http://img168.imageshack.us/img168/509/p3230222iz0.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p3230222iz0.jpg) http://img337.imageshack.us/img337/4558/p3230219zs5.th.jpg (http://img337.imageshack.us/my.php?image=p3230219zs5.jpg) http://img337.imageshack.us/img337/928/p3230220gk6.th.jpg (http://img337.imageshack.us/my.php?image=p3230220gk6.jpg)

http://img168.imageshack.us/img168/8330/p3230221tx6.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p3230221tx6.jpg) http://img168.imageshack.us/img168/3896/p3230223kn5.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p3230223kn5.jpg)

¿que os parece compañeros? :twisted: :twisted: :twisted:

para mi gusto un poco recargada, pero esos escapes tienen que sonar que no veas

Bueno...no se...me pilla un poco descolocado...
Despierta en mi varias emociones a la vez...
Exclusiva es la ostia, y atrevida por el color oro.
Total que me gusta, para verla no para llevarla...No se si me explico...¿Me explico?

Bueno...no se...me pilla un poco descolocado...
Despierta en mi varias emociones a la vez...
Exclusiva es la ostia, y atrevida por el color oro.
Total que me gusta, para verla no para llevarla...No se si me explico...¿Me explico?Si pruebas esa moto no querras bajarte de ella ,ten en cuenta que no solo esta arreglada esteticamente :mrgreen: :mrgreen:

Me mola!

Falta la ficha tecnica!! carburadores piñines escapes filtros, todo eso...

Las piezas que sobran me irian muy bien. Estan a la venta?

Para eso me gusta más la Scrambler sin tanta historia..... y más barata..... :wink:
Ahora si quieres una moto llamativa...... :P
Salut

Lo que mas me gusta es el dibujo de sailor jerry de la tapa lateral .El concepto dirk track a mi no me gusta,prefiero las CAFE RACER.-*Lo dicho aunque es autenticamente californiana,prefiero el sabor y el olor de Chelsea.Cafe racer forever.

Atrevida es, pero no me gusta nada.

una cafe racer que después de haber estado denominada aquí durante una semana mariquita, ha sido ascendida a la categoría de... de... hagan ustedes uso de su imaginación y califiquen (tampoco se si mexplico yo :mrgreen: )

cuando la denominé de mariquita, no se me había pasado por la imaginacion que las fotos reflejaran el trabajo de un forero, si no, hubiera sido mas prudente... incluso después de, tampoco creí que mi comentario tuviera mayor trascendencia... en cualquier caso, mis disculpas a quien se haya sentido ofendido

y una reflexión adicional... en este foro dedicado a las cafe racer clásicas y sus correspondientes réplicas, se viene prestando mucha mas atención a los fashionerios varios para hacer nuestras motos mas guapas, que a procurar que nuestras máquinas sean mas eficientes, cuestión a la que dedicaban los pioneros de la cosa sus únicos esfuerzos y entre nosotros se ha perdido de vista lamentablemente... espíritu cafe race??? ...de la señorita pepis, joder!

Bueno...no se...me pilla un poco descolocado...
Despierta en mi varias emociones a la vez...
Exclusiva es la ostia, y atrevida por el color oro.
Total que me gusta, para verla no para llevarla...No se si me explico...¿Me explico?Si pruebas esa moto no querras bajarte de ella ,ten en cuenta que no solo esta arreglada esteticamente :mrgreen: :mrgreen:

Eso ya es otra cuestión.Seguro que me molaria.

En la web del garaje zaragoza esta la larga lista de lo que le han cambiado, una cosa es segura el dueño tiene muchos eurales para gastar en caprichos, por lo que respecta a la estetica es diferente pero para eso empiezo de cero, porque esta podria ser cualquier moto ¿no? no es preciso gastarse una pasta en una bonie

para eso empiezo de cero, porque esta podria ser cualquier moto ¿no? no es preciso gastarse una pasta en una bonie

Argumento simple pero acertado

Hombre indiscutiblemente original y exclusiva!!.....no es para nada mi estilo pero hay que valorar el trabajo y sobretodo los ¤ ¤ ¤ ¤ ¤ que le ha costado al propietario esa transformación.

Es ideal para contemplarla!!!!

una cafe racer mariquita (tampoco se si mexplico yo :mrgreen: )

=)) =)) =)) =)) =)) =))
losmi.... de arte.....
=)) =)) =)) =)) =))
Creo que no te explicas un carajo.... ja,ja,ja,ja,ja,
=)) =)) =)) =)) =)) =))
:XX: Tá pendiente.....

No en vano,compañeros,es una moto construida para concurso .Vamos un show bike :win:

Al de Alemania, si no me equivoco, no?

Si señor

No en vano,compañeros,es una moto construida para concurso .Vamos un show bike :win:


...Concurso de motos horteras, no?,jejejej

Bueno no esta mal, muy recagarda para mi gusto y el manillar no le pega ni con cola, ojo para mi gusto, yo le pondria algo mas rollo custom, un poco mas estilo cuernos, osea mas planito y echado hacia atras en los mandos.
Los colores si me parecen bien, y los neumaticos no se si pide unos con banda blanca la verdad, pero al modo las que llevaban las sportter en los 70´s, que son dos linias paralelas finitas.
No se por lo demas si va para concurso suerte.

Si señor

pues ya nos contarás como va, suerte.

Es una moto de 95 caballos y 150 kilos,que anda como un rayo y se maneja como un vespino ,inspirado en las motos de circus 50 americano y las carreras del cubo de madera,muy baja y con un maniller de dirt track capaz de arrancar las peagtinas a cualquiera de vuestars maquinas,es la moto de Krusty puesto de crack hasta el culo .
Pero me parece que en este foro sois demasiado tradicionales y no salis de lo de siempre , Esta moto es sencillamiento un ejercicio de estilo y una desfasada que nos apetecia hacer ,no esperamos que nadie se quiera casar con ella ,pero el que la pruebe te aseguro que lo va a recordar siempre.

Garval, entiendo la pasta y el buen hacer técnico (y la ilusión) que ha hecho falta para desarrollar el proyecto, ahora bien estéticamente el resultado en mi opinión no acaba de ser acertado aunque hay muchas cosas que me gustan.

Despues de verla un rato pienso que para llevarla al sitio (según mi gusto) habría que hacerle ( o deshacerle):

- Llantas en negro con radios en negro o en original.

- Conjunto motor-colector-escape: o tiramos de negros o de cromados pero la mezcla resulta extraña.

- Pintura: la hubiera dejado toda en el color mostaza, que además me gusta mucho.

- Pasaría a negro los puños y demas cosas rojas.

Espero que lo tomes como crítica constructiva, aunque ya sabemos que 50 opiniones darías como resultado 50 motos diferentes.

Saludos!

Es una moto de 95 caballos y 150 kilos,que anda como un rayo y se maneja como un vespino ,inspirado en las motos de circus 50 americano y las carreras del cubo de madera,muy baja y con un maniller de dirt track capaz de arrancar las peagtinas a cualquiera de vuestars maquinas,es la moto de Krusty puesto de crack hasta el culo .
Pero me parece que en este foro sois demasiado tradicionales y no salis de lo de siempre , Esta moto es sencillamiento un ejercicio de estilo y una desfasada que nos apetecia hacer ,no esperamos que nadie se quiera casar con ella ,pero el que la pruebe te aseguro que lo va a recordar siempre.

Cuando uno expone públicamente algo debe estar preparado para críticas y alabanzas y no molestrase por ello porque además todos los comentarios se han hecho desde el respeto.

Nos la enseñais para que demos nuestra opinión y eso hemos hecho. ¿Nos/me tiene que gustar por narices? A veces menos es más.

Con esta moto seguro que no pasas desapercibido!
¿90 CV y 150 Kg? Tiene que andar bien la condenada...

Pues a mi me encanta!

Hombre el que de una moto que ni se ha visto en persona se diga que es una cafe racer Mariquita y que va a un concurso de motos horteras no me parece una critica muy constructiva , no estan juzgando nimiedades sino motos que cuesta mucho esfuerzo e ideas el construir , para empezar de cafe racer no tiene nada ,en todo caso podria ser y muy de lejops el asiento y ni aun asi,Pero me parece que algunos de vosotros sois muy conformistas con lo que os rodea, y os ateneis a lo que han diseñado otros o lo que gente hace 50 años decidio que eran maquinas cafe racer ,y hay aun seguis en ese palo ,algunos vendria bien de vez en cuando ver lo que hacen gente de la Talla de Zero o Chica ,o jesse Rooke ,exile ,etc.. entre otros y abrir un poco vuestar mente y vuestros criterios y conocimientos motoristas.
Si he ofendido a alguie pido perdon .

vale popeye, completamente de acuerdo, monster... esa amoto no es mariquita... pero le gustan las tias con pelos en los güevos, fale? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

y desde luego, sinceramente, muchísima suerte en el concurso!

Los escapes me gustan ...todo lo otro para gusto colores, me parece k le han querido dar un aire parecido a las Harley de ShortTrack o Dirt Track (No se muy bien) y tambien tiene algo de esa Harley 1000 (no recuerdo las letras) negra k por cierto era chulissima . Salu2

Hombre el que de una moto que ni se ha visto en persona se diga que es una cafe racer Mariquita y que va a un concurso de motos horteras no me parece una critica muy constructiva

En esto que dices te doy la razón, ahora bien, ¿porque alguien no esté de acuerdo con tu criterio es un cerrado de mente y debe abrirse? ¿a que criterio? ¿al tuyo? ¿porque el tuyo es mejor?

Por mi parte te he dado un par de opciones a pensar.
Conformistas conformistas aqui.... en su justa medida, no es facil para todo el mundo pillar una moto y tocarle todo, por falta de conocimientos y medios. Y en mi caso espacio aunque no me quejo que tengo una moto de 25 años en proceso que cuando la ponga te revatira tu comentario sobre las Cafe Racers (Esto va en plan buen rollo, ok?)
A mi moto tambien puedo hacerle una subida de caballos, actualmente tiene 50 y tambien puedo ponerle 90, pero no le sacaria el rendimiento porque me estamparia con ella en cualquier momento, porque una cosa esta clara, y esto confirmado por dos amigos con Bonnies unos años ya, en el fondo son hierros actualizados, pero hierros. Uno de ellos ya ha ido a por margaritas.... Osea que lo de esceso de potencia a veces le quita un poco de regustillo a lo que llevas entre las piernas.. jejeje
Ya contaras que tal con en el concurso.

Para ser sincero no me gusta.

A mi personalmente a parte de las Cafe Racer tambien pierdo el sentiooo por las Bonni transformadas en Bobber.

POPEYE NO TE OFENDAS QUE NO MERECE LA PENA.HABRIA QUE VER LO QUE HAY RODANDO POR AHI, QUE TU Y YO LO SABEMOS DE SOBRA,O NO? . A PROPOSITO ESA MAQUINA NO LA HE CONSTRUIDO YO AUNQUE YA ME HUBIERA GUSTADO.

Bueno, aunque el estilo no es mi taza de té, he de reconocer que la calidad del trabajo es estupendo.Creo que el importante es que su propietario sea orgulloso de su montura, no? El resto pues para gustos, colores, como reza el refrán.

saludos

Bazza

Amigo popeye, no tengo el placer de conocerte, pero siconozco a garval y por esa razon voy a darte un consejo a pesar de que no me lo ha pedido nadie, no trabajo en el mundo de la automocion, pero trabajo en labores creativas, tambien mi padre y a su vez mi abuelo y este ultimo me dijo cuando empece "lo primero que has de aprender es a aceptar las criticas de buen grado y lo segundo a hacer caso solo de las buenas criticas, de lo contrario nuca acertaras". Y eso te digo yo a ti, en ocasiones lo unico que uno debe buscar es la satisfaccion del cliente y la propia, pues creeme eso ya es mucho, no te metas en camisas de once varas ni esgrimas argumentos extraños como la velocidad de la maquina (mi thunderbird no necesita corre mas de lo contrario no la hubiese cambiado por mi anterior CBR) despues que es ortera y que no no te incumbe a ti decirlo, ni a los demas, puede ser que el diseño de la bonnie original sea caduco pero ten en cuenta que el diseñador tiene otros objetivos (como vender e mayor numro de unidades posible) y esto le da sentido a tu trabajo porque te toca a ti satisfacer al cliente que le haria esto y aquello.
Asi que si tu cliente esta contento y tu has trabajado con cariño, y tambien estas satisfecho, pues tienes todo lo que desea un creador.

Un saludo amigo.

Pues a mi no me gusta, o he de decir que si me gusta y que es la caña de innovadora, transgresora, y que me humedezco cuando la veo para que no te enfades?, venga hombre que hay que ser más "abierto de mente" de lo que te crees que eres. NO ME GUSTA.

http://img168.imageshack.us/img168/509/p3230222iz0.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p3230222iz0.jpg)]http://img337.imageshack.us/img337/4558/p3230219zs5.th.jpg (http://img337.imageshack.us/my.php?image=p3230219zs5.jpg)http://img337.imageshack.us/img337/928/p3230220gk6.th.jpg (http://img337.imageshack.us/my.php?image=p3230220gk6.jpg)http://img168.imageshack.us/img168/8330/p3230221tx6.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p3230221tx6.jpg)http://img168.imageshack.us/img168/3896/p3230223kn5.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=p3230223kn5.jpg)¿que os parece compañeros? :twisted: :twisted: :twisted:

Me parece que falta un tornillo en el en chasis, en la parte alta del radiador (en el lado que va el disco de freno)

El garaje se que trabaja bien, pero hay que tener cuidado con esto de las preparaciones. Esa de arriba en la foto se parece a las de los caballitos que montan los niños. Los que hacen los diseños de lo caballitos ¿son buenos customizadores?.

POPEYE DICE:
Pero me parece que en este foro sois demasiado tradicionales y no salis de lo de siempre
¿Y que?...(si fuera así?).

Pero me parece que algunos de vosotros sois muy conformistas con lo que os rodea, y os ateneis a lo que han diseñado otros o lo que gente hace 50 años decidio que eran maquinas cafe racer ,y hay aun seguis en ese palo ,algunos vendria bien de vez en cuando ver lo que hacen gente de la Talla de Zero o Chica ,o jesse Rooke ,exile ,etc.. entre otros y abrir un poco vuestar mente y vuestros criterios y conocimientos motoristas.

Vuelvo a repetir: ¿Y que?...(si fuera así?).
¿Te has mosqueado por que alguno no ha visto en cuatro fotos lo que hay detrás de ellas?¿Te has mosqueado por que no has leido lo que querias leer?....Pues popeye, solo son criticas, nada más. Criticas de gente como tú, que ama y siente una parte del motociclismo con más o menos conocimientos que tú.

bueno, a mi me gusta leerme todas las revistas, libros y cosas de motos que puedo.
comprendo que la estética está a medio camino del dirt track y las bobber. Pero no son ninguna de esas cosas, demasiado llamativa y reluciente para ser una bobber, los escapes y la decoración son muy llamativos y poco funcionales para ser una tracker, así a bote pronto, sin entrar en detalles.

Pienso que al menos la moto es original, puesto que bobber y tracker hay muchas, demasiadas hoy en día en los shows y muchos jueces se pasan por el forro los detalles de una maquina y suelen puntuar extra al atrevimiento.

esas cifras las mejora mi YZR jejejejejeje, asi que pega con superglue las pegatas.

En fin, que no está nada mal, pero ser el innovador muchas veces es contraproducente. La vía facil es terminar la estética y escapes al estilo de las dirt. Lo malo es toparse con otra con más ¤ encima. suerte.

Popeye, ya te lo han dicho "casi todo" pero hay algo que todavía no te han dicho en éste foro si sobra de algo és buén gusto, otra cosa és que coincida con el tuyo.
Por cierto, yo si respeto el buén hacer, de los profesionales que hacen bién su trabajo, sea el que sea y sinceramente la ésta moto más allá del "ejercicio de estilo", al que tú apelas, me parece una inmensa horterada.
Y segúramente te pareceré un antiguo, y que ??????? no estamos hablando de clásicas ?????
Unas birritas para celebrar la diversidad :XX: :XX: :XX: :XX:

Mira Joavel
Imagino que a lo mas que has llegado es ha ponerle unos fuelles a tu bonnie ,seguramente sere mas clasico que tu ,estoy Lost in the 50" ,desde que tenia 13 años,soy un puto rocker desde crio,y me he construido varias cafe racer, choppers y bobbers , pienso que hay que buscar siempre algo mas , y no hacer las cosas para uno mismo sino en si mismo,es plasmar una idea , una moto no es solo una imagen , es una especie de ser vivo ,cuando la oyes respirar ves en realidad que moto has hecho ,y al rodar con ella lo descubres del todo ,no puedes juzgar una moto solo por la foto , hay que olerla y oirla ,ver lo baja que es ,como brilla o como no brilla,los detalles etc..si has conseguido plasmar lo que buscabas, en esta moto hemos conseguido el fin que se buscaba , hacer una moto diferente pero con un aire del pasado ,divertida, una moto un poco payasa ,incluso de caballito de tio vivo, como alguien ha comentado(Un caballito de tio vivo puede ser arte perfectamente y custom segun lo que entiendas por eso)con un sonido rompedor ,y con una gran efectividad , (y por lo que veo bastante polemica )

,sin mas ,pero no creo que sea Hortera , Te aconsejo que intentes hacer algo diferente en tu moto , y entonces quizas disfrutes como yo he disfrutado haciendo esta ,como mero ejercicio de diversion, sin mas.

Te mando fotos de una BMW que tengo desde hace 10 años y que a la que hace unos meses le hize motor ,esta seguro que entra en tus canones.
Un saludo a todos

moto

Cafe racer BMW

la puedes ver en Motos.net, venta ocasion bmw rs100 1977, en Zaragoza

http://fotosmotor.anuntis.com/mnet/2007/04/02/2798846/885596.jpghttp://fotosmotor.anuntis.com/mnet/2007/04/02/2798846/885614.jpg

Esta es la BMW Popeye?

Me mola mogollón!!! Enhorabuena, se ha quedado muy autentica!!

Hola popeye preciosa la beme, no he encontrado el anuncio, ya las vendido?
Me gustaria saber un poco mas de lo que le has hecho. Por cierto no sera esta la que salido en un reportaje del BikerZone? Tengo un amigo que vio unas pero no he conseguido verlas.
Gracias

http://fotosmotor.anuntis.com/mnet/2007/04/02/2798846/885596.jpghttp://fotosmotor.anuntis.com/mnet/2007/04/02/2798846/885614.jpg

Esta es la BMW Popeye?

Me mola mogollón!!! Enhorabuena, se ha quedado muy autentica!!

Joder esa si que es guapa pero guapa de verdad,seguro que todos los del foro nos vamos a poner a :o :o

Hola popeye preciosa la beme, no he encontrado el anuncio, ya las vendido?
Me gustaria saber un poco mas de lo que le has hecho. Por cierto no sera esta la que salido en un reportaje del BikerZone? Tengo un amigo que vio unas pero no he conseguido verlas.
Gracias

Creo recordar que si y tambien salia otra en el reportaje.

Guay a ver si consigo mas de ese reportaje.
Ya e visto el anuncio y las cosas que le has hecho, solo tengo duda de potenciacion del motor, y sobre los relojes, bueno como este post es para la Triumph, si quieres me contestas un privado, me interesa datos para la mia, si al caso tambien datos del taller por si me escapo este puente para Zgz. O otro finde y hablamos para la mia.

Ejem ejem...

Vamos por partes.

Cuando se expone algo uno se arriesga a las criticas. En este caso he visto una transformación imaginativa y arriesgada con sus aciertos y errores que para mi son pocos, y doy mi felicitación al individuo o equipo que hizo posible este modelo.

Hacia muchos de los comentarios que he visto quiero decir que ninguno debería comparar esta moto a modelos: Cafe-racer, Bobber o Dirt-track, ya que no creo que se pretendiese eso en absoluto. Lo de "TRASTE DELUXE" ya nos dice por donde van los tiros.

A mi como dije en su momento me gusta. Y más importante aun, me gusta que en el foro se pongan cosas así en vez de tantos post que no me dicen nada de nada. Y esto va por todos.

Estos modelos y más cuando son productos nacionales refrescan el Foro y le dan un poco de cache.

Por otro lado este foro no es de profesionales ni expertos no deja de ser un foro abierto a quien desee manifestar sus opiniones dudas y en ocasiones obras a los demás. Por lo que dejémonos de engañarnos, a ojos de otros no dejaremos de ser simples aficionados y ahí estamos todos, hasta el de las espinacas. Por que hasta ahora lo que no tenemos que tener es complejos. Y si a uno de nosotros lo más que ñe hacemos a la moto es ponerle fuelles es totalmente respetable al igual que lo es vestirte de payaso para ir en moto.

Popeye espero que bajo ese nick no solo te refugies, sino que permanezcas activo en este foro y que te ganes el respeto de los demás con tus comentarios.
Y quien eres? El creador de la moto? trabajas en el taller de Zaragoza?

VEO QUE LA BMW LEVANTA PASIONES. DENTRO DE POCO PONDRE OTRA QUE CREO QUE TAMBIEN OS GUSTARA

garval escribió:


VEO QUE LA BMW LEVANTA PASIONES. DENTRO DE POCO PONDRE OTRA QUE CREO QUE TAMBIEN OS GUSTARA

Pués sí es preciosa, para mi gústo claro.

garval escribió:


VEO QUE LA BMW LEVANTA PASIONES. DENTRO DE POCO PONDRE OTRA QUE CREO QUE TAMBIEN OS GUSTARA

Pués sí es preciosa, para mi gústo claro.Y para el mio tambien,ademas yo la he visto en vivo y te aseguro que es la leche.

Una reflexión:
Imaginaros que poneis fotos de vuestras Bonnis, Thruxton o Américas en un foro cafe racer de "auténticos" y os adjetivan la moto como hortera o cafe-racer mariquita...
¿encajaríais las críticas estoicamente y con deportividad?

Yo No pongo fotos de mi Bonnie para que la juzguen, entre otras cosas porque me dá igual si gusta o nó. El adjetivo café-racer mariquita, a mí, no me parece oportuno......lo de hortera........???????, quizás no haya para tanto.
Por último, no creo que existan los "auténticos" de casi nada, pero menos en las "café-racers", que precisamente són un "conglomerado" de componentes de diversa procedencia, y por tanto una mezcla de ingredientes que a veces ha estado logrado y otras a dado resultados por lo menos "extraños".

Popeye la BMW es una auténtica pasada!! :wink:

Salu2!!!

Ummmm, hola a todos, me presenté en el sitio adecuado y ya que he cumplido pues me meto a saco a opinar... :lol: .
Preciosa la Bonnie de el Garage, para mi gusto uno de los mejores talleres en lo que se refiere a diseño e ideas, me gustan sus motos, las Transformaciones de BMW de ellos ya són todo un clásico, cuando tenga pasta mi futura Thruxton (anda que no queda para eso), llevará su sello, pero sólo lo exterior, la mecánica pues me buscaré la vida

Saludos a todosssss!!!!! :roll:

retirada la palabra "mariquita" de mi primera intervención... queden ustedes en paz y reitero mis mejores deseos de triumpho en el concurso

Ummmm, hola a todos, me presenté en el sitio adecuado y ya que he cumplido pues me meto a saco a opinar... :lol: .
Preciosa la Bonnie de el Garage, para mi gusto uno de los mejores talleres en lo que se refiere a diseño e ideas, me gustan sus motos, las Transformaciones de BMW de ellos ya són todo un clásico, cuando tenga pasta mi futura Thruxton (anda que no queda para eso), llevará su sello, pero sólo lo exterior, la mecánica pues me buscaré la vida

Saludos a todosssss!!!!! :roll:

Intuyo que te va a gustar este foro :wink:

Yo No pongo fotos de mi Bonnie para que la juzguen, entre otras cosas porque me dá igual si gusta o nó. El adjetivo café-racer mariquita, a mí, no me parece oportuno......lo de hortera........???????, quizás no haya para tanto.
Por último, no creo que existan los "auténticos" de casi nada, pero menos en las "café-racers", que precisamente són un "conglomerado" de componentes de diversa procedencia, y por tanto una mezcla de ingredientes que a veces ha estado logrado y otras a dado resultados por lo menos "extraños".

Esto nos llevaria al debate eterno de que si existen los verdaderos Café Racers hoy dia. Que en mi opinión no es así. Lo que la malloria buscamos en nuestras motos es la apariencia de aquella época de sus "abuelas" y la practicidad de hoy dia. Por lo menos es mi caso, que la utilizo todos los dias...

Hola a todos
Que os parece esta ,que me hice en el 2000?

Ne veo na....

Suerte en Alemania.

Bienvenido Popeye.
La Bonneville no me gusta, entiendo mas bien poco de motos pero entiendo menos aún el tono que han tomado tus mensajes.
Aqui normalmente se habla (escribe) de buen rollo por lo que yo no tendría muy en cuenta adjetivos como Mariquita, hortera y demas... Siempre que uno pone fotos de su moto se arriesga a opiniones varias, segun como te puede joder (mas despues de la ilusion y el curro que se pega cada uno para hacer los arreglillos) pero es lo que hay, cada uno tiene sus gustos y no tienen pq compartir los tuyos.

Lo de las autenticas Cafe-racer, Bobber, Dirk track y no se que mas... lo dejo para los profesionales, yo prefiero coger un poco de cada cosa que me gusta e intentar aplicarlo (dentro de mis posibilidades) a mi moto. Seguro que si pongo fotos me haceis cabrear. :twisted:

Ummmm, hola a todos, me presenté en el sitio adecuado y ya que he cumplido pues me meto a saco a opinar... :lol: .
Preciosa la Bonnie de el Garage, para mi gusto uno de los mejores talleres en lo que se refiere a diseño e ideas, me gustan sus motos, las Transformaciones de BMW de ellos ya són todo un clásico, cuando tenga pasta mi futura Thruxton (anda que no queda para eso), llevará su sello, pero sólo lo exterior, la mecánica pues me buscaré la vida

Saludos a todosssss!!!!! :roll:

Intuyo que te va a gustar este foro :wink:

Seguro que sí :wink: , anda y pasa por el otro lado a presentar esa nueva adquisición :twisted:

Trader,creo que la moto a la que se refiere Popeye es estahttp://img72.imageshack.us/img72/6089/dynabobbercl6.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=dynabobbercl6.jpg)

¡Joder que bélica!.
Me gusta. Congratulations

Joder parece la moto del general Patton, muy chula.

Muy bonita,mola!!

YO creo que sobre la Triumph que inspira el tema hay que reconocer a parte de los gustos personales el gran trabajo que ha llevado construirla.Tanto el diseño,como el montage y la mecanica,ese esfuerzo es que que vale y el que se deveria valorar.Yo creo que el resultado es excelente aunque mis gustos personales tiren mas hacia las cafe o las clasicas.Es una maquina para quitarse el sombrero y estoy seguro que de cerca gana mas que en fotos.Un saludo a todos.

Ese rollo militar mola mucho!!! :wink:

Salu2!!

MOTH preciosa la Honda de tu firma.