Señores el caso es que estoy hecho un lío con el tema este , vamos a entrar en faena , resulta que le puse a la sprint el silencioso abierto y una vez que reprograme la inyeccíon adios petardeo y la pregunta en cuestíon es la siguiente puedo seguir con el mismo programa que tenía la moto de serie con el escape abierto si o no.Si es no , por que hay que reprogramar , por el consumo, por el ruido, por asunto de mecanica .Es que quiero la moto con el escape abierto pero tambien con el petardeo de antes. :? rafagas y vssssssssssssssssssss para todos.

hombre, cuando se pone un escape abierto lo ideal es que se modifique la carburacion o en este caso la inyeccion pues se queda un poco escasa, es verdad que no pasa nada por no reprogramar tu inyeccion asi que tu mismo decides, yo en mi moto me tire mucho tiempo con el escape abierto y sin reprogramar la inyeccion asta que un dia tuve que llevar la moto al taller por un pequeño problema en la inyeccion y aprobeche para modificar la inyeccion que ademas lo unico que e notado es precisamente que petardea muchisimo menos cosa que en mi caso si lo prefiero

Perdona Chicho cuando te refieres a escape abierto es que has suprimido el catalizador o es otro tipo de escape? Si es lo primero es de quita y pon para posibles ITV,s?

Y una vez quitado el catalizador baja algo la temperatura del escape?

Gracias

Supongo que con el tiempo y conforme se vaya ajustando la injección volveran los petardeos.

Y siempre ira mejor con el programa adecuado aunque tu no lo notes mucho.

Perdona Chicho cuando te refieres a escape abierto es que has suprimido el catalizador o es otro tipo de escape? Si es lo primero es de quita y pon para posibles ITV,s?

Y una vez quitado el catalizador baja algo la temperatura del escape?

Gracias

La verdad pienso que el silencioso que le puse (del catalogo de triumph) lo unico que cambia respeto al de serie es que esta sin catalizador ó eso pienso yo , lo demás creo que es igual :? incluso por fuera es el mismo ,y la ¿? de la temperatura no lo sé , aunque pueda que sea algo menor -:| , para la ITV me imagino que tendre que poner el de serie.
un saludo.

El petardeo era porque con el escape abierto la moto se había quedado corta de gasolina. con la reprogramación entra la gasolina que debe de entrar. Ahora la moto tiene que andar más.

El petardeo lo seguirás notando seguramente en reducciones fuertes, donde bajas de marchas, el motor sube de rpm y al llevar el puño cerrado entra poca gasolina

La verdad pienso que el silencioso que le puse (del catalogo de triumph) lo unico que cambia respeto al de serie es que esta sin catalizador ó eso pienso yo , lo demás creo que es igual

Y la dolorosa fue muy dolorosa?

La verdad pienso que el silencioso que le puse (del catalogo de triumph) lo unico que cambia respeto al de serie es que esta sin catalizador ó eso pienso yo , lo demás creo que es igual

Y la dolorosa fue muy dolorosa?

Si , pero no tanto. 8O

Yo he llevado la mía con el abierto sin repro y eso no eran petardos, era una permanente tormenta de truenos. Me gustan los petardeos, pero eso era macarra macarra :twisted: .
Después de la repro, prácticamente han desaparecido, incluso menos que cuando llevaba el de serie.
Si te aplicas, le seguirás sacando petardos, seguro.
Pero lo mejor es el sonido ¿no? Ah! Y el patadón que tiene! :ride: