hola tengo un mar de dudas espero que me ayudeis pofavor.

por aqui no hay talleres tiumph ya que soy de gandia no deberia tener problemas para pedir una daytona verdad no solo la venden en oficial verdad?

otra cosa me gustaria saber si es muy incomoda mido 1.76 me subi a una cbr 600 rr del 2004 nose note los brazos muy muy estirados juntos...
todo el peso en las muñecas quisiera saber si esta moto carga de igual manera que la cbr 600 rr.

me he quedado impactado esta mañana cuando he visto en un post de foro que las triumph tienen seguro a 300 euros eso es verdad? en 1 mes tengo los 2 años.

tengo algo de experiencia con r mi primera moto fue la 749 dark no me cargava tanto los brazos como la honda ni tenia el manillar tan pequeño eso me gustava de ella, lo que no me gustava es que se parava en las redondas se le enchacavan las bugias etz ...

de motor seguro que voy bien servido 125 cv hay de sobra y todo me encanta la originalidad del panel de instrumentacion con tantos leds jejeje

pues eso decidme que tal es de comoda lo del seguro si es verdad decidme que debo hacer solo espero que no sea como bmw que solo se puede comprar en oficial bmw .

un saludo

Pues si te va a cargar en las muñecas, no es una moto ideal para viajar como todas las RR de hoy en día.

Sobre el seguro con más de 25 ¿o 26? y 5 años de carnet (creo) te anda sobre los 400 euros.

Lo del seguro llama a lopezlavani que son los que hacen los seguros Triumph y pregunta.

Y lo de comprarla si hay alguna tienda que te la traiga por Triumph no tendras problemas, aquí en Vigo
hay tiendas no oficiales que se las pides y te la traen (lo que siempre van a hacer todo lo que puedas
para que compres una de las que trabajan ellos).

pues es un problema tengo 23 años voy para 24 tendre que comprarme la z 750 naked joder con la ilusion que me hacia.
cargar muñecas solo saber si es igual de radical que honda ...

yo no ago viajes yo voy de ruta unos 100 km maximo 200 seguidos ya esta por puerto de montaña.

para mi es comoda q las japos dado q es mas estrechay vas con las piernas menos abiertas, de posicion yo vengo de una 750 ss y no he tardado mucho en hacerme con la posicion y no me duelen nada de nada las muñecas.

el seguro lo tengo con lopez lavanti y con menos de dos años de carnet 375¤ y lo de comprarla en un taller o tienda oficial yo te aconsejo el ofial por el tema de la garantia por q poco te vas ahorrar en el precio


un saludo

y bienvenido a esta nuestra comunidad

Pregúntales no te va a subir mucho el seguro comparado con lo que te cueste seguramente un Japonesa

Pero si, la posición de la 675 es tan radical como la RR japonesa.

pues pa pillarte la z 750 podias mirarte la speedtriple quen es comodisimay tiene un motor cojonudo, tambien esta por salir la strip triple 675 que sera lo mejor del mercado

Buenas, si te gusta rodar por puertos de montaña cogete la 675, la Z está chula, pero sige siendo una naked que cuando le busques las cosquillas rodando fuerte se las encontraras rápido. Si es por posición de conducción estoy deacuerdo con que la SP3 parece una buena opción.... Pero cada moto es para lo que es....
SALUDOS

Yo creo que es mucho mas radical en todos los aspectos la 675 que la Honda,la 675 es practicamente una moto de competicion,pero con matricula,mientras que la honda cbr 600 rr es mucha mas tranquila,si es por el tema de cargar los hombros ,si y mucho,pero una moto como la 675 no se compra pensando en eso.
La 675 es la mas deportiva de todas las 600,tambien es la mas bonita,la mas rapida,y la mejor ....no lo digo yo lo dicen...que fue elegida moto del año2006,gano todo donde participo e incluso estuvo a punto de marcar una hazña historica termino en 10ª posicion de las pasadas 24 horas de Montmelo,pero si no llega a ser por una caida hubiese sido 3ª en la clasificacion General por delante de muchas 1000......aunque si la quieres pàra viajar hay motos mucho mejores que la 675 y que todas las rrrrrr's :mrgreen:

la tengo que comprar alli ya que vendi mi ktm 525 alli entonces no puedo ir a oficial voy a ver si me sale barato el seguro si me sale barato me la comprare sino... me tendre que aguantar yo esque japos no quiero veo mucho mas bonitas las europeas :lol: hay japos guapas pero solo las chicas :P esque la iva a comprarme la 750 me compre un catalogo vi la aprilia shiver 750 una naked de aupa claro me gusto tanto que me olvide de la z750 ahora me dice aprilia que aun no ha salido que no lo saben seme an quitado las ganas de z750.la unica japo asequible es la kawa zx6-r que es mas barata que la competencia pero la veo muy radical parece que si coges un bache salgas volandod e la moto ...

por cierto ese seguro suelen conocerlo en las gestorias? si no es asi decidme donde contratarlo pls

Ya te lo han dicho, de las rr de 600, la mejor y más radical es la 675... por lo tanto ideal para circuito y gente k lo de la comodidad le de lo mismo. Para lo k tu has dicho k haces, te recomiendo la speed triple, es la ostia.. y la 675 desnudam es decir la Street 675, saldrá a la venta en junio, a unos 8000¤ aprox. 105 cv muy divertidos, y con una curva de potencia increible, plana cómo el encefalograma de Bush. (ten en cuenta k es la Daytona 675, sin carenado, manillar alto y otro mapeo de la injección, para darle aún más alegria en bajos y medios. K ya le sobraban. pues ña Daytona es la ke tenía más de todas las medio cubicaje del mercado)....En cuanto al seguro... Mutua Madrileña, también hace precios interesantes.. Linea directa no te cubrirá por la edad...

ok gracias la speed triple nueva nose como es de cara solo se ve de perfil pero para eso elegiria la tuono que sale por 10000 o por ahi esta

creo recordar que el seguro de la 675 te piden 25 años, o limitacion a 34cv, no se si teniendo 2 años de carnet te lo pasan.

un saludo

a mi me cobran el seguro de triumph 390 euros de seguro con asistencia en carretera incluida. Cunando me lo saque no tenía los dos años de carnet pero tengo mas de 25.
En mayo tengo que pagarlo otra vez, ya te diré cuanto me sale puesto que ya he hecho la limitación.

Por lo demás, compratela, es una moto original y distinta a las japos, y en circuito va impresionante (experiencia propia).

a mi me cobran el seguro de triumph 390 euros de seguro con asistencia en carretera incluida. Cunando me lo saque no tenía los dos años de carnet pero tengo mas de 25.
En mayo tengo que pagarlo otra vez, ya te diré cuanto me sale puesto que ya he hecho la limitación.

Por lo demás, compratela, es una moto original y distinta a las japos, y en circuito va impresionante (experiencia propia).


estamos en las mismas, pero me toca en julio, 398 me cobran a mi

un saludo