Buenas:
No he participado mucho pero os visito regularmente, ya que me gustan mucho las tiger, de hecho estoy oensando en pillar una y por eso tengo unas dudas.
Tengo actualmente una Vstrom 650 que utilizo para ir al trabajo todos los dias , unos 30km por carretera nacional y los fines de semana con salidas por carreteras de 2º y 3º orden, muchas curvas y a veces con pasajero.
Hago unos 12000-15000km al año.

Creeis que notaré mucho el peso en el dia a dia???
y de consumo???
que tal el suministro de piezas y precio, teniendo en cuenta que vivo en santiago de compostela???

La referencia que tengo en maxitrail es una prueba que hice con la KTM Adventure 990 y no me vi mal en cuestion de peso y altura y supongo que la tiger por ahi andara, lo unico malo es lo que cuesta.... :)

graciassssssssss :)

En mi humilde opinión, sino es por un capricho, no cambiaría de moto. Nosotros tenemos ambas, yo la Tiger 955 y mi chica la VStrom 650, y efectivamente el peso se nota y mucho, en carreteras de 2º y 3º orden es más ágil la Susie, en lo único que sales ganado con la Tiger es en par motor y no exageradamente. A mí me gusta más el motor Tri, pero sólo es cuestión de gustos, no obtendrás un beneficio objetivo con el cambio, a excepción eso sí, de cuando circules a dúo.

Luego te paso a Bembe y que te cuente sus impresiones :wink:

Simplemente:

Un saludote eugenio. :)

Ya te queda pequeña la "negrita"........?

entonces y aprovechando que mejor que tu radamons, nadie para comparar las dos motos, para tu forma de ver no hay apenas diferencias entra la v y la tiger?, es es dar un buen consejo con objetividad. si te tubieras que comprar una de las dos?¿

Yo he tenido una DL 650 y actualmente poseo una Tiger 955i.

En general estoy con Rodamons. Prefiero el motor de la Tiger por potencia y poderío, aunque el tacto de la Strom me gustaba más. Aspecto, estética y acabados, la Tiger por goleada. Para viajar lejos con pareja, la Tiger. Ligereza a favor de la Strom, consumos similares, algo menores (alr 0,3l/100 km menos) en la Strom. Suavidad general y conducción ciudadana, mejor la Strom. Concesionarios, mejor la Suzuki, de lejos.

Globalmente, me quedo con la Tiger, aunque por escasa diferencia y si sólo votase con la cabeza, me quedaria con la Strom. Piénsatelo bien, pues
tienes una moto absolutamente extraordinaria.

dar un buen consejo con objetividad. si te tubieras que comprar una de las dos?¿


Con el corazón la Tiger, soy un enamorado de Triumph y sus tricilíndricos. Con la cabeza la VStrom, sirve para lo mismo, y en carreteras de curvas, que es el uso que le doy a la moto habitualmente, se deja llevar bastante mejor, por peso, recorrido de suspensión y chasis. En realidad, en la misma carretera, voy más rápido con la Strom , que con la Tiger. Hay 30 cvs de diferencia, pero también hay al menos 30 kgs. más, y esos cvs con ese peso, son excitantes a la hora de acelerar, pero también tienes que frenarlos cuando llegas a la curva. La Susie te permite una conducción más intuitiva, con menos frenadas y enlazando curvas a un ritmo endiablado, con total sensación de seguridad, el menor peso te facilita mucho las cosas. Para sacarle más rendimiento a la Tiger tienes literalmente que pilotarla, estar más atento a la moto y anticipar las maniobras. Peeeeeeeeeeeeeero de la Tiger me gusta ese motor lleno que no se acaba nunca, con esa manera brutal de estirar, su estética y aunque parezca una chorrada, la imagen de marca, eso sí, para el que viaje a dúo y cargado hasta los topes, tiene más motor y es más espaciosa, por lo que los ritmos pueden ser más elevados y el nivel de comodidad ligeramente superior. En mi caso esa ventaja no la aprovecho, porque tenemos moto los dos, y con la Strom, sobra moto para seguir el ritmo de la Tiger incluso en carreteras nacionales.
Yo espero impacientemente que a los sres. de Triumph se les vaya la olla y pongan en la calle una Tiger 675, esa sin duda, sería mi próxima moto, tricilíndirca y con el peso de una 650 bicilíndrica :roll: :roll: :roll:

Si tuviera que aconsejar qué moto comprar, sin duda diría la Vstrom, si me la tuviera que comprar yo, sin duda la Tiger... no sé si me explico :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

cristalino

yo creo que si viajas mucho con paquete te la deverias de cambiar, a mi me tiene enamorado.

Y ahora es cuando llego yo y lo arreglo, porque tengo la moto que tiene lo que le falta a las dos: peso y potencia. :mrgreen:

JA!

Conozco tu moto y es fantastica es su categoría. Si te preocupa el peso y el consumo, quedaté donde estas.

Lo único que le falta a tu moto es pegada, no trasmite.... Eso si se soluciona con el cambio que planteas, pero tiene su precio.

Pssss.... ps... ahora quel Rodi no m'escucha, os contaré un secreto.... está ENAMORAO de mi VStrom Roja.....jajaja.... él mismo reconoce que en las mismas carreteras reviradas, va más rápido en la DL que en la Tigresa y que le costaría seguirse a sí mismo con la Tiger.... :lol: así que.... yo lo tengo claro.

Como tengo claro que el domingo me dejaron (cambiamos por unos kms) una 1200GS y aclaro que para mi los germanos han perdido los papeles y o espabilan o acabaran con lo que ya tienden a tener... un mercado por pura marca pero ya jamás por calidad, confort ni garantía. Mi 1100GS le daba 100 patadas a la 1200. Pero es que una japonesa de 650cc (actual) le da 100 patadas a la 1100GS (salvando los años de ésta)

http://img245.imageshack.us/img245/9330/dl0404074cv4.jpg

Y ahora es cuando llego yo y lo arreglo, porque tengo la moto que tiene lo que le falta a las dos: peso y potencia. :mrgreen:

=)) =)) =))

Saludos Bembe, Pio te tenia muy escondida y con su permiso o sin el, un beso :XX: