Acabo de cambiar la rueda delantera y como siempre la noto extraña, la otra estaba destrozada ya y por eso nunca se si es que me acostumbre a andar mal con la otra y ahora que va bien la noto extraña o en realidad hay algo que falla.

Siempre me pasa lo mismo y termino acostumbrandome pero si se puede prefiero comprobarlo.

Lo que noto ahora mismo es más resistencia en el manillar al tumbar a derechas.

Lo que me queda acostumbrarme a la nueva rueda como siempre o verificar de alguna manera que todo esta bien.

El primer caso se que al final no notare nada pero me dejara con la duda de si realmente es un defecto adquirido por la anterior rueda o no y lo adquiriré.

¿ideas?

joer, yo la verdad es que no sé como te puedes llegar acostumbrar ha andar con los neumaticos cuadrados (supongo que será por usar la moto a diario)
te equilibraron la rueda?
has comprobado si sigues llevando los mismos plomos que antes ?
o te han puesto plomos nuevos?
o no llevas plomos?

esto me recuerda a cuando pongo ruedas nuevas y tomo la primera curva parece que no sepa conducir, pero es cuestion de kms que todo vuelva a la normalidad :wink:

Yo creo que es normal que la sientas rara, ahora tienes el perfil redondeado en vez de triangulado, tienes más agarre y piensas que es más torpe porque ya no se "cae hacia el interior".
Además si te lo ha hecho un profesional estará equilibrada y con la presión adecuada,vamos nada que ver con el viejo.
Uves.

Si la utilizo a diario. Me la equilibraron y tiene pomos nuevos.

hijarano cierto es lo que me pasa, pero ¿y si tiene algo mal? te acostumbrarías al defecto.

Lo mejor quizás sea que la pruebe algún colega que no tiene el defecto de la costumbre para ver si nota algo extraño

hijarano cierto es lo que me pasa, pero ¿y si tiene algo mal? te acostumbrarías al defecto.



mi experiencia se reduce a 5 motos y eso me ha pasado con todas, mal seria que tuvieran defecto todas :lol: aunque algún motero con más canas nos sacará de dudas :wink:

¿Has cambiado rueda o cubierta?. Lo q m parece raro es q encuentres más resistencia con una cubierta nueva q gastada, porque según va cambiando el perfil por el desgaste, debemos hacer cada vez más fuerza para girar, por eso q cuando salimos con cubiertas nuevas, nos "caemos" por las curvas porque tumban solas.

Si cambiaras la trasera notarías el comportamiento más armonizado, porque me da q el trasero deformado está interfiriendo en el buen hacer del delantero.

Si cambiaras la trasera notarías el comportamiento más armonizado, porque me da q el trasero deformado está interfiriendo en el buen hacer del delantero.

Eso mismo es lo que hiba a escribir yo, pero con otras palabras.

pues se me han adelantado, la rueda trasera te debve de estar tocando la moral.

Puede ser lo de la rueda aunque esta casi nueva pero es de diferente marca.