Otra cosa mariposa....

he notado en mi nueva Tiger, que en frio, las marchas entran fatal, imagino que debe ser al estarter automatico que la revoluciona un poco mas de lo normal....

me cuesta a veces muchisimo meter punto muerto a las primeras de cambio...

¿os sucede lo mismo?

la primera suele oirse un poco , nada mas arrancara, pero lo medio soluciono embragando un poco mas de lo normal antes de meter primera y desaparece un 75 por ciento del ruido , ese maravilloso clonk, pero el resto entra bien

a mi no me pasa...cambia como una seda...

Quizá la tensión del cable, ¿tiene la holgura correcta?

eso me pasaba al principio y lo solucione tensando un pelin el cable del embrague, estaría algo flojo. Una cosa yo recuerdo que solo me pasaba cuando estaba casi parado (tanto para arrancar como para parar) en 1 o 2 luego no. :wink:

mira la tension del cable del embrague como bien te dicen por aki

ok Makey....asi lo hare....de todas maneras como dice aki, solo me pasa al principio de arrancarla, con las primeras marchas y en parado....luego va bastante bien....

aun asi probare a tensar un poquito el embrague a ver que pasa..

por cierto, y esto es para todas las Tiger 955i, ya que el problema se las he visto a todas....el caso es que el cable de embrague en su parte final pasa por un macarron metalico donde roza constantemente....Mateo tiene 30.000 km y se ve claramente las huellas del desgaste en el cable por rozar con dicho tubo....yo lo solucione forzando un poquito el soporte del tubo que va anclado al bloque motor y ahora no me roza nada....

saludos

deivi, el mio tiene 42.500 mas o menos, lo suelo engrasar cada cierto tiempo para evitar ese roce

Como ya te ha dicho Mencey, para evitar el roce lo mejor es la lubricación. En general, añado yo.

de nueva es verdad que el punto muerto no aparece facilmente...

aclarado pues, aunque yo aparte de lubricarla haria lo que os he comentado.....no cuesta mucho y se nota una barbaridad...

Hola a todos!
Aquí teneis a un triunfito al que le ponen las tigresas y que ademas tiene la misma paranoia desde que nos bautizamos, osea, que desde el principio me ha hecho el al parecer tan normal ruidito y ademas el dichoso tiron que por momentos me ha dolido tanto como si me tirarran un menhir a los mismisimos. Y el caso es que he tensado/destensado el cablecito (por cierto, tambien me gustaria saber en que direccion tensa y destensa), he llevado la moto al taller y...el caso es que incluso en dichas ocasiones, le han dado el toque mágico pero al poco tiempo vuelve a pasar y ademas in-crescendo. El caso es que sigo teniendo mi moto de toda la vida, la cual no es precisamente ejemplo de suavidad y tecnologia, una tenerë 660, pero esas cosas jamas me las ha hecho, y ya rodó 70.000 kilometrazos de los cuales la mitad han sido de enduro y hacer el cabra donde nadie creía que podia meterme...en fin, que al estrenar bicho despues de tanto, no me parece normal que mi nueva novia haga esas cosas, y de esto algo entiendo (soy ingeniero mecanico)...aunque leyendoos casi me he dejado de preocupar...algun consejo aparte de no exarle cuenta?
Gracias y encantado de descubrios!
Saludos desde hispalis, donde ahora hace un frio...
Tony.

metedle fuego a esas tiger, o dadle un golpe con un martillo pilon, y vereis como dejaran de hacer ruido :mrgreen:

Ya le caerán, ya, pero esta tan nuevecita...pero Mencey, eso es tener mano izquierda...coger el pilón con la zurda, no?
Encantao...
BONHAM36