Pues bien, despues del palazo que me metieron en la revision de los 10.000Km, y despues de leer vuestros comentarios el es sub-foro de mecanica, he decidido llegar mas lejos y hacer una reclamacion.
El tema esta que para poder reclamar algo, tendria que tener "pruevas". Como ya sabeis alguno me han clavado 280¤ por la revision de los 10.000Km y me han cambiado bujias que segun el manual es a los 20.000Km.
El favor que os pido es que si alguno tienen una factura de la revison de los 10.000Km y me la puede pasar escaneada al correo electronico, asi cuando vaya a reclamar podre tener una factura de otro conce, que seguro que sera mas barata.
De todas maneras el lunes llamare a Triumph españa, para ver si me pueden decir cuanto tiempo de trabajo tienen estipulado para las revisiones, ya que a mi me han cobrado 4,30h, que creo que es una burrada, y segun los comentarios de muchos de vosotras tambien pensais lo mismo.
Si alguno me hace el favor y me envia la factura, no os preocupeis, porque solo quiero saber lo que hasn hecho y el precio, en ningun momento enseñare las facturas sin antes borrar el nombre del taller y demas datos que no son necesarios.
Muchas gracias a todos y espero que me ayudeis, y haber si asi podemos frenar un poco el abuso de precios por revisones.
gracias de nuevo.
Este es mi correo electronico, por si alguien quiere ayudarme.
XAVIKOALA@HOTMAIL.COM

esta es la factura que me hicieron......

http://img120.imageshack.us/img120/3866/escanear0001gb0qx6.jpg (http://imageshack.us)

En britannia es màs caro, creo que aunque la revisiòn no es barata si que està en lo que podemos llamar normal. Siempre y cuando te hayan hecho todo eso, claro...
Lo ùnico que veo caro son las pastillas y el aceite. La mano de obra a 30 ¤ es "aceptable"
De todas maneras como sabràs el importador es el servicio oficial de madrid, lo mismo les da un toque para que suban precios...
El mejor consejo, si ya has pasado la garantìa, hazle los cambios de aceite y pastillas, te ahorras 100¤, cambiar las bujìas no es complicado, y con lo que te ahorras las cambias cada 10.000 km que es buena cifra, mejor que esperar a los 20.000km

Pero claro, es tu dinero y te entiendo, animo, pero igual las facturas que te enseñe la gente lo mismo te hacen pensar que tienes suerte.

De garantia me queda algo mas de dos años.... tendre que seguir pasando las reviones en Triumph me guste o no.
Algunos del foro me han comentado que se han pasado tres pueblos con el precio...

Piensa que no es una revision normal, tienes bujias y pastillas. A mi parecer,no tienes nada que hacer.
Como te he dicho ya hablaremos...........

Pero porque tengo bujias?? en el manual no pone que es a los 20.000Km, que no son los 15¤ de las bujias, pero si la hora que tardaron en cambiarlas, que son 30¤ mas iva...

Lo único anormal que veo, es que te pongan pastillas de freno con 12.000 km. Además es lo que encarece fuera de lo normal la factura.

Tienes tendencia a usar mucho el freno trasero? Porque por lo que veo, te han cambiado un juego y eso tiene pinta de freno trasero.

Para la próxima vez, te compras una pastillas buenas del mercado auxiliar y te ahorras una pasta. Es que con el IVA se ponen más de 50¤



Jomova

Las bujias de mi tiger, me las cambiaron a los 30.000 kms

Xavi, el cambiar el aceite, el filtro, las bujías, las pastillas de freno y tal es una pamplinada que podemos hacer un sabado por la mañana en mi garaje y que le den por saco al concesionario. Para la proxima ya lo sabes...me llamas y traes de merendar.

La verdad es que si quitas el precio de las pastillas más la mano de obre del cambio casi que se queda en la media, que sigue siendo cara de cojones. Lo de las bujias tampoco lo entiendo.

Yo no uso mucho el freno de atras, pero supomgo que el otro dueño, en 5000Km que le hizo lo machaco, porque la verdad si que estaban gastadas, pero yo no dije nada de que las cambiaran, pero bueno.
Pompone tu idea es la bomba, pero la moto esta en garantia, pero tengio clara que cuando se acabe no vuelvo a pisar el conce.

Xavi, el cambiar el aceite, el filtro, las bujías, las pastillas de freno y tal es una pamplinada que podemos hacer un sabado por la mañana en mi garaje y que le den por saco al concesionario. Para la proxima ya lo sabes...me llamas y traes de merendar.

Este es el mejor negocio que podrás hacer nunca macho....manda a la mierda a esos jetas ya y vete comprando la merienda... :P

Es una pasada que te hayan cambiado las bujias sin avisar (y de paso te meten un par de horitas de premio).Jetas!! :evil:

Si te sirve de referencia. Revisión de 20000kms. Lo mismo que tú, incluso el precio ( incluído filtro de aire KN). Eso sí....no hizo falta ajustar valvulas.

Mi conclusión: te han clavado el precio de la revisión "gorda", pero te han hecho la "normal".....con pastillas.

Saludos

perdonad pero creo que las bujias se recomienda cambiarlas cada 40000kms segun el manual,yo llevo casi 40000 y todavia no se las he cambiado

bueno he mirao el manual de la speed triple de mi hermano que es del 2007 y son cada 20000 pero juraria que en el manual de la mia pone cada 40000,lo de la garantia muchas pienso que hay que pasarsela por el forro pues con lo que cobran en las revisiones pienso que amortizaria cualquier averia,yo siempre he echo la primera de los 1500kms y luego adios.

Ahi va la factura mia:

http://img262.imageshack.us/img262/353/28012007rx5.jpg


La factura es del 2005 y ahora la mano de obra subio a 30 o 35 creo.

Me hicieron lo justo para los 10.000 y fue cambio de aceite y filtro y hechar un vistazo y poco mas, rapido, la de los 20.000 mia tiene la pinta y precio como la tuya por lo que creo que te hicero la de los 20.000 en lugar de los 10.000.

Total: 88,46 euros.

Ahora saldria por unos 110 120 euros si hay pastillas pues habria que sumarle eso 44 euros. Lo de mas nada por que es a los 20.000 cuando se hace.

mañana te la envio que ahora no tengo escaner, pero te adelanto que fueron 168 ¤ sin nada extra.

A mi me cambiaron las bujias a los 12.000 ( hago revision cada 6000), diciendome que estaban oxidadas por lavar la moto a presion, de hecho, me las enseñaron y estaban hechas polvo.

ya te la he enviado

muchas gracias hijarano

No puedo enviar la factura, porque todas las revisiones y mantenimiento lo hago yo mismo (pasando de garantia).
Asi con lo que te ahorras en precios abusivos, puedes usar materiales de primerisima calidad y realizar el trabajo con el maximo esmero y cariño. El resultado para la moto es mucho mejor y mas barato. Para mi es lo que importa, aunque no tenga los sellos del taller oficial en las revisiones realizadas.

En la factura que te han realizado, los precios de los repuestos son caritos, pero dentro de lo normal. Si han cambiado las bujias antes de tiempo, deberian de enseñarte las viejas para demostrarte el deterioro antes de tiempo (todo es posible). Y si esto es así, sería un gesto de profesionalidad.

Lo que me parece una pasada es realizar todas esas tareas (y vete a saber si han realizado todas) en casi 5 horas. Un mecanico lo realizaría, a un ritmo normal, en 1 hora, y todavia le sobra tiempo para fumarse un cigarro e ir al WC.
No me meto en que si el precio por hora es caro, pero lo de 4,5 horas es un robo. Luego criticamos a los funcionarios de que si trabajan muy lento. A ver si has ido al taller de "Benito y Compañía".

Es lo que me parece, que 4,5h es una burrada. Si las bujias en 10.000Km se han jodido, eso no entra en garantia??, porque unas bujias 10.000Km es muy raro que se jodan, no?

a mi me cambiaron las bujias a los 30.000 kms

Es lo que me parece, que 4,5h es una burrada. Si las bujias en 10.000Km se han jodido, eso no entra en garantia??, porque unas bujias 10.000Km es muy raro que se jodan, no?

Los consumibles tienen una garantia de 6 meses, y eso entre comillas por que si les da la gana te pueden tocar las pelotas diciendote por ejemplo que la bateria se jodio por la maltratabas dejandola a la intemperie o las pastillas hay que cambiarlas por que las utilizas mucho o las bujias por que le entro agua o mil movidas/excusas pero bueno asi al menos sabes a lo que atenerte en ese taller si se te jode algo por que no creo que les cueste mucho meter ciertas cosas en la garantia.


Como ejemplo a mi se me jodio la bateria a los 7 meses y me dijeron que la garantia solo cubria hasta los 6 pero aun asi me la cambiaron en garantia sin insistir.


Otros casos vistos en este foro es que se la cobraron aun estando dentro de los 6 meses con cualquier disculpa o sin tan siquiera dar ninguna.

Sobre las horas realmente si hicieron TODO lo que te dicen en la factura tampoco es mucha animalada, a mi en la revision de los 20.000 tardaron eso, 4horas conmigo delante y el tio le dio caña y la reviso a fondo.

Ahora bien no me creo nada que a los 10.000 la vieraaaaan de arriba a abajo pero vete a saber!

Cierto es que muchas veces nos quejamos de que pasan de todo y no hacen su trabajo y si lo hacen pues en la factura se nota como me paso a mi en la de los 20.000 (igual que la tuya) eso si yo vi realmente que lo hacian y que pagaba esa pasta por algo, si no... de todos modos creo que a los 10.000 aunque lo hiciera me sigue pareciendo muy prematuro.

o las bujias por que le entro agua

knack en esto no esto de acuerdo, si entra agua a las bujias, entonces el cubrepovo ese que les pone no hace su funcion, ya paso esto con tonyshark y sus bujias, y truimph España cambio todas las bujias y los cables en garantia

o las bujias por que le entro agua

knack en esto no esto de acuerdo, si entra agua a las bujias, entonces el cubrepovo ese que les pone no hace su funcion, ya paso esto con tonyshark y sus bujias, y truimph España cambio todas las bujias y los cables en garantia

Bueno de acuerdo era por poner algunos ejemplos de excusas (buenas o malas) y eso lo mencione por que alguien dijo que si se las cobraron en un post anterior y tu mismo dices que a ellos se la cambiaron y como ves a otros no, o sea eso depende del taller y las molestias o atencion que te quiera dar, por eso dije '6 meses y eso entre comillas'

¿Por que se las cobraron a GANJAMAN si es culpa de los capuchones?

Es un misterio esto de los talleres :mrgreen:

Xavi, esto te pasa por pardillo :mrgreen: el otro dia fui a mundimoto y les dije: cambio de aceite, filtro, limpieza de cadena y mal contacto de piloto punto muerto total 106 ¤, si les dices "revision" se aprovechan y te hacen lo que no es necesario, el precio de las horas es correcto, la cantidad de horas, no. En tu factura pone "1" en cada trabajo que efectuan pero no significa que sea una hora. Por cierto hacia tiempo que no aparecia por alli y habian cambiado a todo el personal Rarrro rarrro rarrro -:| Saludos

Lo se para la siguiente vez, ire con el manual y les dire que me hagan lo justo, pero bueno una y no mas.....

Ni eso, yo lo que creo conveniente, porque si considero que no necesita ajustar las valvulas no porque lo diga el papelito me van a clavar un paston por pegar la oreja a un destornillador y comprobar de oido el estado de las valvulas i|i , nadie mejor que tu sabe si la maquina rula bien o no, triumph dice que hay que cambiar el aceite cada 10000 y ellos te dicen que cada 6000 seran mas listos o el aceite no es de lo mejor je je :mrgreen: y yo como hago pocos kilometros + o - cada año o año y medio

Debeis saber que cuando se deja un vehiculo en un taller para una reparacion, el cliente cuando vuelve a recoger el vehiculo tiene derecho a exigir que se le entreguen todas la piezas usadas o deterioradas que se han sustituido, asi mismo en tu caso, ya que te han sustituido las bujias sin consultar, que es su obligacion, ya que no es una operacion rutinaria de la revision de los 10000 km, directamente tienes derecho a plantar la hoja de reclamaciones, y si son tan profesionales pa cobrar que lo sean tambien para dar la cara delante del cliente, vete para alla habla con el jefe de taller y que te lo descuente de la factura, devolucion del importe correspondiente al ser un trabajo no solicitado por el cliente. Vssss DURO Y A LA CABEZA :rambo:

si, esperare a tener la moto del todo reparada, todavia no han llegado las piezas, llevan un mes "pedidas" y no quiero que por reclamar "no llegue" nunca, entonces si me oiran