A ver si me explico....

http://www.anju.de/mopped/bastelei/gpshalterung/DCP_0125.jpg


Quiero saber si esos 2 tornillos que sujetan el panel llevan tuerca por debajo o no.

Es decir, quiero sacar esos tornillos, pero quiero saber si luego para meterlos tengo que tener desmontado el morro de la moto para meterle las turcas o si los tornillos enroscan sin necesidad de tuercas.

pues no tengo ni idea, no los he sacado nunca, pero es bueno saberlo, poerque el dia que tenga que cambiar las bombilas.........

pues no tengo ni idea, no los he sacado nunca, pero es bueno saberlo, poerque el dia que tenga que cambiar las bombilas.........

Yo quiero utilizar esos tornillos para sujetar la base del GPS, pero quiero saber si tengo que desmontar el morro completo o puedo simplemente quitar esos 2 tornillos, meter la base y apretar de nuevo.

mira en la pagina 310 del pdf de manual de taller, hay están dibujados pero no me ha quedado claro ... parece que no.

yo saque un dia estos tornillos, pensando que así accedería a los faros para cambiar una bombilla, pero no....
Estos tornillos no sujetan el panel de plástico, y no llevan tuerca detrás...
Puedes sacarlos y volverlos a meter sin problemas

Por cierto, de donde sacas las corriente para el GPS???
Este es el problema que ahora tengo, pero no solucionado....
Mi PDA con GPS va por USB, y por aquí necesita 5V, pero de la batería salen 12V....No se si hay algun punto del cuadro electrico donde haya 5V
La solución alternativa sería con un regulador 7805, pero después quedaría el tema de como hacer el circuito electrico estanco al agua...

Por cierto, de donde sacas las corriente para el GPS???
Este es el problema que ahora tengo, pero no solucionado....
Mi PDA con GPS va por USB, y por aquí necesita 5V, pero de la batería salen 12V....No se si hay algun punto del cuadro electrico donde haya 5V
La solución alternativa sería con un regulador 7805, pero después quedaría el tema de como hacer el circuito electrico estanco al agua...

Hola KIKE, bueno en mi caso el GPS ya me trajo un cable para ponerlo en la moto... ahora tengo en ZUMO 550 de Garmin y ese viene listisimo para sacar de la caja, subirlo a la moto y comenzar a rular.

De todas formas en tu caso tengo que preguntarte si tu moto tiene el conector de mechero en el lateral izquiero... te respondo según si lo tienes o no.

SI TENGO EL CONECTOR DE MECHERO:
Teniendo el conector de mechero puedes cojerte un cargador de coche con el terminal en Mini-USB... Dices que ti PDA lleva USB, aunque supongo que no me equivoco al pensar que en realidad te refieres a un Mini-USB.

El cargador te vale cualquiera de los de la serie de Motorola V3, V3x, etc... cualquiera de los Motorolas que se cargan por Mini-SUB.

Adicionalmente para el conector de mechero que tienes en la moto necesitaras un adaptador ya que el que viene es un MINI y los de coche son del tamaño estandar... el convertidor de MINI a estandar te lo venden en Touratech o en consecionarios BMW de Motos.

NO TENGO EL CONECTOR DE MECHERO EN LA MOTO:

Primero consigue una toma de mechero... Como dato importante te digo que en cualquier tienda de Barcos o Lanchas tienen los que vienen con tapón de plástico IDEALES PARA LA MOTO :D y te valen no más de 10 euros... IMPORTANTE asegúrate de que venga con fusible.

Luego levantas la tapa pálastica donde esta el Switch que activa los puños calefactables, abres un agujero del diámetro del adaptador de mechero, lo metes, lo conectas a la toma de corriente que utilizan los puños calefactables, colocas de nuevo la tapa en su sitio y ya tienes dónde enchufar el cargador para coche tipo MINI-USB que te comentaba antes.

yo saque un dia estos tornillos, pensando que así accedería a los faros para cambiar una bombilla, pero no....
Estos tornillos no sujetan el panel de plástico, y no llevan tuerca detrás...
Puedes sacarlos y volverlos a meter sin problemas

Seguro que no llevan tuerca detras ??

Si no sujetan el pánel de plástico no entiendo su función alli ??

Podré utilizarlos para sujetar un soporte metálico ??

Hola KIKE, bueno en mi caso el GPS ya me trajo un cable para ponerlo en la moto... ahora tengo en ZUMO 550 de Garmin y ese viene listisimo para sacar de la caja, subirlo a la moto y comenzar a rular.


Que tal te va el Zumo? yo tengo el mismo y me parece cojonudo. Que auricular llevas puesto? yo me compre uno en The Phone House y se escucha bien el gps y el movil.

ilegal vaya aparato! que, te vas a hacer una long way round o que? :wink:

Hola KIKE, bueno en mi caso el GPS ya me trajo un cable para ponerlo en la moto... ahora tengo en ZUMO 550 de Garmin y ese viene listisimo para sacar de la caja, subirlo a la moto y comenzar a rular.


Que tal te va el Zumo? yo tengo el mismo y me parece cojonudo. Que auricular llevas puesto? yo me compre uno en The Phone House y se escucha bien el gps y el movil.

A nivel de Hardware es completísimo, y el equipamiento que trae es perfecto. NADA que criticar por esa parte... aunque se agradecería que trajera una lámina de esas protectoras para la pantalla como las que hay para la PDA.

Ahora bien, en cuanto al software no sé... tampoco es nada del otro mundo, echo en falta cosas del TomTom.

ilegal vaya aparato! que, te vas a hacer una long way round o que? :wink:

Por ahora voy suave... dentro de 2 semanas me voy 15 días a recorrer portugal en la moto.

Luego a mitad de año estoy pensando algún otro viaje sin complicaciones.

El año que viene si que pienso hacerme un viaje de esos "más largos"

mira en la pagina 310 del pdf de manual de taller, hay están dibujados pero no me ha quedado claro ... parece que no.

Ya lo había mirado antes de preguntar, pero como bien dices a mi tampoco me queda nada claro.

ilegal vaya aparato! que, te vas a hacer una long way round o que? :wink:

Por ahora voy suave... dentro de 2 semanas me voy 15 días a recorrer portugal en la moto.

Luego a mitad de año estoy pensando algún otro viaje sin complicaciones.

El año que viene si que pienso hacerme un viaje de esos "más largos"

Mola, a portugal vais solos? o con mas motos?

mira en la pagina 310 del pdf de manual de taller, hay están dibujados pero no me ha quedado claro ... parece que no.

Ya lo había mirado antes de preguntar, pero como bien dices a mi tampoco me queda nada claro.

Podiais poner aqui la pagina, a ver si entre todos la desciframos.

ilegal vaya aparato! que, te vas a hacer una long way round o que? :wink:

Por ahora voy suave... dentro de 2 semanas me voy 15 días a recorrer portugal en la moto.

Luego a mitad de año estoy pensando algún otro viaje sin complicaciones.

El año que viene si que pienso hacerme un viaje de esos "más largos"

Mola, a portugal vais solos? o con mas motos?

Vamos solos... va a ser mi primer viaje de varios días en moto... una especie de "test-drive" para ver que tanto podemos planear para más adelante.

ilegal esto engancha, lo de los viajes largos me refiero, nosotros estamos planeando un viaje larguito, ir al trydays en austria, asi que animo y pa lante

que envidia... :mrgreen: 15 dias en moto, ya nos irás contando los pormenores...la verdad es que me gustaría hacer algo así , pero con mi moto creo que iba a terminar eslomao perdido.

speeder preguntale a knack el viajecito que se hizo, vamos de doblar las esquina nada mas.
COn tu moto te lo tienes que plantear el viaje de otra maner, quizas con ms descansos en el recorrido ,

pues no sabia yo eso mencey, fue antes de mi reaparición por el foro, acabo de darle al buscador y he visto el viaje que se hizo knack por europa, que pena que las fotos ya no se vean. Le preguntaré en la proxima quedada. y perdón por el semi-secuestro ilegal :P

http://img239.imageshack.us/img239/1295/tiger955imanualtaller03bq7.th.jpg (http://img239.imageshack.us/my.php?image=tiger955imanualtaller03bq7.jpg)

vale, gracias hijarano. yo diría que esos tornillos son para sujetar el portalamparas de los pilotos por dentro, o sea que en principio no los quitaría, aunque parece que el portalamparas trae una pestaña, no se aprecia si se sujeta al cuadro.

vale, gracias hijarano. yo diría que esos tornillos son para sujetar el portalamparas de los pilotos por dentro, o sea que en principio no los quitaría, aunque parece que el portalamparas trae una pestaña, no se aprecia si se sujeta al cuadro.

Quitar se pueden quitar... lo cierto es que ya vi otro tío en un foro gringo que hizo esactamente lo que quiero hacer, que es fijar alli con esos 2 tornillos una pletina que sirva de soporte para poner el GPS sin que moleste a los relojes...

El caso es que lo que quiero saber es si llevan tuerca por dentro, con lo cual si los aflojo se cae la tuerca y tengo que abrir todo pa meter de nuevo la tuerca o si los tornillos van roscados directamente.

El manual ya lo había mira y la verdad es que en el dibujo aparecen unas tuercas en los que creo son esos tornillos, pero KIKE me dice que el los quito sin problemas...

Al final creo que mañana voy a comprar unas lamparas H4 de esas que convierten la noche en día y se las metere el domingo y como ya tengo que desmontar el frontal pues de paso lo miro.

Gracias a todos.

Pues ilegal....no sé para que sirven esos dos tornillitos, pero no llevan una tuerca detrás que al desmontar el tornillo, caigan...
Respecto a la solución que me propones para la alimentación mini-USB con adaptador de coche, ya la había pensado, pero buscaba algo mucho más simple y apartatoso...
Puedes poner una foto del cacharro que te venía para la alimentación de tu GPS, para hacerme una idea???
Gracias...

Por el dibujo de antes, efecivamente sirven para sujetar el conjunto de luces de punto-muerto, luces largas, etc...
Si te fijas, la parte final de estos tornillas va al soporte de plástico de este conjunto de luces
De todas formas si los quitas, ese suporte no cae al suelo, ya que va sujeto al resto del cuadro de instrumentos de otra forma (con una pestaña quizás)....Los tornillos supongo que evitan que se mueva de sitio debido a baches...

yo tengo pensado montar una triple toma de corriente, justo donde ilegal tiene el gps, pero esta vez sacando la tomad ecorriente de otro lado

pues yo tengo la toma del GPS directa a la bateria, y ahora estoy pensando en comprar un foco auxiliar (no se donde ni cual, si sabes de algo me decis) y tambien lo llevare directo a bateria.

¿¿Como que el GPS lo tienes directamente a la batería???
Si no está preparado el GPS para recibir 12V lo fundirás.....
El mio, por ejemplo, la alimentación es de 5V, por lo que hay que usar un circuito electrónico regulador de 12V a 5V

pues lleva un año en la moto y funciona de muerte.....

Esos dos tornillos sujetan los testigos de intermitentes, gestión del motor, etc... para acceder al cableado del panel tienes que desmontar el carenado frontal mediante dos tornillos (primero deberas quitar la pantalla), y otros dos tornillos que veras luego de sacar los embellecedores donde van los intermitentes... de ahi puedes sacar la corriente, acuerdate de cogerla de algun cable que haya pasado ya por el contacto, sino te quedará conectado con la moto apagada.

Los testigos van sin tuerca, si quitas los tornillos la regleta de bombillas caerá, no se sujeta por si sola, te recomiendo que quites un tornillo, hagas lo que tienes pensado, lo aprietes y luego vayas por el otro, sino tendras que desmontar el carenado frontal para poder ponerlo como estaba

pero xavikoala....el GPS que usas cual es???
Y la entrada de corriente es de 12V o de 5V???

es el Tom Tom Rider, y no se si la entrada es de 12v o de 5v la verdad, compre la mot con el gps puesto, alomejor lleva algun fusible o lo que sea entre la bateria y el gps, pero no lo se.

Respecto a la solución que me propones para la alimentación mini-USB con adaptador de coche, ya la había pensado, pero buscaba algo mucho más simple y apartatoso...
Puedes poner una foto del cacharro que te venía para la alimentación de tu GPS, para hacerme una idea???
Gracias...


A ver que la liamos...


Kike Tu moto tiene toma de mechero en el lateral del lado izquierdo ??
Vale, si la tiene habras notado que es de tamaño pequeño, por lo que necesitas el adaptador que pongo en la foto.

http://img70.imageshack.us/img70/2514/0103000170i01dy8.jpg

Luego con ese adaptador, solo necesitas un cargador para coche que sea de Mini-USB.

Creo que acabamos antes si me dices que modelo de PDA tienes y te digo con fotos exactamente lo que necesitas.

Dime También si tienes o no la toma de mechero en el lateral.[/img]

ilegal, el unico inconveniente que le veo a la toma lateral que montamos las tiger, es que esta tan pegado a la pierna que un toque y a la mierdas, asique podemos sacarla de ahi pero, modificandola y colocandola en otroo lado

ilegal, el unico inconveniente que le veo a la toma lateral que montamos las tiger, es que esta tan pegado a la pierna que un toque y a la mierdas, asique podemos sacarla de ahi pero, modificandola y colocandola en otroo lado

Mencey yo la mía cuando la utilizo la fijo a las barras de las defensas del motor con una brida y queda perfecta.

Yo el inconveniente que le veia era por el tema de la llucia, pero hoy compré en Decatlhon unos forros que son para proteger las amortiguaciones de bicicleta, de neopreno con cremallera y ahora con eso, simplemente se la pongo alrededor del empalme ADAPTADOR-CARGADOR y asunto resuelto.

Esos dos tornillos sujetan los testigos de intermitentes, gestión del motor, etc... para acceder al cableado del panel tienes que desmontar el carenado frontal mediante dos tornillos (primero deberas quitar la pantalla), y otros dos tornillos que veras luego de sacar los embellecedores donde van los intermitentes... de ahi puedes sacar la corriente, acuerdate de cogerla de algun cable que haya pasado ya por el contacto, sino te quedará conectado con la moto apagada.

Los testigos van sin tuerca, si quitas los tornillos la regleta de bombillas caerá, no se sujeta por si sola, te recomiendo que quites un tornillo, hagas lo que tienes pensado, lo aprietes y luego vayas por el otro, sino tendras que desmontar el carenado frontal para poder ponerlo como estaba

Losi, una imagen vale más que mil palabras.

Lo que quiero poner en mi moto es exactamente esto:
http://img70.imageshack.us/img70/4152/gquest43sge0.jpg

Por eso necesitaba saber si caian las tuercas o no... es decir, si tendría que desmontar el frontal o podía hacerlo desde fuera.

Gracias por la info... ahora solo me falta hacer que me construllan la pieza.

ahora que caigo ilegal, no me acordaba que tengo la defensa y ese problemilla ya lo tengo solucionado :mrgreen: .
De todas manera, donde tu llevas el gps, montare una toma triple de corriente, sacare un cable de las luces por ejemplo, asi evitare la posibilidadde tdejarem algo encendido mientras la moto no este arrancada y ahi, pondre tanto el navegador, como la toma de corriente de la camara de video, ya que tengo preparado un soporte para la camara de video

¿¿Como que el GPS lo tienes directamente a la batería???
Si no está preparado el GPS para recibir 12V lo fundirás.....
El mio, por ejemplo, la alimentación es de 5V, por lo que hay que usar un circuito electrónico regulador de 12V a 5V

KIKE, los TomTom o Garmin llevan de 12V. porque son para coche o moto... tu tienes PDA, por lo que tienes que hacerlo de forma diferente...

Anda dime el modelo de la PDA que ya te armo yo un PACK completito <:P

Un Menú con patatas y refresco, listo para comer.

yo llevo una pda airis, conectada directa a la tomad e corriente que he puesto directo a la bateria

pero que no te va bien el soporte que sale con el Zumo? para mi es muy flexible dado su movilidad

pero que no te va bien el soporte que sale con el Zumo? para mi es muy flexible dado su movilidad

El soporte esta muy bien, pero yo quiero ponerlo alli arriba de los instrumentos.

Es que no me mola nada eso de tenerlo de un lado en el manillar... no sé yo es muy simetrico jajajaja

Gracias ilegal, pero la solución de usar el conector tipo pequeño mechero de coche no me gusta nada....eso de llevar el cable colgrando por el lateral lo veo chapucero....
Me miraré de meter yo mismo un regulador LM7805, y de aquí sacar un mini-USB para la PDA (es una MIO P350)

Mencey....lo que no entiendo es tu PDA conectada directamente a la batería no te haya reventado????

Pues al final ya conseguí montar la PDA-GPS, alimentada por mini-USB a la Tiger....
He metido un pequeño circuito electrónico para pasar de 12V a 5V, instalado junto al conector de los puños calentables situado detrás del cuadro de instrumentos, para que quedara oculto
El cable de alimentación lo he pasado en paralelo con el del puño calentable derecho...
La PDA va instalada sobre un soporte universal para motos de PDA y móviles, que va sujeto al manillar con un tubo flexible de unos 20 cm

Pongo fotos...
http://img47.imageshack.us/img47/5047/imagen64et9.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/3923/imagen65mv1.jpg

kiquekk , una observacion con respecto al soporte que veo que tienes montado, sujetalo con algun tipo de goma o velcro al soporte, ya que de un bote puede salir despedida lapda

Al final me decidí a utilizar el Soporte que viene en el Zumo que es un soporte RAM... ahora bien necesito un conector que sea estanco.

Alguien sabe donde puedo encontrar un CONECTOR ESTANCO que sea pequeñin ??

Es para el cable del GPS, para poder conectarlo y desconectarlo rápidamente sin problemas.

Gracias.

yo compré el conector en la BMW pero no es estanco, aunque supongo que con un poco de cinta aislante se solucionaría :wink:

o algo de neopreno, tambien vale

yo compré el conector en la BMW pero no es estanco, aunque supongo que con un poco de cinta aislante se solucionaría :wink:

Que conector compraste ?? tienes alguna foto para poder verlo ¿¿

ilegal, no se de que que tipo de conector hablais , pero en coruña puedes preguntar en cetronic, ahí tienen muchas cosas de estas. Está en la calle Palomar, al lado del palacio de la ópera, en el parque de sta. margarita.

ilegal, no se de que que tipo de conector hablais , pero en coruña puedes preguntar en cetronic, ahí tienen muchas cosas de estas. Está en la calle Palomar, al lado del palacio de la ópera, en el parque de sta. margarita.

Fue al primer sitio al que fuí, pero alli tienen los conectores Amphenol de toda la vida y esos no me sirven...

Gracias de cualquier manera.

yo compré el conector en la BMW pero no es estanco, aunque supongo que con un poco de cinta aislante se solucionaría :wink:

Que conector compraste ?? tienes alguna foto para poder verlo ¿¿

hasta mañana no podré ponerte la foto, pero te comento que este se floja un tornillo, se abre y dentro se empalman los dos cables.

A mi costó encontrarlo un huevo, en las tiendas de accesorios de motos no tenian nada. Creo que me costó 12 ¤ la mierda de cacharro.

Yo tengo puesto un toma corriente de un Renault laguna de los modernos lo compre en un desguace tenia dos + la toma mechero. El otro le pusimos en una V strom , y son estancos o por la tapa que es lo que queda expuesto no entra ni gota de agua. Pregunta en una Renault haber si te lo venden como repuesto.

http://img164.imageshack.us/img164/7451/pic0026rb3.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/2153/pic0023yn6.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/4342/pic0024ku0.jpg

Yo tengo puesto un toma corriente de un Renault laguna de los modernos lo compre en un desguace tenia dos + la toma mechero. El otro le pusimos en una V strom , y son estancos o por la tapa que es lo que queda expuesto no entra ni gota de agua. Pregunta en una Renault haber si te lo venden como repuesto.

http://img164.imageshack.us/img164/7451/pic0026rb3.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/2153/pic0023yn6.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/4342/pic0024ku0.jpg

-:| yo pensaba que hablamos de la parte macho, como la tiger lleva una ya.