hola a todos, estoy pensando en cambiar el escape de mi motiky. lo k pasa esk no se cual poner. la oferta es amplia y yo tengo clixaos unos k me gustan.... este es mi orden de pref.
jardine doble salida carbono 650$ sin montar.
arrow sin colectores. ??¤
escape oficial triumph de una sola salida en lugar de 3. unos 400¤ montado??
si alguien tiene algun escape montado o tiene alguna opinion de algun modelo me sera de gran ayuda.
gracias y V'ss
poned en el you tube: daytona 675 exhaust. salen estos tubos y como suenan....

Topo tiene un Sarp o Shark, no me acuerdo del nombre exactamente, y por lo que ha dicho es la leche. Usa el buscador que hay fotos también. :wink:

No, yo ne tengo nada, un chaval de aqui de Murcia ha pedido un Zard, que se coloca por la parte inferior derecha, como el que lleva la GSXR-600 y suena como el Arrow completo.

Otras opciones son el Leo Vince que es igualito al Arrow, pero mas barato.

El que si tiene uno económico es SimpII, ahora no puedo poner las fotos, pero si usas el buscador encontraras muchas cosas.

sabes algo del yosimura??? es que lo he visto pero en la web no pone nada, el jardine ese si es el de triumphchepassione me parece que es una adaptacion del de la cbr

No, yo ne tengo nada, un chaval de aqui de Murcia ha pedido un Zard, que se coloca por la parte inferior derecha, como el que lleva la GSXR-600 y suena como el Arrow completo.



algo me sonaba a mi :oops:

creo k pasare de momento de escape.... igualmente si ahorro lo suficiente, pasare de marcas raras y tirare para un escape de k triumph haya hecho para este modelo, k si algo bueno tienen estos ingleses esk son mu metodikos y no paran de intentar hacer mejor sus motos. ayer mire el escape racing de triumph (407¤) sin colocar, y el arrow completo (2300¤ =O ). como mi intencion es darle al circuito tirare para este ultimo, si puedo.jjejeje

Pues vas a alucinar cuando le pongas el Arrow completito, tienes entre 8 y 10 CV extra en segun que parte de la curva del motor.

creo k pasare de momento de escape.... igualmente si ahorro lo suficiente, pasare de marcas raras y tirare para un escape de k triumph haya hecho para este modelo, k si algo bueno tienen estos ingleses esk son mu metodikos y no paran de intentar hacer mejor sus motos. ayer mire el escape racing de triumph (407¤) sin colocar, y el arrow completo (2300¤ =O ). como mi intencion es darle al circuito tirare para este ultimo, si puedo.jjejeje


pues yo he montado el gpr con colectores en carbono y le he puesto la programacion arrow y vale la mitad pero funciona de vicio si te interesa me mandas un privado

estuve viendo una 675 con escape triumph de competicon, pero le habia quitado el catalizador y la valvula exup. por el sonido que tenia tendria 10 caballos mas de serie.

por cierto estaba reprogramada con un mapa de carreras, todo el sistema de inyeccion