Muy buenas,

queria plantearos una duda con respecto a la Daytona 675. Tengo carnet de moto desde hace tres años y actualmente tengo un Dylan 125cc (scooter) y no se si el salto a la Daytona 675 sera demasiado brusco y me voy al suelo a las primeras de cambio.

¿Que os parece?

Saludos,

RXN

Demasiada moto para empezar desde una moto sin marchas de 10? caballos. (es mi opinion)
Ahora bien si la limitas a 35 cv hasta que le cojas el truco a los +-160 km/h que coje capada no tendras ningun problema si vas con calma y usando la cabeza.
es mas peligroso un burro a los mandos que 600cv en el motor

Tienes justo el tiempo de adaptarte mientras pasas el rodaje!!! Luego estara en tus mano y tu cabeza, yo lo daria....

Yo te recomendaria algo mas tranquilo .....y cuando tengas le experiencia suficiente iria a por la daytona :mrgreen:

yo por mi propia experiencia tb. te recomiendo algo mas tranquilo, llevo desde agosto con la mia y aun se me ponen de corbata,hacia dos años que no tocaba una moto, antes tenia una gsx 600 y pense que la iba a llevar bien, influye mucho que el segundo dia que la cogí me fui al suelo,; estando limitada seguro que es diferente pero como he leido un poco mas arriba el que empuña el acelerador es quien decide, salu2

lo que has llevado y una Daytona, es como llevar una bici y querer llevar un camión.
Ahora, con paciencia, mucha precaución y ganas de sufrir ( porque sufririas ) todo tiene solución.
Un saludo

La cuestión está en el salto.
Me explico.
Yo con una gs 500 de 50 cvs, viniendo de ciclomotores me la pegué, y sin embargo, tras arreglarla y llevarme años con ella y pasar a una zx9r en 1994 con 140 cvs pues nada de nada en 10 años.....
O sea, que si los cvs los controlas no hay problemas, el asunto está en el autocontrol y la experiencia.
No sé si te aclaro algo y ni siquiera lo que acabo de decir tiene lógica :? :P =))
En fin, no me da tiempo a repasarlo!!!! :)
SAludos :)

Pues yo seré algo torpe, porque empecé con una Cota 348 y me parecía un cohete y no besé más veces el suelo porque aprendí a tirarme de la moto...

Jodida combinación, que te guste la 675 y querer aprender -:|

si dudas de que puedas controlarte no lo hagas o limitala. Pero si eres cosciente de lo que haces y de la maquina que llevas no tendras mayor problema.
Yo cambie mi rieju de 50 por la daytona 650 sin limitar.
Ademas si te la coges nueva, tienes una razon mas para hacer el rodaje al pie de la letra, aprovechalo para hacer tu el tuyo.

Suerte y a por ella.
V´ss

P.d. Y si por lo que sea no te adaptas o te parece demasiado. Te la cambio por la mia a pelo jejejejee :wink:

Mucha moto para un principiante,no te la recomiendo ademas pasas de un escutre a una RR de las mas radicales.

Mucha moto para un principiante,no te la recomiendo ademas pasas de un escutre a una RR de las mas radicales.

me pisaron la frase :Y , buscate algo mas tranquilo, la 675 es un misil para empezar.

Pues perdón pero yo tenía una Velosolex y la siguiente moto fué una Bultaco Matador. Y aquí estoy.

Y aquí tenemos/teníamos dos chicas estupendas que su primera moto fué la Daytona. Y ahí están, más buenas quel pan. :mrgreen: :mrgreen:

Yo no te lo recomiendo, por todo postura, PEPINAZO DE RR, etc...etc... es una máquina para gente k tenga cierta experiencia, aunque por otro lado no sé cómo es tu manera de conducir y de actuar, si te ves capacitado y con la cabeza amueblada, no serías el primero k se la compra, la limita y va aprendiendo a domarla... después de 2 años de uso la tendrás más cogida.. y es cuando debes de tener más cuidado, pues creeras k la dominaras sin la limitación y si haces "el tonto" o simplemente bajas la guardia, es cuando te caes y puesdes hacerte daño.... pero ésto también te pasa con un scutre.... Piensalo seriamente con la cabeza y el corazón y lo k decidas k sea bien meditado. La máquina es la mejor 1/2 cilindrada del mercado de las RR en todo.....

Ahora que lo pienso haría lo que amigo mío, tiene un Fazer 1000 y se ha comprado la moto que quiso siempre y no pudo tener en su momento, una CBR del 99 y hace dos meses, como es fan loco de Rossi, se ha comprado una R1, para mirarla y sonreir todas las mañanas.

Vive tu sueño, coño. :wink: :wink:

:$ :$

Acaso con un scooter no se hacen demasiadas tonterias ? pues yo creo q si y tan solo tienen unos cuantos burritos , si el chaval tiene lo q tiene q tener bien amueblado q disfute de esa moto (eso si para empezar mejor limitada claro esta). :hola:

.

Vive tu sueño, coño. :wink: :wink:
yo estoy con el tito yayo.

vive tu sueño.

yo tuve una honda px y despues una pegueot rapido ( el nombre solo ) ambos eran ciclomotores, tuve un sueño, se llamo honda cbr 600 del 92, y di el salto, sabia que no podia dejar escapar esa moto o nunca la tendria, en esa epoca , corria el año 96, no habian limitacion de carnet ni nada parecido, asi que pase de 2 cv a 93 cv, sabia mis limitaciones y las respete, con el tiempo y unos cuantos miles de kms a la espalda, mi sueño continuaba

yo me la compraria, sabes pork?? pork yo lo hice.... jejejejje aunk antes ya habia yevado una 125 con marchas (rs 125 trucada hasta las orejas.jaja). lo uniko esk no creo k sea la mejor moto para aprender a yevar marchas, mas k nada pork hay k ser un tanto fino embragando y desembragando cuando le aprietas ademas al principìo fliparas con la retencion del motor (y no es de los k mas retiene).
resumen: compratela si es tu sueño pero sufriras al principio si no sabes lo k es una moto de marchas. y ojito con el gas k es un misil.
vaya tochako macabo de marcar :D

Por k no sabemos de dónde es... sino kedámos y k te viese o intentase ver cómo va tu Dayssi eh Nalag.... :D :o ya lo tengo lo podemos subir de paquete con el Iván.. (lo digo por que como lleva el cofre, así no lo pierde por el camino.. =)) .) por cierto el lunes subo con unos coleguillas ha hacer la " collada" de tosse" almorzar y bajar :[] (estoy de HOLLYDAYS::::!!!!! te apuntas??? :ride:

En cuestión a la pregunta, si, es mucha moto para empezar.
Pero cada uno se gasta el dinero como quiere.

¡VAS A FLIPARRRRR COLEGA! 8O
Si no has llevado nunca una moto de marchas, limítala por si las moscas y ponle unos "ruedines" como los de las bicis y vete con mucho cuidadín.
Te digo como otros compis, si tienes la cabeza bien amueblada y vas poco a poco no creo que tengas problemas, y si es la moto que realmente te gusta vete a por ella.
Me he subido en ella en parado y parece manejable (es estrechita), pero mucho ojito con el triple que como te descuides te deja sentado en la carretera.
Si te la pillas que la disfrutes.

En cuestión a la pregunta, si, es mucha moto para empezar.
Sastamente!! Tú si quieres vive tu sueño como han dicho....pero luego a ver si te despiertas en el hospital.... :| :|

En cuestión a la pregunta, si, es mucha moto para empezar.
Sastamente!! Tú si quieres vive tu sueño como han dicho....pero luego a ver si te despiertas en el hospital.... :| :|
tambien te pueden despertar de tu sueño en una mierda escutre o en un 125, siendo menos moto.

En cuestión a la pregunta, si, es mucha moto para empezar.
Sastamente!! Tú si quieres vive tu sueño como han dicho....pero luego a ver si te despiertas en el hospital.... :| :|

Jodó maño, que alegría nos das a todos. :roll:

k patxa pulpi!!! k tal todo??? jeejje mejor lo ponemos de pakete con ivan k nop veas como va con la tiger. :D no voy a poder ir el lunes, digamos k estare indispuesto. t mando un privi

V'ss

pues mi consejo es el siguiente yo tube una 125 de 14cv unos 7 meses luego una 650 con 78 cv un año y dos meses mas o menos y ahora la daytona 675 las dos ultimas limitadas hasta la primera revision

me decian lo mismo eres novato te vas a ostiar pero todo depende de ti lo unico que tienes que pensar es que ahor llevas una maquina potente pero si la limitas y te haces todo el rodaje con la limitacion no creo que tengas problema y si ves que estas muy pato pues sigues con la limitacion hasta que tu te veas seguro

y otra opcion que es lo que voy hacer yo aunque se andar en moto es hacer un curso de conducion en circuito con jente profesional que te enseñan a llevarla

saluten

Soy de la opinion tambien , que el problema no es la moto que te compres, sino el coco que tengas para llevarla. Para que corran , a las motos tienes que darles gas, y eso lo haces tu. Te puedes ahostiar igual comprandote una Suzuki 500, o mas , porque le puedes faltar al respeto a los dos dias, creyendo que es una mierdecilla de moto !!! O los que se dan mas piños no son los que se compran ahora una 125 con el carnet de coche ??? Y por qué ??? Porque van de sobraos: " yo llevo 20 años conduciendo coche !! " Yo me lo compraria, tio , y piensa siempre que tu mandas en la moto . Y si la tienes que limitar para que no corra..... comprate otra y madura un poquito, que si corre será culpa tuya.
MMMMMMMMMMMMMM ¡¡¡ que bien me he quedao !!!!

Si que te ha quedao bién, Sanmiguel.

Pienso lo mismo, la moto correra lo que tu le abras al gas, todo es cuestion de cabeza.

Pues yo no se que decirte porque estoy casi en la misma situación que tu (bueno he pasado por motos de marchas...) pero si te sirve de algo... yo me compro la Daytona este mes ade+ con obsequio!!! :lol:

Cualquier decision sera buena!! Aunque claro esta yo limitare, espero que tu tambien!!

Si es tu ilusion no lo dudes, la moto es una maravilla y ya iras aprendiendo, ademas palos con gusto no duelen, no creo que te arrepientas.
HaDes no dices nada???

ummmmm!!bueno,yo paso de una scoppy 50 a mi daytona 675,limitada,bien limitada,y bueno,solo decirte que antes de sacarme el carnet me meti en circuito de mora,que va de maravilla para aprender a trazar y conocer la moto,y que decirte,que nadie te quitara las caidas tontas en parado,te lo digo por experiencia,ya me ha pasado....

mi consejo,es que tu decides,mi opinion,no esw facil,pero poco a poco...depende de cada uno,a mi por el momento me va bien,eso si muy poco a poco!!y cada dia mas contenta!!

ahh!!y de postura,yo me hice en mi primera salida 400km,de golpe,y nada de naday,eso si la muñeca derecha me dolia pero por que al entrar a barcelona una caravana.....,pero realmente haz lo que tu veas mejor!!!

Yo tambien soy novato, como experiencia solo tengo un año con la GS500 y ahora la 675 hace 2 meses... va como un tiro, demasiado aveces... con cabeza todo se puede llevar...
Comprala si es lo q quieres... Yo la lleve limitada hasta q le hice el rodaje y la verdad es q no me arrepiento de haberla comprado.
Vssss

Bueno, yo añadiría un tocho, pero lo resumo mucho que es lo mismo.
El problema está en las curvas, ve despacito para que te de tiempo a hacer todas las cosas y además tener márgen para posibles imprevistos, como ciervos en medio de la trazada, manchas de aceite, parches que en verano parecen hielo negro... Y sobre todo ve acompañado por gente experimentada que no vayan "de vacile", que no les importe esperarte y tu no te angusties si ves que se escapan un poco, ya llegarás.
Independientemente de la moto que te compres, desde el orinal con ruedas hasta una motogp, el asfalto siempre estará igual de duro, ve bien equipado, nada de camisetitas y vaqueros las primeras salidas por carretera, que mejor parecer un payaso de circo que ocupar una habitación en la planta de quemados.
V´sss (aunque al principio no saludes, hazlo cuando tengas soltura)

no pretendo ser mas papista que el papa, pero esto que cuentas mitobcn

Yo tambien soy novato, como experiencia solo tengo un año con la GS500 y ahora la 675 hace 2 meses... va como un tiro, demasiado aveces... con cabeza todo se puede llevar...
Comprala si es lo q quieres... Yo la lleve limitada hasta q le hice el rodaje y la verdad es q no me arrepiento de haberla comprado.
Vssss

no lo entiendo ni lo entendere, porque no esperar a que pasen los dos años con limitacion de tu carnet para luego quitarle la limitacion a la moto.

no lo entiendo ni lo entendere, porque no esperar a que pasen los dos años con limitacion de tu carnet para luego quitarle la limitacion a la moto

todo está en la cabeza, pero es más fácil tener cabeza con una escopeta de balines que con un rifle de repetición...
En mi época la gente empezaba con el vespino, luego la Puch Condor de marchas y el siguiente paso una 75 cc o como mucho una 125 cc italiana...