Hola compañeros, despuesde de mi viaje ahora tengo un problema.

Desde barcelona hasta sevilla vine con la cadena floja, cuando llegue a casa y limpié la moto, tensé la cadena y cual fue mi sorpresa de que al iniciar la marcha un repentino "clok" me sorprendió. Parece ser que un eslavón de la cadena se encuentra desajustado "creo" y cada vez q da una vuelta completa la cadena clock, esto suena cuando pasa x el piñón de ataque.

He preguntdo a un amigo y me comenta que tendría q cambiar la cadena y ,me aconseja q el cambiaría toda la transmisión por la adaptación de la nueva cadena. Se ha fijado q el piñón de ataque tiene las puntas un poco deformadas en forma de de garra, comentandome q es por el empuje y el plato está bien.

Pregunto:

Cambio la cadena solo ?
" " + piñón de ataque?
" " " " + plato o sea toda la transmisión?

Por cuanto saldría todo puesto ya en la moto? mejor se lo pregunto al mecánico.

Un saludo y gracias.

Como ya te dije. Cambia todo el kit, ya que con los kilometros que lleva la cadena, estarán deformados los dientes del plato y del piñon.

Si no lo haces, al final lo barato sale caro porque te durará menos la cadena que montes nueva.

Jomova

cuñaao , como bien te dice joao, al cambiar la cadena hay que cambiar el kit al completo si no es asi , en vez de durarte 30 mil kms te durara solo 5 mil por ponerte algo

Cambia todo el kit completo.

Hola compañeros al final voy a cambiar todo el kit.

Juaquin Gracias tio por to, x tenerte to la tarde ocupado y ayudandome con la moto jejeje o mejor yo a ti jejejeje, bueno solo decir que si tienes ese banco de favores es por lo buen tio que eres con los compañeros.

Bueno.... ahhh..... otra cosa, acuerdate que tendrás esa bandeja de pasteles que me pedistes ehh.

Un saludo compañeros.

coñooooooooooo, er tito joao con bandeja de pasteles y toooooo, to me voy pa sivilla

Pues Dani, esperate a que se pase Pablo por aquí para traer los pasteles.

Jomova