Saludos a tod@s.
En mi anterior moto,una Virago 535, llevaba dentro de una de las lágrimas cromadas que hay bajo el depósito, una estaba hueca,cogido con unas pequeñas bridas, un espray antipinchazos el cual me saco en cierta ocasión de un gran apuro.
¿Hay algún hueco en la Bonnie donde se pueda colocar un spray de estos y quede oculto?.

EHHHH!!!! ¿HAY ALGUIEN AHÍ....?

EHHHH!!!! ¿HAY ALGUIEN AHÍ....?Si que hay alguien, lo que pasa es que la respuesta que te pueden dar no te va a gustar
¿Hay algún hueco en la Bonnie donde se pueda colocar un spray de estos y quede oculto?.NO, no hay ningún hueco donde colocar absolutamente nada.

Lo único, el usuario losmierdas creo que se hizo un porta-herramientas

hice un diseño previo, pero luego llegué a la conclusión de que no quería "postizos" en la moto, aparte de la parrilla trasera (utilísima en ciudad) y las bolsas de viaje... lo que tengas que llevar en una bonnie, al bolsillo o a una mariconera, sorry

GRACIAS, NO ME DARE POR VENCIDO, CUANDO ME LA ENTREGUEN ENCONTRARÉ UN HUECO POR PEQUEÑO QUE SEA, LO HARÉ.
SALUDOS A TODOS.

por cierto, el spray repara pinchazos vale para ruedas CON CÁMARA? y si existe ¿QUE TIPO ES?

yo tengo uno, pero me da que si tienen cámara no vale.

te aseguro que no hay sitio. Y no tapones el snorkel (tobera admisión filtros de aire) como han hecho por ahí para el scottoiler.

El spray sirve para neumaticos con cámara y sin cámara, yo lo había utilizado en la SH100

te aseguro que no hay sitio. Y no tapones el snorkel (tobera admisión filtros de aire) como han hecho por ahí para el scottoiler. =)) =))

joer cruda realidad cuadno he ido ha cambiarle el asiento a la de pili, no cabe ni el aire ahi debajo

Si, como han dicho anteriormente sirve para ambos tipos de ruedas el único problema que tiene es que si lo utilizas para un neumático con cámara es aconsejable que cambies la cámara cuando arregles el pinchazzo, al parecer puede llegar a degradarla, para los sin camara solo limpiarla por dentro. Nada grave para el apuro del que te puede sacar.
Os lo juro!!! encontraré hueco.
Saludos.

Os lo juro!!! encontraré huecote lo juro, no lo encontrarás sino es añadiendole algún elemento para transportarlo :mrgreen:

No tengo tadavía la moto, solo puedo estudiar el asunto en una fotos que tengo con gran definición de varios angulos de la moto y empiezo a tener alguna idea y observar algún hueco.
A ver si me la entragan RAPIDOOOO...
Saludos.

No hay huecos.
La unica opcion buena de 'hacerle' un hueco es sustituir la caja del aire por el kit que vende Jenk's Bolts, que lleva un pequeño compartimento.
Pero eso son palabras mayores: aparte de la inversion tendras que ajustar la carburacion.

Mi Bonneville va a ser de inyección.
¿Jenk's Bolts?
Saludos.

En este post hay fotos de como llevarle en una Legend. No sería problema hacerlo en la Bonneville.
http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=12664&hig hlight=legend&sid=661f0ff01826889bc517ac0b56b1d06f


Saludos

Te paso el enlace con Jenk's Bolts que te comente en mi anterior post:
http://www.triumph-bonneville.com/product_info.php?products_id=149&osCsid=536b7af953 080fc01e239808a219e423

ovf,esa caja está muy bien,lo malo es que está diseñada para sustituir la caja del filtro de aire de las carburadas...

En el primer enlace Roscachapa ha echo lo que yo hice en la Virago que tenía y que sospechaba que se podía hacer en la Bonneville, sospechaba que destras de las tapas en alguna debería haber algo de hueco.
Gracias por el enlace.
La duda que me asalta es si a la Bonneville de inyección le cambiarán el tamaño de la bateria y por lo tanto el hueco será diferente.
Cuando me la entreguen ya os contaré en este post qué descubriré.
Gracias, Roscachapa y ovf, por los enlaces .
Saludos y una Clara fresquita.



" Tu madre no me querrá pero yo buena patá le pegao a la perra"

En lo que se pueda se ayuda.


Saludos

¡Bueno chicos!,¡¡ ya tengo la moto en mis manos!! :ooWoo: , en la primera toma de contacto con la moto me he dado cuenta que en este modelo, Bonneville Black de inyección, no hay nada de hueco en las tapas laterales.
Sí había un poco de hueco debajo del asiento y se podía colocar un spray pequeño, lo que ocurre es que al colocarlo y la sentarte en la moto para comprobar como queda el asiento toca demasiado con el peso del cuerpo sobre el spray, aunque tu no lo sientes en ningún momento , temo que se pueda inutilizar o peor aún que explote. El hueco lo voy a utilizar para colocar unas herramientas básicas.
He encontrado un lugar que creo que es idóneo para el spray,no se ve por lo que no afea la estética de la moto, no queda oculto del todo pero si muy inaccesible para "manos extrañas".
El lugar es la barra inferior donde se debe sujetar el caballete central. El spray queda muy bien cogido con unas bridas negras (anchas y fuertes, las utilizan en electricidad para cojer y sujetar las mangueras de cables).
Estoy buscando, creo que lo encontrare en accesorios de bicicletas, un pequeño estuche de nylon donde lo pueda enfundar y colocar, ya que el lugar indicado está expuesto a la suciedad de la carretera.
En cuanto lo tenga listo, estoy intentando encontrar uno más pequeño y el caso es que lo he tenido y lo usé hace poco con a bici de mi hijo pero no logro acordarme donde rayos lo compré, le haré unas fotos para ver que os parece.
Saludos. :ride:

Existe un kit de Bmw que funciona muy bién y creo que será más pequeño que el spray.....lo he probado con un agujero de un tornillo grande y perfecto.

pero ese kit se puede utilizar en ruedas con camara??????

pero ese kit se puede utilizar en ruedas con camara??????si es el típico kit como imagino que consta de un "macarrón", un "punzón" y una chuchilla la respuesta es NO

Pues hasta donde yo sé, el spray ese tiene una eficacia cercana a cero en el 99% de los casos. Yo lo usaba en los setenta para motos de campo y sólo servía para pinchazos pequeños y no siempre pero para clavos (que es lo normal hoy en día) no sirve para nada. Sólo el kit ese que dice Ricard.

En el último pinchazo que he tenido me dijo el que lo arregló que esos sprays no sirven para nada. Por cierto, una moto de 2004 con cámara... ya les vale a los de Triumph.

jose, hay muchas motos actuales que montan neumáticos con cámara
el spray no es muy efectivo dependiendo del tipo de agujero pero te puede ser útil
me ratifico en que el kit ese que menciono en mi anterior post para neumáticos con cámara no vale pa na

No me he fijado todavía pero ¿los metzeler de la Bonneville llevan cámara?

Pues ya les vale también a esas otras motos, Ricard.

El spray es buena idea, pero tienen un tiempo limite , caduca si NO se utiliza.....Salu22.

Manri... acabo de leer tus comentarios del spray, me entregan la bonneville en unos días, encontraste el sitio? si es así y puedes colgar una foto, muchos te lo agradeceríamos, que en un viaje largo, puede ser buena idea... gracias :XX:

Tengo algo pensado , en el interior, como me avisaron los mienbros del Club, no hay nada de sitio, pero como he dicho antes, he encontrado un sitio que si no me equivoco es perfecto, en el exterior de la moto con la ventaja que no se ve, es de dificil acceso para manos "extrañas", sólo me falta encontrar una pequeña funda negra, ya tengo algunas opciones, para colocarla.
En cuanto tenga el tema últimado os mostraré todo el proceso y como queda colocado.
( He pasado malos momentos sin espray y cuando lo tuve me saco de un gran apuro.)
Saludos.