanto tengas 3 o 4000km notaras que todo se va suavizando..Suerte y disfruta con esa peazo amoto!