El escape demi dayti a empezado ha manchar por la zona de los remaches que sujetan el inicio de la cola, es como si no ajustara bien y resopla humo, he ido al concesionario y me lo va a cubrir la garantia no me han puesto ninguna pega, incluso tengo intencion de poner el de carbono abonando la diferencia, (que aun no me han dicho cual es) y tampoco hay problemas. La moto tiene 5 meses y lleva mil kilometros y es modelo 2003. Lo apunto por si alguien tiene este tipo de problema con el escape que no hay inconveniente por parte de la firma para sustituirlo en garantia.

Por supuesto que no hay problemas en cambiartelo en garantia, a mi me lo cambiaron, el problema creo que lo tendras en que te lo cambien por uno de carbono aunque abones la diferencia, no lo pude conseguir, creo que gaaaaaaaaas tambien lo intento y nada solo le cambiaron por otro igual, y creo recordar que a alguien mas tambien le paso lo mismo, no cuela lo de abonar la diferencia, te dicen que sustituyen el roto por otro igual en garantia y ya esta, por lo que si quieres poner uno diferente tendras que pagarlo completo.

Suerte, ya contaras como te va con el trato.

Bueno amigo topopaco, ayer dia 24 el concesionario de castellon hizo el pedido del escape nuevo en garantia, y de momento y si no hay contratiempos , vendra el de carbono abonando 40 euritos, espero que no me tomen el pelo, pues me han dicho qque no hay ningun problema en montar el de carbono abonando esa diferencia, ya te contare como termina esto. Por cierto el original cuesta 533del ala y el de carbono 573.

Estupendo, me alegro que te lo cambien por el de carbono, ya me diras como termina el asunto.

Suerte.

Pues si Miguel te ha dixo que no hay problema... pues tranquilo que es un tio profesional, y no va a timar a la gente, solo hay que ver la cantidad de gente que se pasa por alli, solo por estar alli..... y no te apures que quedara bien, ademas te dejara que estes con el cuando lo monta, y mires, preguntes.....

Paso el post a Parte ciclo y complementos ya que el tema es de este apartado.

Saludos.

A POCHY EN PRINCIPIO TAMBIEN SE LO CAMBIARAN POR EL DE CARBONO MAS PELAS. SEGUN PUSO POR AHI.

Y que haras el dia que la tengas que llevar a la ITV? :?:

Porque yo me he quedado con el original apra eso.....

Yo hago lo mismo. Monto el original para pasar la ITV.
Por aqui hay muchas motos con escape libre.
Como haran ellos? Tienen todos el escape original?
Pasaria la ITV con el libre? :wink:

No me planteo el tema de la ITV todavia, pero no tiene por que haber problemas pues el escape de carbono es tambien el de la marca y por lo tanto debe de estar homologado y haber pasado sus controles, no creo que triumph se pille los dedos con estos temas.

Cuidado, que los escapes de carbono de Triumph estan catalogados como escapes "racing".
En el silenciador pone que no es para uso en la calle :twisted:

yo no entiendo, pero tb me lo cambiaran, el mio aun no se si resopla humo o no, xq no me fino lo q se es q vero macha como un anillo q no se quita al lavarlo.. es como quemado. epro aun no resopla. La del concesionario me dijo q cuando resoplara q me traian el de carbono, ESO ESPERO... Respecto a ITV , yo en mi ciudad tengo suerte xq no miran nada... pero na de nada...
UN SALUDO

yo no entiendo, pero tb me lo cambiaran, el mio aun no se si resopla humo o no, xq no me fino lo q se es q vero macha como un anillo q no se quita al lavarlo.. es como quemado. epro aun no resopla. La del concesionario me dijo q cuando resoplara q me traian el de carbono, ESO ESPERO... Respecto a ITV , yo en mi ciudad tengo suerte xq no miran nada... pero na de nada...
UN SALUDO

El que no entiendo soy yo, Pochy por favor escribe un poco mas lento que no se te entiende nada.

lo siento , es un problema q tengo del teclado, escribo mal y trajiberso las letras, tb aveces fallan las pilas y me como alguna letra.
PERDONAR

TU ESTAS COMO YO, ¡¡¡ A 2000 PULSACIONES POR MINUTO , VERDAD???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Me he puesto en contacto con el importador dela marca en madrid por lo del escape de carbono y el tema de la ITV, pues a despertado mis dudas, me han contestado que son homologados y no tiene que haber problemas, de todos modos ya lo tenian en recambios lo acaban de recibir, por lo que si me vuelvo atras me toca pagar una penalizacion de un 20% SOBRE EL PRECIO DE COMPRA, aunque me lo cubra la garantia, por lo que se lo voy a montar y rodar, tambien creo que hay que cambiar el mapeado de la injeccion, enfin no se que saldra de aqui pues entre limitacion escape de carbono y nueva injeccion no se nose.......

AUDI , se ve mucho como resopla el escape?, como lo comprobaste? , es que a mi no me lo cambianx la suciedad sino xq resople.. Ya me direis

Los fallos restan por lo que algunos deben estar a -2000 pulsanciones por minuto :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

jeje solo se me junto el (cambian x) -- es resumir (cambia por) , maneras e tomar apuntes , jejejeje. estoy intentando corregirme poco a poco. jeje

Si montas el de carbono "oiras" rapidamente si pasa la ITV o no :twisted: :wink:

Pochi, primero note que empezaba a manchar y que el lavarlo nose quitaba la mancha, y lo del resoplido empezo a oirse con claridad poco apoco lo comprobo el mecanico y me dijo que si que no estaba correcto hizo la consulta a la marca y aceptaron.

Mickey, dame mas datos porque me estoy acojonando, no me vaya a salir el cambio rana y encima me tenga que gastar una pasta gansa, porque si me tiro atras tengo que pagar penalizacion, y tanto el concesionario como el importador me dicen que no hay problemas. Intentare que me den el escape viejo por si las moscas, ¿tanto canta el de carbono?

Yo de ti guardaría el original para pasar la ITV, porque si quieren te pueden joder, el escape de carbono hace mucho ruido y no está homologado. Tambien te digo que depende de la estación de ITV a la que vayas, algunos levantan la mano porque son conscientes de que las colas originales son demasiado caras, y la gente suele comprar de la industria auxiliar
Un saludo
V´ssssssss

El escape de carbono es un acesorio original de la marca, la cual esta homologado, NO creo que tengas ningun problema en la ITV, el problema le podemos tener ( xq yo tb quiero uno) es q no aburramos del sonido en viajes largos. jejejje.

Tu trankilo y animate , y si no vives muy lejos te hago una visitilla a ver como queda la daity y tomamos unas birras.

UN SALUDO

Muchas Vsssssss, RTO, intentare quedarme el escape original, pero al ser una pieza cambiada en garantia no se si me lo daran. Pochy, lo tenemos un poco jodi.... hay 600km. de rectas y curvas pero si te animas.... las birras las pago yo y te llevo ha hacer unas curvas por aqui, esta tarde el mecanico me ha dicho que ya tenia el escape, si puede me lo monta esta semana, y el fin de semana lo hago bramar con dos cojo.....ssssss.... Saludos y muchas Vsssssssssssssssssssssssssss

Vamos a ver, el escape de carbono o inox que Triumph vende como accesorio, no esta homoloado para circular por la calle, solo se puede poner en circuito cerrado, lo dice bien claro en el catalogo, cuando vayas a pasar la ITV depende del que te toque ese dia, de todas formas cuando veas el escape, intenta leer al final en la cola las letras que lleva, y ya me contaras.

No creo que te den el viejo, puesto que lo tienen que enviar a fabrica como garantia.

Pues no se a que estan jugando esta gente, en Proeuropa el de recambios me dijo que estaba homologado y que pasaba la ITV y que lo montara sin miedo la que lleva el tema de garantias tambien, acepta cambiar el original por el de carbono mas diferencia, el mecanico dice que si no se puede montar me lo habrian dicho ¡joder! no lo entiendo. pues como sea asi me cago en el tubo de carbono que lo devuelvan que corran con los gastos por haberme tomado el pelo y que les den por el cu....

trankilo, q seno te van a decir nada.... y disfrutale, ya me diras q tal va la daity conprograma competicion ese y el tubo rugiendo.

Pues exactamente como te dice Topopaco. Ademas tambien viene escrito en el mismo silenciador.

NOT FOR ROAD USE

Lo ideal es tener los dos. Uno para usar y otro para pasar la ITV :wink:

Efectivamente, así es como me lo tengo montado yo: uno (el original) para el día de la ITV y el otro (efectivamente, el akrapovic, jejeje) para los 364 restantes días del año!! jejeje BROOUUUUMMMMMMMMMMMMM!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

yo no les diría nada al concesionario, que me pusiesen el de carbono y si luego me tiran en la ITV les reclamaría que me dejasen uno para pasarla :mrgreen: seguro que cuela :wink:

v´sssssssss

Y se armo el belen, pues efectivamene no es apto para circular por la calle, el viernes el mecanico cuando lo desembalo lo comprobo "uso exclusivo competicion" por lo que decidio deacuerdo conmigo no montarlo, le dije que lo montaba si me daban el original pero sera dificil, por lo que amigos esto va a ser la serie del verano "Mi niña su escape, y la madre que la hizo" jajaja me lo voy a tomar con tranquilidad y buen humor, en el concesionario me han dicho que buscaran la solucion ya os contare.

pues di a tu mecanico q se ponga en contacto con el concesionario de Palencia, asi ahceis ñapas, yo tengo que pedir el mio y quiero el de carbono sea para competir o pa lo q sea.. asiq si quieres , tu podrias mandar el carbono aki y los de aqui pedir el de serie para enviarte a ti. ya me diras, yo pienso ponerle , no creo q token mucho los H aki , xq creo q no tiene ni banco de potencia para pasar la itv, y me da q medidor de ruidos tampoko.

UN SALUDO

PUES YO TENGO EL REMUS Y DE COÑA PQ LLEVA UNA PIEZA PARA PASAR LA ITV JEJEJEJEJEJE ASI SI QUIERES EL ORGINAL PONLE UN PRECIO Y TE LO MANDO :wink: :wink: QUE LO TENGO MUERTO DE RISA JEJEJEJE

Bueno amigos hoy por fin se lo he montado, pero solo a durado puesto unos minutos, si el original perdia por los remaches, este era todo una fuga vaya decepcion, incluso el soporte que lo sujeta desde la estribera no encajaba enfin un desastre, lo unico que me ha alegrado a sido oirlo sonar, JODER COMO SUENA me ha dejado como niño con zapatos nuevos, tiene un sonido genial y nada escandaloso es de pu... mad.... vamos a ver si se soluciona el problema y lo montare.

hola soy nuevo en el foro me acabo de comprar una Daytona t 595 con escape de fibra de carbono original muy bonito y que suena que no veas, al querer rematricularla y pasar por la itv nada que este escape por hay no pasa me la tiraron inmediatamente y es que pone solo valido para circuito.
v'ssssssssssssssssssssssssss