Me pregunto porqué algunas motos de inyección llevan mando de starter (como las Kawas, por ej.) -:|

Pues yo tambien me lo pregunto, en principio no lo necesitan.

Será para no perder el ritual. Yo sigo buscando la palanquita cada vez que salgo por las mañanas.

personalmente es un soverana chapuza propia de los japos

vaya usted a saber , yo como la tiger no la lleva, pues como que ni miro a las demas amotos

Hola,
Mi BMW adventure 1150, también lo lleva, pero en su caso específico, se trata de un acelerador para alturas "extremas" que no pueda compensar el cdi, o bien para soventar fallos de motor, o como consecuencia de usar gasolina de bajo octanaje en países en vías de desarrollo, por ejemplo.
El que algunas deportivas lo lleven, tiene su utilidad para su uso en circuito, para mantener el motor a un régimen superior de vueltas en los cambios y que no decaigan las rpms.
Considero, que dado que hoy día la tecnología permite prescindir del mando del aire, que se trata de un tema económico. Es decir, que algunos cdis son más antiguos, (aunque se monten en motos nuevas para abaratar costes), y no tienen sensor de ralentí, por lo que, el ajuste de éste en frío, hay que hacerlo al modo tradicional.
SAlu2 :wink: