HOLA A TODOS, Y DE PASO SERVIROS UNAS RONDITAS VIRTUALES QUE VAN POR MI CUENTA . EL MOTIVO DE MI TEMA ES EL SIGUIENTE:
ACTUALMENTE TENGO UNA HORNET 600, Y ME SEPARA DE LA SPEED TRIPLE, EL QUE MI MUJER DICE QUE ES INCOMODA PARA EL PASAJERO, PERO CLARO NO LA HEMOS PODIDO PROBAR EN RUTA.
DECIRME LOS QUE LA TENGAIS QUE TAL OS VA A VOSOSTROS.

AGRADECIDO DE ANTEMANOS Y UN SALUDO A TODOS

GRACIAS
PEGADOMI@ONO.COM
DOMINGO ELCHE

Según como de larga sea la ruta, ya saber que no es una moto para hacer grandes viajes.

Por otra parte a mi parienta le pareció más comoda que la 675 y menos que la Tiger :D

Si la vas a usar a duo te recomiento que le pongas el agarre de la parte trasera

Pues para el pasajero no es buena moto, yo diria que pasando de la 1/2 hora ya se empieza a notar. Mi novia es mide 1.63, y vamos no la quiere ver ni en pintura, mientras que con la CB 750 montaba bien contenta. Sin embargo para el piloto; yo me como viajes de 500 km todos los meses (x2) y llego cansado pero se aguanta (mido 1.72)

Yo he llevado 2 paquetes. Uno de 1,90 m de estatura, y otro de 1,60 escaso. El primero durante un trayecto de una hora seguida y con el depósito como punto de apoyo manual. Y el segundo durante 25 minutos, agarrándose a cualquier saliente de mi chaqueta.

Tras el paseo, las secuelas tras bajar de la moto en ambos casos fue de agarratomiento de tendones de las corvas, cayéndose incluso de culo al suelo en el primer caso. Por lo que pienso que no es muy indicada para llevar a alguien desacostumbrado durante más de media hora.

Ahora, también te digo que para ir solo es casi perfecta.

yo tengo una opinión totalmente distinta: yo tengo la moto desde hace casi un año y ninguno de los que han montado conmigo se han quejado. de hecho me comentan que es mucho más cómoda que otras motos de su categoría. con mi mujer he hecho un par de viajes y dice que va muy cómoda, por supuesto parando cada 100km +o- para descansar. por supuesto para ir sólo es perfecta y para el paquete según los que han montado y mi mujer sobre todo, está muy bien.

tuve la suerte de poder probarla con mi mujer, y te puedo asegurar que falta asiento en el pasajero, logicamente no paraba de decirme que queria nuestra tiger

esta es una moto para disfrutar solo

efectivamente

No la veo tan incomoda ,depende el uso que le vayas a dar ,yo por ejemplo que apenas hago viajes largos estoy encantado con la s3.

Mi mujer mide 1.85 y le he mandado hacer a un tornero amigo unas estriberas tras 20 cm mas largas y desde entonces esta encantada cuando va de paquete, cambio radical. Claro q esta moto no es una touring.

Mi mujer mide 1.85 y le he mandado hacer a un tornero amigo unas estriberas tras 20 cm mas largas y desde entonces esta encantada cuando va de paquete, cambio radical. Claro q esta moto no es una touring.

jo macho 1,85....pues que te lleve ella a ti :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (sin acritud que es una bromita)

ahora en serio, no creo que sea más incomoda que otra de su sector, si vas comoda en hornet no creo que vayas mucho peor en la speed. Yo tengo la St y el problema que tiene es que es corta para el pasajero

Hola Domib.
Para el paquete(me refiero al de atras) la Speed es un infierno. Jode bastante las rodillas y el asa es casi inprescindible si no quieres perder a la parienta en un apretón. Por el contrario a ella le hara un estupendo culo visto desde atras entre los escapes!! V'ss

Yo el 90% del uso que le doy a la moto es a dúo y mi mujer dice que va bien , incluso dice que mejor que la fz6 que teníamos (con top case y respaldo), eso sí le he puesto el asa.

vssss

y mi mujer sobre todo, está muy bien.

se agaradece la información... :wink:

MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS, AUNQUE SIGO EN LAS MISMAS, YO LA QUIERO LA DESEO (LA SPEED TRIPLE) PERO MI COMPAÑERA NO ESTA MUY CONVENCIDA, A PROPOSITO ¿QUE ES UN TOP CASE?
YA HABIA PENSADO EN BAJAR LAS ESTRIBERAS UN POCO Y PONER EL ASA. YO LA SPEED TRIPLE LA USARIA A DIARIO Y CLARO CON MI COMPAÑERA LOS FINES DE SEMANA, DE AÍ EL DILEMA.
DE TODAS FORMAS OS REITERO LAS GRACIAS. SIGO INTENTANDO CONVENCERLA, ESPERO QUE SEA CUESTION DE DIAS

A PROPOSITO ¿QUE ES UN TOP CASE?


la maleta trasera

o.k. gracias, pensaba que era algun dispositivo o algo para tener mejor agarre el pasajero.

Yo el 90% del uso que le doy a la moto es a dúo y mi mujer dice que va bien , incluso dice que mejor que la fz6 que teníamos (con top case y respaldo), eso sí le he puesto el asa.

vssss

Si eres tan amable me podrias enviar una foto para ver como queda el top case por fa.

gracias un saludo

Bueno parece que en esto te puedo ayudar bastante.

Yo tambien tengo la speed, con asa trasera y para viajes le monto el top-case, la maleta trasera, para montar la maleta trasera hay un invento que se llama alu-rack, no es barato, pero cojonudo, los puedes conseguir en www.2tmoto.com

Para los reposapies del pasajero hay una pagina alemana que venden unos acoples que los bajan unos centimetros y deben de ir muy bien, porque se los vi, a una pareja francesa en Cheste, y la tía estaba contenta, ahora mismo no recuerdo la pagina pero te la busco y te la pongo en este post.

Animate, yo llevo 30000 km, y cada vez estoy más contento, estuve a principios de año por cambiarla por la K1200R y creo que va a ser que no.

Las fotos son de movil pero te puedes hacer una idea de como queda con el top-case, busca en accesorios top-case, que puse unas.

Domib, ya he encontrado la pagina, espero que te guste, esta el prolongador de estribera, www.gsg-mototechnik.de/

Por cierto, yo tambien vengo de una hornet, gran moto.

GRACIAS DE NUEVO, YO CREO QUE AL FINAL SI CAE LA SPEED, AHORA A VENDER LA HORNET

pos animarse ,pa lante,

ya veras como no te arrepentirás :wink: