a ver si alguien me puede echar una mano,hace unos dias pinche la rueda trasera,la lleve a arreglar y me pusieron un pinchazo de esos,a la vez aproveche pàra cambiar la goma delantera,el caso es que ahora en cuanto paso de 170 la moto se vuelve loca,volvi a la casa de neumaticos a pedir solucion y me cambiaron el neumatico por si era defectuoso pero la cosa continua igual,he tenido otras motos con este problema,pero en la speed con 13000 km no lo entiendo.........help

te equilibraron la rueda despues de la reparación??

Está claro q algo no se hizo bien en el montaje post-pinchazo. Una cosa, ¿es nuevo el delantero y viejo el trasero?. Y otra, ¿cómo es q vas a 170, hombre?, te vas a matar.

Lo mismo que trisonico: la trasera esta muy desgastada, por el medio quizas? Mismo modelo delante y atras? Equilibradas las dos correctamente? (aunque yo la trasera no la equilibro nunca y no noto nada raro).

Y por ultimo, tienes un cuello modelo "rottweiler"? Porque sino lo de ir a 170 con la triple... ya son ganas tronco.

Saludos.

a tato no le hagais mucho caso
eso de 170 es pa vacilar :lol:

que haces que no cambias los neumaticos en Can Muns?
así luego te pasan las cosas que te pasan :lol:

Un saludo tato y a ver si nos podemos ver en la próxima kekabronada

si me equilibraron la rueda,son las dos 2ct y la trasera tiene 2000km sospecho que pueda ser que el pinchazo de atras fue un navajazo y al ponerme la aguja se deformara

Lo mismo que trisonico: la trasera esta muy desgastada, por el medio quizas? Mismo modelo delante y atras? Equilibradas las dos correctamente? (aunque yo la trasera no la equilibro nunca y no noto nada raro).

Y por ultimo, tienes un cuello modelo "rottweiler"? Porque sino lo de ir a 170 con la triple... ya son ganas tronco.

Saludos.

yo tengo el cuello finito y hasta 180 no es molesto a partir d 190 empieza un poco, te agachas y hasta 220/240 es soportable (tengo cupula de mierda q no tapa nada) a mas velocidad no lo se lo max q le he metido es 240 y creo q tato la metio a 280 >;-)[/quote][/code]

Lo mismo que trisonico: la trasera esta muy desgastada, por el medio quizas? Mismo modelo delante y atras? Equilibradas las dos correctamente? (aunque yo la trasera no la equilibro nunca y no noto nada raro).

Y por ultimo, tienes un cuello modelo "rottweiler"? Porque sino lo de ir a 170 con la triple... ya son ganas tronco.

Saludos.

yo tengo el cuello finito y hasta 180 no es molesto a partir d 190 empieza un poco, te agachas y hasta 220/240 es soportable (tengo cupula de mierda q no tapa nada) a mas velocidad no lo se lo max q le he metido es 240 y creo q tato la metio a 280 >;-)

me he comprao un collarin de motocross pa ver si aguanto a 280 sin cupula jejeje pero a 240 iba acojonao: x los radares; pq se movia todo;

salieron unas partidas del power 2ct defectuosas, mirate el numero de serie de tus neumaticos y preguntalo en la michelin.

te dejo el enlace

http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=16971&hig hlight=neumaticos+michelin+defectuosos&sid=fab54ca 90fa3289eae057848d0f07677

a 280 kmh con la Triple =O

No te habrán hecho una guarrada al la llanta al cambiar el neumático?

saludos

Bazza