http://www.manualesclasicos.com/historico.htm
Muchas veces lo más dificil no es hacerse con el hierro, lo más complicado es la burrocracia....;) que os sirva...V´s

Gracias. Muy buena información. El otro día le preguntaba esto mismo a Minuano, y no teniamos claros todos los papeles y el orden para gestionarlo.
y los manuales tambien de p.m., la lástima es que el que yo busco es de Sanglas, y ahí no tiene el enlace activo.

Sera muy buen enlace!!....no lo conocia!!.

Salu2!!! :wink:

Y que lo digas, la burocracia para este tema es lentísima. Yo llevo más de un año detrás de documentar como histórica una Guzzi Hispania mod.65 cc. del 59 y otra mod. 73 cc. Y lo que queda , y eso que lo hago a través de gestor.

Y que lo digas, la burocracia para este tema es lentísima. Yo llevo más de un año detrás de documentar como histórica una Guzzi Hispania mod.65 cc. del 59 y otra mod. 73 cc. Y lo que queda , y eso que lo hago a través de gestor.
animo hombre q son dos motos muy chulis

Buenas noches peña;eso mismo,que hay que tener las bolas bien puestas para esperar que llegue al pais(la traje de USA),luego los innumerables tramites para documentar la moto como clasica pasando un monton de verificaciones,inspecciones y demas gilipolleses(con su consecuente derroche de dinero),empadronarla,ITV y otras mariconadas
En fin,los gustos son gustos y hay qeu sacarselos en vida,un saludo....y en especial a ti car-lose a ver cuando nos vemos...chau