Hola de nuevo chicos, ha llegado la hora de cambiar de nuematicos a mi daytona 955i y esto es un lio, aver si me podeis ayudar, mi duda va entre dos neumaticos por un lado los michelin power race (medium) homologados para la carretera y por otro unos dunlop (el de la tienda dice que son los 208 y 209, pero he estado mirando en la pagina y solo he encontrado los 208 los 209 no se si seran solo de circuito o que, es un lio con los dunlop, o son los sportmax gp racer?)
Por si alguien los ha probado o ha oido algo sobre ellos, le agradeceria que me lo dijese.
Bueno a fin de cuentas todo es la pasta, los michelin los encuentro por unos 350euros y los dunlop por 310euros, ¿Que hago?
Muchas gracias por la ayuda
V's y nos vemos por la carretera, si logro decidirme por unos neumaticos jejeje

Hola sergiogpz!!!

Por los neumáticos que mencionas debes darla guerra a la bicha.

Yo te voy a comentar lo que estuve hablando con un inspector de la ITV no hace más de dos meses sobre neumáticos y me lo explicó así.

Los neumáticos denominados de "uso en circuito"... (PowerRace, Supercorsa, D208 GP etc...) no están homologados para uso en carretera, por los compuestos que usan y por el escaso dibujo con el que cuentan. Son slicks rayados para uso en carreras (hay categorías donde son específicos estos neumáticos) OTRA COSA MUY DIFERENTE ES QUE NO NOS METAMOS CON ESTO, pero si vemos los Supercorsa y sabemos que deben tener una profundidad mínima de dibujo en toda la banda de rodadura ¿QUE PASA CON LOS PERFILES DE ESTE NEUMÁTICO? que son lisos por lo tanto no son aptos para uso en carretera. (ten en cuenta que el dibujo no es sólo para evacuar agua, sino polvo, arena y cualquier suciedad del pavimento, aunque con esto sobre el asfalto nunca te fies).


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Ahora viene mi opinión personal... si tienes que pasar ITV no te compliques, pillate algún juego prestado de uso en la calle y la pasas... luego tienes 2 años para seguir gastando los neumas que más te gusten.

Por otro lado hay neumáticos de carretera que dan una prestaciones impresionantes en carretera (pero no en circuito), para mi llegan a comportarse hasta de mejor forma, por eso en carretera monto Pirelli Diablo Corsa y para circuito los SC2. Hay una gama muy interesante como son los Pilot Power, Diablo Corsa, Metzeler M3 etc.

En cuanto a precios puedes mirarlos aqui, son de confianza y muy competitivos:
http://www.neumaticomoto.com/Ofertas.asp

Sea cual sea tu elección... MUCHA SUERTE CON ELLOS!!!

Uves!!!

Muchas gracias eutimio, pero esto es un lio, cada vez que miro algo mas,mas me lio, tampoco es que le de mucha caña a la moto, es que como lauso mas bien poco ,pues unos mas blandos mejor? me imagino que la duracion estara alrededor de los 5000 km no? si montar esos mas que nada era por el precio que me parecio interesante, ah y no he pisado nuca el circuito, las gomas son para usarlas por la cerretera. Otra oferta que me han echo son unso dunlop d208 a 280 euros, peor me ha dicho que son los del año pasado?, joder que lio, con lo facil que era con mi gpz que no tenia donde elegir jejeje

Siempre que tu economía te lo permita, unos blandos siempre irán mejor en seco, pero en mojado "ojo" la cosa cambia y mucho.

Los D208 no están mal, si son del año pasado no te preocupes, están en forma... no compres con más de dos años de antigüedad, siempre vete a por el neumático más fresco.

Yo si me dejas aconsejarte que probaras los Pirelli Diablo Corsa... 5000/6000 km de duración aprox. y están pero que muy bien de precio.

Por lo demás, es un poco lio porque a cada uno nos gustan unos u otros neumáticos, pero te digo que para tu máquina y apretando en carretera, se comportan muy bien.

A mi los SC es que me duran 3000 km cuando más... amos... no es plan de estar cambiando cada dos meses... que la economía está justa :wink:

Uves!!!

Te recomiendo los pirelli diablo corsa, SON LAS 3 BS, BUENOS, BONITOS Y BARATOS, sus primos los metzeler M3, también van de vicio y presio parecido y por último Michelin, yo son las 3 únicas marcas por las k pondria la mano en el fuego y sé k siempre me funcionan a la perfección.

Muchas gracias, mañana ire a ver por cuanto me dejan los pirelli diablo corsa III,ya que los dos me los recomendais los probaremos, de todas maneras los michelin power race y los d209 me echaban un poco para atraspor el tema de duracion que una cosa es que pille poco la moto y otra que como dices cada tres meses tenga que cambiar de neumaticos. tambien de paso preguntare cuanto me cobran por montarmelos por si acaso los pillo de la tienda esa online que me comentaste.
Ya os contare, muchisimas gracias

Pillate los Diablo Corsa normales, los catalogados como III son mejores no lo dudo, pero cuestan un riñón y con los Corsa a secas a mi chapó.

Uves!

El 208 va muy bien.
He encontrado esta página, http://www.neumaticosmasbaratos.com/ .No se si son serios o no, pero parecen baratos.
Saludos.

oki doki, la semana que viene que es cunado se los voy a cambiar os comentare cual ha sido la decision jejjee, y os comentare como van los neumaticos muchas gracias y un saludo

Bueno chicos al final le he puesto los dunlop 208 race replica delante y 208 gp racer detras, bonitos, baratos y espero que buenos todavia no los he probado ya os contare como la cosa. un saludo a todos