Buenas a todos, he leido que es bastante senillo quitar la limitación de la America (supongo que será igual en las Bonnie, truxton, ...).
¿Alguien sabe como quitar/doblar la pletina de limitación?
Si es una operacion de 30seg como he leido ni me molesto en acercarme al concesionario.
¿Alguna foto de la pletina?, así voy a tiro fijo.

Muchas gracias

¿Nadie sabe como quitarla?
Supongo que Clásicas será igual

Pues parece ser que nadie sabe como quitarlo, supongo igual que tu que sera lo mismo en todas las bicilindricas, pero no puedo ayudarte.

Solo vi una limitacion en un cuatro cilindros que estaba impidiendo la totalidad del recorrido de la palanca que gira y habre las mariposas, pero claro la moto es de injeccion, aunque supongo que en la de carburadores sera muy parecido.

alfrido, yo nunca me he agachado a mirarla, pero creo que es muy fácil, debe de estar a la vista. Te recomiendo que con la moto parada muevas el acelerador a la vez que urgas por el motor, no creo que sea difícl de encontrar. Cuando me devuelvan mi moto le echaré un vistazo.
Saluten!

borrado

Ya lo he mirado, es muy facil, parece que basta con quitar una pletina (sujeta por un tornillo). Lo haré y pondré fotos, por si a alguien más le interesa.

saludoss

Es mejor que la dobles, tío. Siempre que no entorpezca el recorrido del cable y si sigue siendo novato, claro. En caso de problemas sólo tendrías que enderezarla y fuera.
Saluten!

Ya lo he mirado, es muy facil, parece que basta con quitar una pletina (sujeta por un tornillo). Lo haré y pondré fotos, por si a alguien más le interesa.

saludoss

Miraste lo que la pletina ??

Tienes las fotos ?? es que tengo algo de curiosidad por el tema.

A mi tb me interesa que tb la tengo capada