Qué os parece este faro?
http://www.mecatwin.com/en/accessoires/triumph/bonneville/electricite.htm
Es un poco más pequeño que el original, creo que podría quedar guapo, cóm lo veis?

Casi es igual, no? Yo le meteré mano al de atrás. Voy teniendo las cosas claras con mi niña. Quiero meter el asiento de la Trhuxton o similar para ponerle la tapa-colín y, o bien, reducir el guardabarros al minimo o quitarlo directamente.

Por cierto dudu, he estado en Britannia cambiando el piloto de atrás que tenía roto, ¿tienes la tuya allí? he visto una igual con las alforjas de tela como las tuyas.

Qué va, tío, yo ya no la llevo a Britannia.
El faro creo que es del estilo del de la Scrambler, que es sensiblemente más pequeño. Con el manillar bajo y unos espejos más bajitos y rectangulares, como los panorámicos de Mecatwin:
http://img85.imageshack.us/img85/240/retropano300qx9.th.jpg (http://img85.imageshack.us/my.php?image=retropano300qx9.jpg)
podría quedar bastante guapo, no?
Yo que tú el guardabarros lo quitaba completamente. He visto por ahí algún kit para eliminarlo, con unos mini-intermitentes justo debajo del asiento que le quedan de vicio, y si le pones unas ruedas tipo scrambler, de flipar, a lo dirt-track.

Irlandes a mi el Lucas me mola, pero entonces se ven más esos tacometros lo que es un poco contarproducente.

No sé, men; a mí el reloj de la Bonnie no me molesta. Además la mía no tiene tacómetro.

No se que decirte el faro de serie es guapo.

Yo tengo pedido un guardabarros trasero pequeño y unos intermitentes negros tambien mas pequños.
En cuanto lo monte pongo fotos

el faro es guapo pero la diferencia con el de origen me parece sutil, creo que me centraria en otras cosas si quieres marcar diferencias.

El faro esta guapo,pero sinceramente lo que me gusta a mi mas es el llavero.Esta que se sale,es el que quiero yo para las llaves de mi moto. Spanish vintage line.

Spanish vintage line.
Más bien se le llama estilo cañí.

...lo que me gusta a mi mas es el llavero. Esta que se sale, es el que quiero yo para las llaves de mi moto...Ole, Ole ...y Ole

que vivan los cuatro puntos cardinales de mi España,y ole.

¿Lucas?
¿los principes de las tinieblas? (en los años 70)
¿los acusados del declive de la industria motociclista británica por su mala calidad? (sistemas de encendido)
¿ENTOABÍA EXISTEN?

¿Lucas?
¿los principes de las tinieblas? (en los años 70)
¿los acusados del declive de la industria motociclista británica por su mala calidad? (sistemas de encendido)
¿ENTOABÍA EXISTEN?

Ein???? El faro creo que se llama "Lucas Style headlamp", pero no sé si es de la marca Lucas, la verdad. Qué le pasa a Lucas? Es mala marca?

¿Lucas?
¿los principes de las tinieblas? (en los años 70)
¿los acusados del declive de la industria motociclista británica por su mala calidad? (sistemas de encendido)
¿ENTOABÍA EXISTEN?

Ein???? El faro creo que se llama "Lucas Style headlamp", pero no sé si es de la marca Lucas, la verdad. Qué le pasa a Lucas? Es mala marca?Decían por entonces las malas lenguas, que el Sr. Lucas era un infiltrado de los nipones, para hundir la industria europea. :lol:

Lucas era un fabricante de sistemas de alumbrado y de encendido apodado "el príncipe de las tinieblas" que suministraba a los fabricantes ingleses por aquella época y que como te explica trisónico en plan de guasa se decía que estaba a sueldo de los japoneses para hundir la industria británica.
Lo de Lucas de tu faro será por la similitud a los faros fabricados en su día por Lucas.

Pon "Lucas electric" en google y aparece en un montón de links con la palabra "joke"
¿por qué será?

Back in the 70's, Lucas decided to diversify its product line and began manufacturing vacuum cleaners. It was the only product they offered which did not suck....
Jajajajajajajaja!!!

extraído de:
http://www.mez.co.uk/lucas.html

Coleguis aqui tiene que haber un error.

Yo estuve trabajando en Lucas España desde el 78 hasta el 80 aproximadamente y servíamos equipos de todo tipo, sin ir más lejos los faros del Fiesta (creo) a Almusafes (de esto sí estoy seguro pues era yo quien escribia las etiquetas, que de aquella no habia ordenadores).

Creo recordar que además de automoción había otros departamentos pero piezas de coche, de moto y de barco había seguro.

Cuál es el error? Mírate el enlace, casi todas las bromas son sobre Land Rovers y coches clásicos británicos, sobre equipaciones eléctricas de estos vehículos. Yo creo que será la misma marca, no?

Ahora lo entiendo Dudu, Desde el curro no conseguí abrir el enlace y tomé el texto que pusiste tu al pie de la letra.

En lo de la calidad no me meto, en aquella época si tenias un Rover chungo o pasabas por Lucas o lo dejabas en el garaje. Presencié un caso en directo... y ahora que recuerdo otro con un Aston Martin que tuvimos en el taller la tira de tiempo.

Efectivamente la marca es la misma.