Pues aquí la teneis....ya se que está kutrilla, todavía no he tenido ni tiempo de limpiarla... pero bueno por lo menos le he podido hacer unas fotillos para poderla enseñar.
Salu2!!

http://img340.imageshack.us/img340/7426/xbr2ov7.th.jpg (http://img340.imageshack.us/my.php?image=xbr2ov7.jpg)

http://img186.imageshack.us/img186/4891/xbr3lk6.th.jpg (http://img186.imageshack.us/my.php?image=xbr3lk6.jpg)

http://img261.imageshack.us/img261/746/xbr1xz9.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=xbr1xz9.jpg)

Muy chula, de esas ya se ven pocas.

Buenas herramientas gastas!

Y el avatar de los HIM tambien :wink:

Muy chula la montura Moth. Ahora a trabajar poco a poco sobre ellla...que estando en el estudio de bricomania no te resultará muy costoso. :wink:

The Sound Of Singles,bonita...prima de mi SRX-6...

Oye..... ¿y tantos cajones traia de serie? :twisted: :twisted: :twisted: =)) =)) =)) =)) =))

Es bromita, :P muy chula..... ya alabamos otra parecida hace poco de otro forero. :wink:
Creo que en el emomento esa moto no fue entendida y no tuvo la suficiente aceptación, y hoy volvemos a ella y le damos el verdadero valor que tiene. :roll:
Una gran moto en todos los aspectos. PRECIOSA. :)
A disfrutarla.... :)

Por cierto, dale un poquito de renovador de plásticos o en su defecto de aceite de silicona para rejuvenecer ese guardacadenas que se va a autodestruí el pobre... :P
(También vale limpia parachoques o incluso, renueva salpicaderos de coches) :oops:
Lo dicho. :)

Muy chula la montura Moth. Ahora a trabajar poco a poco sobre ellla...que estando en el estudio de bricomania no te resultará muy costoso. :wink:

jajajaja =)) =)) =)) ... bueno el espacio bricomania es un rinconcito que amablemente me han cedido mis padres en el garaje de su casa, yo de momento no tengo la suerte de tener PK propio...estoy a la espera de agenciarme un solarcillo delante de mi casa para construirme uno...haber si hay suerte y cae pronto!!.......pero de todas formas de que sirve tener tantas herramientas si una no tiene mucha idea de como utilizarlas -:| , el As del brikolaje es mi padre :mrgreen:

Por cierto, dale un poquito de renovador de plásticos o en su defecto de aceite de silicona para rejuvenecer ese guardacadenas que se va a autodestruí el pobre... :P (También vale limpia parachoques o incluso, renueva salpicaderos de coches) :oops:
Lo dicho. :)

=)) =)) es verdad se va a desintegrar como no haga algo =)) Yo había pensado en pintarlo mi padre pintó unos plásticos de un Opel Frontera que vendió y quedaron como nuevos.

Una buena base para transformar,pero al puro estilo cafe.No me hagas como mascletillo que se ha puesto una funda de ganchillo en los puños y en el asiento le ha puesto una funda de bolitas de madera como la de los taxistas por que dice que asi le va mejor la circulacio.Viva el mal,viva el capital.

Y el avatar de los HIM tambien :wink:

Merci. La verdad es que me encantan desde hace años, son muy buenos....bueno ahora ya son más conocidos.....pero todavía me acuerdo cuando alguien me preguntaba que escuchas siempre era lo mismo ...Los que??? Y esos quienes son?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Esa estrella se la he colocado a varias siniestrillas de la zona,hace un par de años.Eso Moth es facil,invitas a 4 o 5 tarados del foro,les asas un cerdo,les llenas una nevera de cervezas los hospedas un par de noches y la moto se te queda irreconocible.Eso si,no se si para bien o para mal.Pero se transforma fijo.

¡¡Felicidades!! :XX: , ¿que modificaciones le piensas hacer?

Esa estrella se la he colocado a varias siniestrillas de la zona,hace un par de años.Eso Moth es facil,invitas a 4 o 5 tarados del foro,les asas un cerdo,les llenas una nevera de cervezas los hospedas un par de noches y la moto se te queda irreconocible.Eso si,no se si para bien o para mal.Pero se transforma fijo.

jajaja =)) =)) =)) lo tendré en cuenta =)) =)) =)) ......pero ACE_CAFE ¿¿ hay tarados en este foro ??. :mrgreen:

¡¡Felicidades!! :XX: , ¿que modificaciones le piensas hacer?

Pues sinceramente no tengo ni idea -:| .....y cuanto más miro menos idea tengo :? no se si me explico ¿? ......más o menos la sensación que tienes de cuanto más estudias menos sabes.....pues así me siento -:| Solo espero que haga lo que haga por lo menos quede curioso el asunto sino estamos buenos :P

Preciosa! en el mes de Noviembre fuimos a buscar una exactamente igual a Zaragoza para un amigo, tiene un motor hiperprobado monocilindrico de dos salidas, analogo al que llevaba la Dominator (pero de 500cc en lugar de 650). Está sanamente contaminada del estilo de las motos inglesas de los 60´s y 70´s y al igual que te decian por ahí arriba, es una moto de las que ya quedan pocas, cuidala mucho y enhorabuena.
Saludos.
P.d.: Si quieres quieres contactar con este colega mio no tienes mas que decirmelo. 8-)

¿Que te parece si le cambias de primer los espejo?. Podrias colocarle uno solo. Un endbarmirror.Barato y te dará otro aspecto. Ya lo verás.
Por que el tema de el asiento y el deposito ya es otro cantar...

Preciosa! en el mes de Noviembre fuimos a buscar una exactamente igual a Zaragoza para un amigo, tiene un motor hiperprobado monocilindrico de dos salidas, analogo al que llevaba la Dominator (pero de 500cc en lugar de 650). Está sanamente contaminada del estilo de las motos inglesas de los 60´s y 70´s y al igual que te decian por ahí arriba, es una moto de las que ya quedan pocas, cuidala mucho y enhorabuena.
Saludos.
P.d.: Si quieres quieres contactar con este colega mio no tienes mas que decirmelo. 8-)
aki estamos jejejejej soy tambien el feliz poseedor de una XBR 500 igual de linda....y soy el colega que llevo in_flames ;) V´s

aki estamos jejejejej soy tambien el feliz poseedor de una XBR 500 igual de linda....y soy el colega que llevo in_flames ;) V´s

Ey!! Que bueno te acabo de dar la bienvenida en el Garito Virtual, por tu nombre pensaba que tenias una Ducati....bueno lo mismo ade+ de la XBR tb tienes una.

De que color es la tuya? La tienes de serie o le has hecho algo?...bueno encantada de conocerte...creo que ya somos 3 del foro que tenemos XBR :mrgreen:

¿Que te parece si le cambias de primer los espejo?. Podrias colocarle uno solo. Un endbarmirror.Barato y te dará otro aspecto. Ya lo verás.
Por que el tema de el asiento y el deposito ya es otro cantar...
En principio los espejos no los quiero tocar....Yo necesito los 2 para conducir....la gente que no lleva espejos no sé como lo hacen!! :? .
Los endbarmirror estos son los de manillar? es que sino no sé cuales son :P
Ya me miré lo que me sale pintarme la moto y me encaja bastante el precio, ahora me quería mirar más el tema de los pulidos y cromados haber como está la cosa de precio que no tengo ni idea lo que me pueden cobrar. -:|

Pues enhorabuena a los dos.
No os váis a librar un poco del cachondeíto, qué os pensábais? es el peaje a pagar por llevar esas alitas de pollo cual casco de asterix...
La XBR es "pollo desplumao" por no llevar carenado.

Respecto a la preparación, Lo mejor es echar mucha gasolina... disfrutala y para más adelante creo que una pintura verde militar y las llantas de radios son el punto de partida (Perdóname MOTH, cuando hipoteques el solarcillo igual te sobra un poco de dinero para preparar la moto)

A mi esta yamaha sr500 me gusta un montón http://www.vd-classic.com/img/accessoires/photos/SR500.gif

jajaja =)) =)) Si acaso será un Águila despluma =)) =)) ¿¿ no?? :mrgreen:

Ya sé que las llantas de radios son lo suyo pero de momento va a ser que no.... se me va de precio seguro!!!.

Totalmente de acuerdo la SR 500 es preciosa!! :)~

Sin espejos tampoco se ir.Y al principio con uno solo me costaba, pero eso me a echo ser más prudente a la hora de zigzagear entre los coches en plan ligerillo.Si son los espejos de los puños. Si no te aclaras con uno, te pones los dos y a correr.

noragüena

¿Que te parece si le cambias de primer los espejo?. Podrias colocarle uno solo. Un endbarmirror.Barato y te dará otro aspecto. Ya lo verás.
Por que el tema de el asiento y el deposito ya es otro cantar...
En principio los espejos no los quiero tocar....Yo necesito los 2 para conducir....la gente que no lleva espejos no sé como lo hacen!! :? .
Los endbarmirror estos son los de manillar? es que sino no sé cuales son :P
Ya me miré lo que me sale pintarme la moto y me encaja bastante el precio, ahora me quería mirar más el tema de los pulidos y cromados haber como está la cosa de precio que no tengo ni idea lo que me pueden cobrar. -:|
Para esos arreglillos contacta con tu tocallo de moto (en especial para los cromados) es el rey de sacarle brillo a los cromados :mrgreen: :mrgreen:
Saludos.

Moth, si estás buscando ideas para modificar tu xbr500, mira un poco ésta:
http://www.neckdeep.net/honda500/tt_bike.jpg

Se trata de la honda GB500, que era nada más que una versión café racer de la xbr. Ahora, no estoy seguro si llegó a figurar en el catalogo aquí en españa; sé que se vendieron algunas en francia (por esa época casi me compré una...) y tb en gran bretaña. Lo interesante es que todas las piezas de la GB500 (depósito, tapas laterales, asiento, ruedas, semimanillares, escapes, etc., se pueden montar en la xbr ya que se trata de la misma moto...

saludos

Bazza

Ostras, que bien le sienta el fileteado al pollo enlutado ese... :D
Lo siento, es superior a mi, el día que me compre un nuggie de esos os cebaréis conmigo... :D

P.D: Ni de coña i|i

Bueno otro que va a meterse donde no le importa osea yo: lo primero claro esta desde mi punto de vista que es el mio es hacerte una idea del global de los cambios (eso no vale dinero) y como el dinero siempre suele ser el problema ir haciendo cositas segun vayas pudiendo pero COSAS QUE EN SUMA TE CONDUZCAN A ESE RESULTADO PREVISTO. Luego yo en plan barato, retapiza el asiento quitando la parte que protege el deposito y dandole un aire mas retro todo lo mas 70 euros (que si que durante una temporada te diran garrula y que si no es de esa moto pero estaras en camino a la idea final, rehubica los claxons (ninguna clasica los lleva bajo el faro y de paso limpias el aspecto frontal coste (na), de estribera a estribera llevas un embellecedor que sera plastico lo quitas hace moderno coste (na),el asa del pasajero o la quitas o la pules coste si la pules tu (na), los intermitentes grandes y de plastico sustituir motodesguace o en el mejor caso consultando a los cibertriumphero coste (poco) y el cubre cadenas lo recortas perimetralmente un par de centimetros que haga su funcion pero que sea mas basico coste (poco) si lo haces tu (na) y asi hasta que tengas pasta y haces los cambios importantes por cierto asi en la foto la pintura se be buena yo si es asi en lugar de pintarla le hacia alguna lagrima, banda, color en las endiduras de las rodillas o fileteado y pasaba de pintarla de momento, el guardabarros trasero uno de desguace rollo kz 400 o zhephir o tal cromado tambien poca pasta y etc etc etc con muchas horas y algo de tela pues empiezas y sin complejos que que no

Así, así...si le haces algo déjala como la de las fotos de Barry y si lo de las llantas de radios se te va de presupuesto pues empiezas por los fuelles y los espejos y le pones el colin para tapar asiento trasero. Luego haces una cuestación y yo pongo un leurelillo

Ah llevas una pieza protegiendo el piñon de ataque junto al pie izquierdo, que puede cobrar otro rollo, Trader sabe de eso, perforaciones o algo similar mas racer, el asa que usas para poner el caballete central si no la necesitas para ello la quitas rompe la curva visual entre rueda y guardabarros, eh y tus llantas son iguales que las de mi antigua MBX que tiempos aquellos

felicidades por la xbr5OO
http://img519.imageshack.us/img519/3701/wwwxbrdeij1.jpg (http://imageshack.us)
:XX: :XX: :XX: :XX: :XX: :XX:

y tus llantas son iguales que las de mi antigua MBX que tiempos aquellos

tipo "comstar" las llamaban (creo)...y rectificame si me equivoco: las que llevaban esas llantas eran la MBX HURRICANE originales ¿no? el primer modelo japonés. Creo que al perder el nombre HURRICANE y quedarse solo en MBX ya montaron unas llantas de aleación más normalillas (y feas)

...y doy todo mi apoyo a las ideas para empezar la transformación!!!! simples y baratas.

Para pulir metales solo se necesitan algunas pastas, taladro casero, kit de pulido en cualquier ferreteria (4 duros) y paciencia...

aki estamos jejejejej soy tambien el feliz poseedor de una XBR 500 igual de linda....y soy el colega que llevo in_flames ;) V´s

Ey!! Que bueno te acabo de dar la bienvenida en el Garito Virtual, por tu nombre pensaba que tenias una Ducati....bueno lo mismo ade+ de la XBR tb tienes una.

De que color es la tuya? La tienes de serie o le has hecho algo?...bueno encantada de conocerte...creo que ya somos 3 del foro que tenemos XBR :mrgreen:
Tengo una Ducati tambien es una Ducati 250 Road de 1974, un poco sport racer de ahi mi nick;) y la XBR 500 burdeos exactamente igual que la tuya ejjejejeje....v´s

y tus llantas son iguales que las de mi antigua MBX que tiempos aquellos

tipo "comstar" las llamaban (creo)...y rectificame si me equivoco: las que llevaban esas llantas eran la MBX HURRICANE originales ¿no? el primer modelo japonés. Creo que al perder el nombre HURRICANE y quedarse solo en MBX ya montaron unas llantas de aleación más normalillas (y feas)

...y doy todo mi apoyo a las ideas para empezar la transformación!!!! simples y baratas.

Para pulir metales solo se necesitan algunas pastas, taladro casero, kit de pulido en cualquier ferreteria (4 duros) y paciencia...


Si que estas en lo cierto estas llantas tb las llevaba la MBX Hurricane.

..........Y paciencia paciencia jejeje he estado este finde liada con los tubos de escape y me estan quedando superbien todas las picadillas de óxido me están saliendo, eso sí hay que frotar bastante...Es que la pobrecilla que descuidada que estaba!! :wink:

[Tengo una Ducati tambien es una Ducati 250 Road de 1974, un poco sport racer de ahi mi nick;) y la XBR 500 burdeos exactamente igual que la tuya ejjejejeje....v´s

Pues vaya 2 motos más guapas que tienes!! :wink: ......Tu piensas hacerle algo a tu XBR?....a mi ya me gusta como es de serie pero bueno me haría más gracia tenerla más Cafe Racer....como siempre todo depende de la pasta pero bueno de momento le voy a ir haciendo cosas de mejora sin transformar, cuando la tenga como quiero entonces....haber que sale!! :mrgreen: :mrgreen:

Bueno gracias a todos por las ideas que me vais dando....hay varias cosas que tendré presente cuando me lie con la transformación....principalmente con el poco tiempo que puedo dedicarle a mi moto se me hace lejísimos poderla hacer....pero bueno ya he visto unos intermitentes que me gustan, tb tengo clara la pintura pues es una de las cosas que haré primero pues es la de origen y la verdad le hace falta!!... además de mecánica tengo que hacerle cosillas.....y bueno un suma y sigue... pero ya hay bastantes cosas de mejora que tengo claras.....ya empiezo a ver luz en el fondo del tunel. jeje :P

pues bueno te comento, no tengo pensado hacerle nada puesto que la moto me encanta tal y como está puesto que la encontré impecable, pero no me he resistido a hacerle un par de asuntillos, puesto que como bien sabras, estas motos en la mayor parte de las zonas que tienen aluminio, van lacadas, pero con el paso del tiempo se generan hongos que la afean mucho, con lo cual le desmonté las barras, y los soportes de estriberas y las puli a espejo, eso se hace fácil y no tienes por que tener problemas....queda bien .....y sale barato...V´s

Felicidades y k se te cumpla tu deseo lo antes posible....pídelo con fuerza, es luna llena....