Montado en la moto, esquina inferior izquierda. Manguitos revisados. Lo más sorprendente es que SOLO pierde cuando está fría y durante unos 5 minutos, gota a gota. Si el depósito de anticongelante va subido debe perder por el macarrón, pero no por ahí. A no ser que el macarrón esté obstruído (todo esto es para pensar que no tengo un piquete en el radiador).

Dirme argo!!

Mira a ver que cantidad de liquidillo lleva el vaso expansor, debe estar el nivel un poco por encima del minimo, puede ser por el tapon del radiador o el macarron obstruido

Pienso q los desarreglos del circuito refrigerante, son por falta de estanqueidad. Debe haber una entrada de aire, q en frío es la salida del líquido.

trisonico si es por falta de estanqueidad entonces ir directo al tapon del radiador directamente

O a los tapones de purgado, o las bridas, o las juntas, o .....

trisonico, mi tiger perdia liquido refrigerante, tenia el muelle del tapon del radiador que no hacia su funcion y a tomar por culillo el refrigerante

Esta mañana antes de llegar al tajo he estado examinándola y parece que por donde pierde es por una junta del radiador con el lateral izquierdo. Supongo que entonce será por estanqueidad como decís o por qué se yo. Decidme que puedo hacer por favor.

parece que por donde pierde es por una junta del radiador con el lateral izquierdo. Te refieres al radiador mismo, por su lateral.
Localiza la fisura (con mucha luz), e intenta limpiar la zona, q sea accesible fisura. Puedes intentar taparla con una soldadura en frío, esto es con la pasta bicomponente Nural (venta en ferreterías y bricolajes). Para ello debe estar limpia y seca la zona (lija la pintura y vacía el radiador), y si está un poco templada, mejor agarrará la pasta.

Si la fisura está en una zona inaccesible, me temo q tendrás q cambiar el radiador. Es posible q se haya caído la moto, y se golpease por esa zona.

De caídas, nothing. Y como dije, solo pierde en frío, a los 5 minutos ni gota.

Puede ser una junta o arandela, q tiene holgura, y cuando se calienta , se dilata y tapona. Si fuera desmontable, se podría cambiar o echar pasta de juntas. Tienes q investigarlo.