Esta encuesta es para determinar por donde circulamos en calzadas de 2, 3 ó más carriles para el mismo sentido de la marcha. :mrgreen:

mi voto es para la primera opción (carril derecho) :ride:

cuando hay tráfico parado utilizo el arcén derecho i|i (por supuesto con la moto solamente porque es más seguro que avanzar entre vehículos)

Gracias por participar :mrgreen:

yo voto indistintamente por cualquier carril segun este el trafico, y si estan parados por el arcen o por donde quepa

Por norma general circulo por el carril derecho, si me tengo que cambiar de carril por el motivo que sea, siempre acabo volviendo al carril derecho
Recuerdo en una ocasión volviendo de Madrid me paró la Guardia Civil y me denunció por adelantar por la derecha
Les insistí en que no estaba adelantando, sino que simplemente estaba rebasando a los vehículos ya que yo circulaba bien (por la derecha) y todos los demás mal (el carril derecho estaba vacio y el izquierdo lleno con retención)

yo voto indistintamente por cualquier carril segun este el trafico, y si estan parados por el arcen o por donde quepa

entiendo tu postura: en moto tenemos que ir buscando huecos para poder avanzar; esto es debido a los que ocupan carriles central e izquierdo teniendo el derecho libre. :mrgreen:

Por norma general circulo por el carril derecho, si me tengo que cambiar de carril por el motivo que sea, siempre acabo volviendo al carril derecho
Recuerdo en una ocasión volviendo de Madrid me paró la Guardia Civil y me denunció por adelantar por la derecha
Les insistí en que no estaba adelantando, sino que simplemente estaba rebasando a los vehículos ya que yo circulaba bien (por la derecha) y todos los demás mal (el carril derecho estaba vacio y el izquierdo lleno con retención)

Estoy de acuerdo en tu forma de circular.

En referencia a la denuncia que comentas se considera adelantamiento a uno o varios vehículos cuando se abandona un carril y se vuelve al mismo después de haberlos superado. Si el izquierdo estaba parado y el derecho libre no hay norma que te impida avanzar mientras tu objeto no sea volver al izquierdo.

:mrgreen:

yo normalmente uso el derecho pero enseguida te vas al izquierdo pues hay tanto trafico pesado hoy dia que al final terminas circulando mas tiempo por el carril central o izquierdo, ademas de evitar las las malisimas interpretaciones de algunos "verdes" que en la malloria de ocasiones van a buscar lo de siempre, la puta denuncia, pese a quien le pese, y digo esto con conocimiento de causa pues tengo muchos colegas "verdes"

wistrass, la maniobra de adelantamiento consiste en salirse de un carril para superar a algun/os vehiculos
Ese no era mi caso
yo circulaba todo el rato por el carril derecho si tener intención de cambiar de carril

La guarda civil me indicó que en carretera o autopista no existe el rebasamiento, me dijeron que eso solo es aplicable en los nucleos urbanos

wistrass, la maniobra de adelantamiento consiste en salirse de un carril para superar a algun/os vehiculos
Ese no era mi caso
yo circulaba todo el rato por el carril derecho si tener intención de cambiar de carril

La guarda civil me indicó que en carretera o autopista no existe el rebasamiento, me dijeron que eso solo es aplicable en los nucleos urbanos

Y si por el carril izquierdo van a 40 km/h por lo que sea y tú vas por el derecho ¿Qué haces? ¿Frenar para no sobrepasar a ninguno?
A eso le llamo yo solidaridad.
Anda queeeeéé...

Por cierto, si no hay tráfico y voy en moto en carrtera der tres carriles suelo ir por el central, los otros dos los veo como "escapatorias". Si son dos carriles, por la derecha.

Por el de la derecha siempre, que es el que está más despejado, ya que por lo visto el de la izquierda del todo vale para ir en caravana y lanzarse a más de 150, para 400 m. más adelante frenar a saco hasta bajar a 60. O eso es lo q hace la gente desde que hay autovías.

wistrass, la maniobra de adelantamiento consiste en salirse de un carril para superar a algun/os vehiculos
Ese no era mi caso yo circulaba todo el rato por el carril derecho si tener intención de cambiar de carril

La guarda civil me indicó que en carretera o autopista no existe el rebasamiento, me dijeron que eso solo es aplicable en los nucleos urbanos


yo a parte de opinar, y creo que viene bien claro en el libro de la autoescuela, como el guardia civil, lo de adelantar por la derecha, o lo que sea, hasta en ciudad me da yuyu, aunque en ciudad si lo hago.
Se de 100 o mas que no usan el retrovisor derecho cuando terminan de adelantar, imaginate cuando llevan 10 minutos a 40km/h y se dan cuenta que pueden meterse por la derecha y hacer lo que tu, te lo tragas al tiron.


PD: esto lo digo tanto en moto como en coche.

wistrass, la maniobra de adelantamiento consiste en salirse de un carril para superar a algun/os vehiculos
Ese no era mi caso
yo circulaba todo el rato por el carril derecho si tener intención de cambiar de carril



Perfectamente claro: mientras no retornes al carril que ocupabas inicialmente no has completado una supuesta maniobra de adelantamiento por lo tanto no se puede considerar "adelantar por la derecha" ni mucho menos se debe denunciar (en mi opinión no es infracción).

Y en carretera sí que existe el rebasamiento, cuando las circunstancias de la circulación te hacen rebasar al vehículo que circula en los carriles laterales.

:mrgreen:

Siempre que puedo por la derecha.
Me molesta sobre manera las latas por el carril central de autovía con el de la derecha completamente despejado. En esos caso sigo por la derecha y me cago en sus muelas.

Si la moyoría vamos por el de la derecha..... (esto es una muestra aunque no del todo representativa) por qué coño siempre está lleno el de la izda? :?
Me revientan los que no dejan el carril izquierdo ni pidiéndoselo..... :?
Me molestan los que te apremian por el carril derecho para que andes más deprisa y no se quieren molestar en adelantar como dios manda.... :?
Ahh, y me molesta el tráfico.... :oops:
Menos mal que existe la moto..... si no habría que inventarla.... :)

generalmente, por el carril derecho (primera opción, que he votado)

en coche con mucho tráfico en autopista, por el carril izquierdo, si le voy pegando y tengo un coche delante que no me deja avanzar mas rápido (creo que estoy justificado con el que viene detrás)

en moto sin tráfico en autopistas d tres carriles, igual que trinomium, por el carril central

jamás adelanto por la derecha en vias interurbanas... prefiero ponerme detras del que estorba, hasta que se de cuenta y se aparte (se suelen apartar) si no se aparta, me voy a la derecha y me quedo detrás poniéndolo en evidencia... lo demás es un riesgo inútil

y a las diez de la noche y siendo jueves, me largo al J... adios, coliflores!

Me revientan los que no dejan el carril izquierdo ni pidiéndoselo..... :?


es que hay coches que salen del concesionario con un abono de por vida para el carril izquierdo, y sin intermitentes =)) =))

Mi voto ha sido la primera opcion; procuro ir siempre por el carril derecho a no ser que adelante

Mi voto ha sido la primera opcion; procuro ir siempre por el carril derecho a no ser que adelante

Respuesta de libro de autoescuela, a mi me ocurre lo mismo; el problema es el desorden de tráfico que existe hoy día en las autopistas y autovías. Todos sabemos conducir, pero no circular; y necesitamos que nos recuerden y actualicen las normas básicas de circulación (un poquito de educación vial y el tráfico sería más fluído donde no lo es)
Saludos
:mrgreen:

Totalmente deacuerdo, a veces no es posible circular por donde hay que hacerlo por que las condiciones del trafico no lo permiten, pero en la medida de lo posible lo intento

Yo procuro circular por el de la derecha, salvo zonas en las que está lleno de baches por el paso constante de camiones, que circulo a ratos por el izquierdo.
Si hay tres carriles y no hay tráfico también suelo usar el central.
Y a los capullos que atestan los carriles central e izquierdo dejando el derecho libre.... a menudo los 'rebaso' por la derecha.
Saluten!

Y a los capullos que atestan los carriles central e izquierdo dejando el derecho libre.... a menudo los 'rebaso' por la derecha.
Saluten!

..qué remedio: no nos dejan otra opción, el derecho va limpio y estando pendiente de que no se meta ninguno desde el central sin señalizar, la seguridad es óptima.. :mrgreen:

Siempre por el derecho excepto cuando rebaso a los demas usuario de la via, q ocupo el central o el izquierdo dependiendo del trafico q haya en ese momento.