Hoy hemos podido ver un gran premio en Assen, como hacía tiempo que no veíamos. Creo que la falta de espectáculo y esta igualdad (relativa) que se venía viendo ultimamente, se debe en gran parte a esta ayuda electrónica, que a mi modo de ver no hace mas que reducir las diferencias de pilotaje entre los pilotos.
Yo diría que el buen resultado de hoy de Hayden podría deberse a que ha pasado del artilugio, pues se ha marcado unas derrapadas, como en los viejos tiempos, y ese es en su caso, su forma de pilotar.
Yo definitivamente pienso que se le esta quitando al piloto una de las tareas básicas de rodar rápido en competición.
Así pues, Control de tracción. NO

opino lo mismo que tu NO al control de traccion, ademas si todo lo que pruevan en competi al final sale a la calle no quiero pensar cuanto mas subira el precio de una moto con esta dichosa electronica.

yo tambien estoy de acuerdo con vosotros, k el k kontrole sea el piloto.NO AL CONTROL DE TRACCION

NOOOOOOOOO asi de grande, que controle el piloto, no la electrónica.

Si es precioso ver como entran en curva cruzando:
No

La electronica en el mundo de la competición está desvirtuando a mi modo de ver las habilidades del piloto por lo que no soy partidario de ella

Yo tambien prefiero que se prescinda de esa solución electrónica.
Por cierto conmigo somos 7 los que decimos que no y mi voto es el tercero, venga hombre a votar.

NO, NO, NO, NO y 100 veces NO.

¿quien tiene que demostrar sus habilidades el piloto o la electrónica?

no solo sigo que NO al control de traccion, no a las 4 tiempos que vuelva las 2 tiempos y los cojones para gobernar esas motos :atope:

y no solo los controles de traccion, si no NO a todos los controles electronicos pues estamos hablando de pilotar motos y por tanto debe de ser tarea exclusiva de los pilotos

Evidentemente NOOO.

tambien digo que no, aunuqe yo llevo uno de esos en la tiger.......
que si hombre que es verdad, si tumbo demasiado y al mismo tiempo acelero con contundencia.... uy perdon, que lo que llevo montado es un sensor de inclinacion modelo scuba . :P de efecto retardado , funciona cuando me paro

- Control.
+ Diversión.

NO

Eh!!! Quién es el que ha votado que sí!!??

Buena encuesta, si señor!

El control de tracción y la electrónica en general ayuda mucho al piloto pero merma el espectáculo.

En mi próxima temporada en la categoría de MotoGP espero poder disponer de la opción de desactivar el control de tracción para poder deleitaros a todos con mi espectacular estilo de pilotaje

En mi próxima temporada en la categoría de MotoGP espero poder disponer de la opción de desactivar el control de tracción para poder deleitaros a todos con mi espectacular estilo de pilotaje

Jajaja, di que sí xulo, a ver si es verdad.

Control de tracción NO, por 2 razones:

- Se supone que ellos son pilotos profesionales que se dedican a generar un espectáculo que me atraiga, si no acabarían como el campeón del mundo de lanzamiento de jabalina, mendigando y cobrando dos pesetas, y no la pasta que cobran. Si se juegan el tipo, sabían a lo que iban, no me vale la excusa de la seguridad, para eso cobran lo que cobran (Alonso y Cía, aplicaros el cuento)

- En el circuito, con las escapatorias, anchura de pista, etc, considero que hace menos falta ese tipo de cosas que en la carretera, con los peligros que existen (baches, quitamiedos, DGT,...) Cada cosa en su sitio y un sitio para cada cosa