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Estuve en la Feria de la Moto de Ifema. El Stand de Triumph competía disgamente con el de las japonesas y BMW. Harley no estuvo. Triumph tenía la misma gente que los otros, bien ubicado con mjuchos metros en el centro de uno de los tres pabellones. Hasta vendía ropa. Lo atendía todo el personal de Britannia misma empresa que Proeuropa el importador.

2 Hoy me he dado una vuelta de 500 Km por la provincia de Alicante y he visto una Tiger negra igual que la mía, una Legend, una Speedmaster y una Daytona 675. Todo en un solo día y en carretera.

3 La noticia informativa en el Telediario de mediodía y noche de Antena tres tenía como declaraciones centrales y detalle de imágenes el Stand de Triumph en Ifema.


NOS PODRA GUSTAR O NO, PERO... ¡¡¡ LAS TRIUMPH ESTAN DE MODA...!.

Si, tengo un par de compañeros de trabajo que ya me estan preguntando mucho por Triumph, y en mi corta esperiencia con esta gran marca, les he dicho cosas todo lo malo que tiene y su respuesta a sido que se van a pasar por Mundimoto para mirarse algunos modelos.....

Es comprensible. Con el tiempo se tienen que dar cuenta que existe vida más alla de los japos......


Jomova

Si estamos de moda.........ya la hemos jodido!!!!!!

Ahora en sério, estoy convencido que la calidad y el trabajo bién hecho (Triumph tendrá aún que mejorar muchos aspectos de la comercialización de sus productos, y sobre todo la red de concesionarios...... ) al final se imponen, és lo lógico.

...es cierto...cada vez se ven mas triumph

hasta en mi barrio hay una tiger recien estrenada , intentere hablar con el antes de que el palurdo del concesionario de burgos se la joda :roll:

estamos de cojones, ahra va a ser que la gente se pase a triumph, la verdad es que estan sacando muy buenos productos y la gente los esta aceptando muy bien tambien es verdad que tienen que mejorar muchas cosas aun pero para que eso llegue tienen que ir aumentando las ventas y la popularidad entre los consumidores, creo que nunca llegaran a venderse tanto como las japos, tampoco lo quiero, pero si igualarse con las bmws y ducatis

Solo hay que fijarse en la 675.

Los productos que presenta la marca no tienen nada que envidiar a su competencia.De concesionarios y como deben mejorar ,el que conozca una marca que su red de concesionarios sea de plena satisfacción para sus clientes,por favor que lo diga.
Donde parece que sí quieren empezar a ponerse las pilas,es en el stock de repuestos a disposición de los concesionarios para minimizar los tiempos de entrega (esa labor la tienen fácil) y reparación.Por lo visto esto viene dado por el incremento de ventas de sus nuevos modelos.Será algo bueno que nos traiga la progresiva aceptación de la marca pese a perder exclusividad.No se puede tener todo
También fracasa estrepitosamente en la comercialización de los complementos y que,paradójicamente,les serviría para mejorar la imagen de marca .No es de recibo que para ver y probar una chaqueta tengas que desplazarte a una feria del sector.O que si necesitas unos guantes tengas obligatoriamente que irte a otras marcas porque los que te parecen adecuados no los puedes probar o,si son para invierno,te arriesgues a que te lleguen para primavera.Por cierto,parece ser que las ventas en el Ifema de complementos les fue bien.
Otro tema,la sustitución de piezas que consideran defectuosas y que hay que hacerle al vehículo.¿Tanto cuesta una carta al cliente?¿Enterarse porque haya que hacerle algo más a la moto? Se agradece el control de calidad final y el seguimiento del producto , pero fallan en la forma.

Resumiendo, estoy feliz con mi Triumph :XX:

Ayer ví la nueva tiger en negra por sevilla a eso de las nueve y media de la noche, en la rotonda de alcampo con la avenida de la paz, más triumph!!


También fracasa estrepitosamente en la comercialización de los complementos y que,paradójicamente,les serviría para mejorar la imagen de marca .No es de recibo que para ver y probar una chaqueta tengas que desplazarte a una feria del sector.O que si necesitas unos guantes tengas obligatoriamente que irte a otras marcas porque los que te parecen adecuados no los puedes probar o,si son para invierno,te arriesgues a que te lleguen para primavera.


Lo suscribo a pies juntillas!

:D

triumph y que moto es esa ????

Lo mismo me da... pero no me da lo mismo que el gilipollas de turno (que tiene todo el derecho del mundo, ojo) dé de lado a su R1 y se pasee con la 675 sin saber si quiera qué coño de motos son estas y que tradición tienen. Evidentemente nadie tiene que pasar ningún examen para poder hacerse con una moto de esta u otra marca... El "problema" es que Triumph está sacando motos muy buenas que cubren todos los segmentos del mercado de alta cilindrada y entran por los ojos (el otro día vi a un pijorro con una Bonnie que tiene que se una bellíisma persona, pero no me gustó nada...)

Es lo k tiene llegar al gran público.... Por desgracia en éste país siempre ocurre así, cuando entraron los Japos, abandonaron a su suerte las marcas nacionales..(luego las lloraban en recuerdos inútiles)... cuando les dío la vena de HD, hasta el más pringao se compró una Sporter..POR K ES UNA HARLEY, a los 4 días a venderlas (las revistas de compra-venta se llenaron de la version "Aniversario").... Espero k no ocurra ésto con triumph, aún, cuando ves a alguién encima de una, le preguntas y está orgulloso de su máquina, incluso sabe algo de la historia de la marca.... Yo creo k por suerte, éste país sigue siendo de "borregos" k siguen al pastor y los k realmente deseamos y gozamos con una marca, (llámale Triumph, HD, BMW, Ducati, o la madre k la parió) lo seguiremos haciendo y los k siguen las modas, pues eso, seguiran las modas demostraran una vez más su falta de personalidad.... (demostrable ej. el Jack Daniels, no lo consumia casi nadie hace 10 años. Ültimamente "Todos" en las concentraciones y reuniones, "Son bebedores empedernidos del "Jack", les hablas de "JIM BEAM" y no saben ni lo k es. Igual pasó en su día con el JB....Con los Audis......con los Mercedes.....Con los vehiculos 4x4..... Paro ya k me enciendo

Las motos estan de moda!! Con lo que ello comporta. Y claro una proporcion se la tiene que llevar la marca inglesa. Que si tuvieran un poquito de lo que carecen, basicamente tema comercial, concesionarios y servicio post-venta, las cosas les irian mejor.

http://img394.imageshack.us/img394/9568/triumphtiendazd1.jpg
Ayer la fuí a ver. Yo personalmente espero que nunca jamás estén de moda, y que sea difícil de explicar por qué se renuncia, por el mismo precio, a llevar la última con inyección ultimísima, refrigeración por agua, y seguir con este tipo de moto "tan vista", carburación de siempre, y amortiguación obsoleta. Lo que más me fastidia, es ver la profusión de plásticos (ya sé que es más barato en caso de rotura, pero...).
3 meses me llevó poder ver la black. Lo malo, es no poder compararla en situ con la Scrambler, es la única duda que me está quedando.
No sé si al final el chico que la miraba, se la llevo (pedía el caballete, y creo que si lo consiguió).
Si es así, felicidades con "muxa envidía". La moto, me pareció muy fácil de llevar, y baja, justo para la parienta. Incluso práctica en ciudad. Le echaba de menos las gomas del depósito, y el tapón con llave, aparte de algún plástico, y esa pegatina encima del depósito tan fea para recordar lo del casco, y ...........las intrucciones?.
ReDios, que largo se hace dejarla en tienda, sobre todo teniendo en cuenta los plazos de entrega tan imprevisibles.
V´s.

fashionvictims que sois unos fashionvictims.
¿que es estar de moda? -:| -:| los que compran una triumph ahora son gente normal llevada por un puro afan consumista e imitativo. :Y :P :P :Y los demas somos unos frikis =)) =))
por cierto que si las triumph van a dejar de perder aceite y montar realmente buenos componentes electricos, yo me bajo. :mrgreen: :mrgreen:
lo de los concesionarios, lo veo complicado. :evil: :evil:

alguna le pone hasta flores :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y :Y que monas las nuevas triun

ooooñooo, me descuido el puente y el forillo se pone interesantísimo....
Sí que sí. Las Triumph están de moda, pero creo que como consecuencia del resurgir del rollo retro, y claro, esta marca es la que mejor cubre dignamente dicho sector.
Antes quizá debía de pasar un tiempo para verlas con más perspectiva, o bien madurar el sector en todos los sentidos, incluidos los consumidores.
:wink:

en las retros es de lo mejor, en las naked que esta tan de moda la s3 esta en cabeza la rocket iii es impresionante.
buen camino lleva triumph, la bentaja de aumentar el nº de usuarios es que quiza el tema de atencion recambios etc este mas dinamico

en las retros es de lo mejor, en las naked que esta tan de moda la Speed Triple esta en cabeza la rocket iii es impresionante.
buen camino lleva triumph, la bentaja de aumentar el nº de usuarios es que quiza el tema de atencion recambios etc este mas dinamico

Por supuesto, (es que antes me reclamaba el curro), y gracias a la inversión en innovación de la marca en todos los sectores.
La rocket..... le echa la pata a más de una cruiser o custom consolidada, al igual que la dayto y la tiger nuevas....
Claro.... a más innovación más se extiende entre el gran público. Nosotros mismos somos gran público..... :wink: y perderán ese algo de exclusividad.
Ducati lo consigue a costa de inflar los precios.... ahora se ha puesto un poco más las pilas con la calidad y bajo mantenimiento, pero indudablemente también está perdiendo ese halo de exclusividad que las rodeaba.
El tiempo que todo lo cambia..... :|

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Estuve en la Feria de la Moto de Ifema. El Stand de Triumph competía disgamente con el de las japonesas y BMW. Harley no estuvo. Triumph tenía la misma gente que los otros, bien ubicado con mjuchos metros en el centro de uno de los tres pabellones. Hasta vendía ropa. Lo atendía todo el personal de Britannia misma empresa que Proeuropa el importador.

2 Hoy me he dado una vuelta de 500 Km por la provincia de Alicante y he visto una Tiger negra igual que la mía, una Legend, una Speedmaster y una Daytona 675. Todo en un solo día y en carretera.

3 La noticia informativa en el Telediario de mediodía y noche de Antena tres tenía como declaraciones centrales y detalle de imágenes el Stand de Triumph en Ifema.


NOS PODRA GUSTAR O NO, PERO... ¡¡¡ LAS TRIUMPH ESTAN DE MODA...!.




Yo vengo de Argentina desde los 23 años que manejo motos siempre me gustaron las motos exclusivas osea que prime el diseño ante todo enel 98 admiraba mucho la mv agusta hoy estoy en españa y que moto elijo la triumph xp?Porque de todas es la que mejor diseño tiene algo que las japonesas empiezan a olvidar recuerdo mi kawasaki ltd454 esa era una moto increible si hasta estaba diseñada para no rompercele nada en una caida

Este puente estube en Benidorm,y os aseguro que toda la peña flipaba con mi TB-Sport,guiris de todas las edades me decian cosas en idiomas que yo ni papa,levantando el dedo pulgar en señal de aprovación,pero tambien muchisimos españoles pensaban que el guiri era yo por no llevar una HD ó japo,al ver la matricula se lanzaban a preguntarme que modelo,que motor,en definitiba :D :D ¡¡¡QUE PASADA DE MOTO!!! :D :D
¡¡¡¡SI HASTA LOS BLUES BROTHERS SI HICIERON FOTOS EN ELLA!!!!
Si,si ya colgaré la foto

pues q esten de moda la verdad me da igual yo me la compre por q era la moto q mas me gustaba y encima exclusiva q vaya donde vaya no se ven a patadas como las cbrsrrrr o gsxrsrrrrrr.
lo q si me gustaria es q se pusieran de moda en los concesionarios y en las tiendas de internet para poder encontar mas repuestos y cosillas para ponerlas :D

Pues estaran de moda pero todavia no he visto otra Speedmaster en vivo, sera que no viajo mucho...
Lo malo de la exclusividad es que si ves a un tio con una Speedmaster negra con un casco negro mate con dos rayas blancas y rojas por la c-17 sabes que soy yo, para lo malo y para lo bueno. :twisted:

en eso Indy tienen razon, a mi ya me conoce la guardia civil por "el tio de la moto rara negra". -:|