cuando enciendo la moto se encienden todos,hasta ahi bien,pero me he dado cuenta que cuando estoy circulando no se enciende ni uno,no se¿lo he de programar yo misma?¿a cuantas revoluciones he de ponerlo?bueno,mas bien,como lo he de hacer!!vaya lio llevo...

gracias!!

has mirado en el manual? me suena de haberlo leido en su día -:|

En el manual de la moto te lo explica bien, es un poco largo para explicarlo aqui pero si te lias o no te enteras, pide ayuda y veras como no es tan complicado.
De todas maneras, si no se encienden en marcha es porque no llegas a las revoluciones a las que estan programados... sube mas de vueltas no te cortes :D

En serio, puedes ponerlo para que se enciendan en las revoluciones que tu desees, si no te aclaras dilo y entre todos lo sacamos. Pero primero leete el libro!!!

El manual es muy util para ciertas cosas, una de ellas es esta.

No es muy complicado, pero asegurate de tenerlo claro antes de empezar con el ajuste de las luces, puesto que lo tienes que hacer con el contacto encendido y el motor parado, de esta forma estan las luces encendidas y te podrrias quedar sin batería si estas mucho tiempo con la programación de las luces azules.

Por cierto, tienes dos opciones para que se enciendan, una que se encienden todas de golpe y otra que se van encendiendo poco a poco.

Tómatelo con paciencia la primera vez.

en el manual pone como hacerlo es un poco largo y ademas la verdad no sirve para mucho

por q quien mira el reloj cuando va un poco deprisa? :D

aixx!!si es que ya me vale,es verdad en el manual,que desastre.....lo buscare,gracias igualmente!!

solo se encienden para indicar que tienes que cambiar velocidad ejemplo 1000 antes de corte encendido 500 etc asi hasta la zona roja. ten cuidado haber si te la calzas por mirar las lucecitas que en mi opinion solo hacen bonito yo miro el cuenta o oigo el ruido. en el manual sale como ponerlas a tu gusto. saludos. :D

tiene 3 posiciones, creo recordar, los 7 led a la vez, primero 3 y 500 vueltas mas los 4 restantes y por ultimo los siete en "abanico".

los configuras como tu quieras en saltos de 500rpm.

para lo que si que valen es para el rodaje, lo pones pa que te salte 500 rpm antes de el limite dependiendo de los km que lleves


un saludo

Es que te avisan cuando estas casi al tope de las revoluciones, y a la hora de meter una marcha mas no pierde fuerza el motor tampoco, pero todo eso despues del rodaje claro...

Estas luces quedan muy bonitas para la calle, pero realmente el uso es para sacar el maximo rendimiento cuando conduces en circuito.

Se suelen programar para que se enciendan cuando el motor esta entregando la maxima potencia, asi no perder ni entrega de potencia ni aceleración.

yo lo tengo programado asi topopaco, se me encienden todas cuando llego a 8.000... no se si esta bien pero creo k es donde esta el par motor maximo...

Hombre si entras en circuito lo normal es ponerlas para que se enciendan a las 13.500 que es donde entrega la maxima potencia, pero como el motor acelra mucho, puedes ponerlas para que enciendan a las 13.000, asi siempre te da tiempo a verlas y hacer el cambio de marcha.

Así es como va en la que esta compitiendo.

siguiendo el manual no hay ningun problema, superfacil. lo haces en 2 minutos. yo lo akabo de cambiar, pork la verdad tal y como lo tenia necesitaba mirar demasiado el relog para no llegar al corte de golpe.

de momento le he hexo caso a paco, ya veremos si es util.

V'ssss