Estoy encantado con la Bonnie, pero lo cierto es que encuentro el asiento demasiado duro para viajar.

He estado buscando asientos de gel y no he sabido encontrar uno que sea como el original para la Bonnie.

En la web de Triumph los hay pero no iguales que el original. El mas parecido es para la scrambler y lleva un ribete blanco que no me convence.

También he encontrado webs con la opción de enviar el asiento para colocarle relleno de gel, pero lo vuelven a tapizar modificando bastante su aspecto original.

¿Alguien sabe donde encontrarlo?

Gracias.

Pues ni idea.
Pero por lo que dices te veo convencido 100%, y el que más se te asemeja es el de la Scrambler...¿No has pensado en comprartelo y llevarlo a un buen tapicero para que te quite el ribete?. Eso lo hacen en un periquete y no creo cueste mucho.¿O cambiarlo por negro?.
No se donde leí por aqui en el foro que los asientos de gel se recalientan mucho más que los de esponja al sol.
Otra opción es llevar tu asiento al mismo tapicero y que mire de cambiarte la esponja a una con menos densidad.

trader eso del recalentamiento del asiento de gel bajo el sol, lo puse yo, se calienta muchisimo, es el unico contra que le veo a este asiento

Pues ni idea.
Pero por lo que dices te veo convencido 100%, y el que más se te asemeja es el de la Scrambler...¿No has pensado en comprartelo y llevarlo a un buen tapicero para que te quite el ribete?. Eso lo hacen en un periquete y no creo cueste mucho.¿O cambiarlo por negro?.
No se donde leí por aqui en el foro que los asientos de gel se recalientan mucho más que los de esponja al sol.
Otra opción es llevar tu asiento al mismo tapicero y que mire de cambiarte la esponja a una con menos densidad.

Supongo que para cambiar el ribete se tiene que destapizar, y ya puestos podría ponerle el tapizado del original, lo que ocurre es que el asiento ya cuesta una pasta, no se lo que le tendría que añadir para hacer el cambio de tapizado, y me quedo sin la opción de tener los dos y combinar el uso en función del clima y uso ciudad/carretera que le vaya a dar.
Preguntaré a un tapicero, y de paso le pediré consejo sobre tu sugerencia de cambiarle la espuma por otra de menor densidad.
No estoy del todo convencido pero lo estoy considerando, porque he leído que puedes aguantar casi el doble de Kms. sin parar. El de serie para viajar me resulta incómodo y es una pena porque por lo demás voy muy a gusto.
Lo del recalentamiento creo que solo sucede cuando le da el sol directo. Si la tengo que dejar mucho rato al sol en pleno verano, vería de hacer un invento cutre con un parasol de coche recortado; aunque lo cierto es que me muevo mucho mas en primavera y otoño que en pleno verano.

veloç yo lo tengo montado en la tiger, la vez que se recalentó fue en circuito de jerez con un solecito que rajaba las piedras, al principio no parecia que estuviera tan caliente, pero de camino al meson de maltes32 empezamosa movernos los dos como si fueramos dos pistones de un motor, se levantaba scuba me levanaba yo, no veas como atiza cuando se calienta.
DOblar el kilometraje con este asiento esta garantizado, ademas de mas comodidad a la hora de llevar la moto, Scuba yendo de paquete al viaje que nos hicimos tanto el año pasado como el anterior, nos haciamos 350 kms del tiron y como si nada, yo lo recomiendo

¿Has mirado aqui?
http://www.corbin.com/triumph/

Mencey, agradezco tus comentarios.
Como tampoco tengo prisa y no es barato, de momento consultaré al tapicero, y según lo vea igual espero un poco a ver si los de triumph completan un poco mas la gama, pero tengo mas claro que tarde o temprano lo compraré.

es una muy buena compra, aunque cara, pero muy buena

¿Has mirado aqui?
http://www.corbin.com/triumph/
Si. Lo había visto, pero a mi personalmente me gusta mas el diseño del original.
Gracias

nosotros tenemos dos originales, pero le comprare a scuba el de gel

Pijotero!!! :wink: Menuda moto que tiene scuba!!!!

vamosa ver si la mejoramos trader