Pues eso 280¤ por la revisión de los 10.000, le han cambiado las bujias, es necesario???, bueno esta tarde ire a por la moto y ya os pondre todo lo que le han hecho, pero bueno despues de leer autenticos robos por las revisones, no me he asustado mucho, simplemente a sido un pequeño golpe en la nuca, jajajaaa

xavi , mira en el manual de propietario que debes de tener en la moto y vera que te tienen que cambiar en cada revision

110 euros mas o menos por aqui es lo que cuesta y a mi me cambiaron las bujias a los 20k no a los 10k.
250 euros me costo la de los 20k.

Los servicios "oficiales" van aprendiendo........antes te jodían bién en la revisión de los 20000 ahora por si acaso lo hacen directamente en la de los 10000.
Y desde luego, al menos que tuvieran algún problema, cambiar bujías a los 10000, estoy flipando.........pandilla de chorizos!!!!!!

serian unas bujias solo para 10 mil kms, de esas estan los concesionarios llenos

con las bujias que sale la tiger no le toca cambiarlas ... no se si es a los 30 o 40 mil.

a mi me las cambiaron a las 30.000 km

Yo creo que las bujías no se deben cambiar. Yo pasé la revisión de mi Tiger en Motocenter el concesionario de Murcia y me cobraron 180¤ por la revisión de los 10.000 Km. Me fio de ellos, no me las cambiaron. Lo que hicieron fue sacarlas, desmontar el depósito y limpiarlas bien con aire a presión para que hagan buen contacto.

Acabo de pasarla en Motovia (Valencia).

Aceite semi, filtro y comprobaciones rutinarias. 106¤.

Me parece increible esta disparirad de precios a la hora de cobrar algo que debe estar estipulado por la marca, no entiendo que te puedan cobrar 200 euros mas por una misma revision, dependiendo del lugar donde la hagas.

Nada,nada...................no teneis ni p... idea de "mecanica", resulta que por lavar la moto de vez en cuando a presion has jodido las bujias y menos mal que te las ha cambiado, podia ser peor.No engrasas la cadena lo suficiente y te la han limpiado con petroleo y le han puesto una grasa especial y te han tensado la cadena,menos mal que te la ha limpiado/engrasado, podia ser peor. Te han sangrado y revisado el circuito de frenos, veras como frena mejor (te han puesto una brida en la maneta un rato).Mas aceite ,filtros y demas, total un chollo y gracias que te lo miran por que tu....... eres un desastre.

Desagradecios.......................

Pues si, aqui os dejo la factura del conce.....Me estoy quedando muerto. Efectivamente en el manual dice que las bujias son a los 20000Km, porque me las han cambiado????
http://img267.imageshack.us/img267/4928/escanear0001gb0.jpg (http://imageshack.us)

Xavikoala, lo de menos son las bujías.

1- ¿Por qué te han cambiado las pastillas de freno con 12.000 km? 42.68 ¤ más iva . Alucinante
2- ¿en qué han empleado 4.5 horas ? 135 ¤ más iva .Estupefaciente.


Me parece un atraco en toda regla.

Las pastillas si estaban gastadas, el otro dueño por lo que se ve solo utilizaba el freno de detras...., eso lo vi yo.
El resto increible.....

Está clarinete, al primero que pasa por allí un poco despistado se lo comen con patatas.
Són unos auténticos estafadores y lo siento por generalizar pero parece que hay más de éstos que de los otros.
No me tocan la moto , al menos que la tenga que llevar con la grúa.
Xavikoala, se impone un cursillo intensivo de mecánica que seguro te resultara/nos resultará rentable.

Siempre que veo este tipo de post se me eriza el pelo.
Me parece un auténtico :rambo: :rambo:
Sábiamente aconsejado en este foro, pasé la revisión fuera de Madrid. En total y con IVA 180¤, calcular si merece la pena. Claro, que no me cambiaron las bujías ni las pastillas de freno, aunque de verdad hacía falta? Ojo, que no digo que no fuera necesario, es solo que como estamos tan habituados a los abusos, uno piensa mal. Ya puestos, la podían haber reglado las válvulas, no serías el primero ¿verdad?

Bueno, pues cuando lleve la moto a se lo voy a decir, no me pienso callar, aunque tenga que llevar la mota a Barcelona para las proximas revisiones...

¿Por que le cambiaron las bujias? ¿Por que tardaron 4,5h? ¿No estan estipulados los tiempos en todos los concesionarios?

Pues yo creo que esta todo relacionado (ojo es una suposicion mia) los tiempo no te puede cobrar uno mas que otro lo
unico que puede cambiar de un concesionario a otro es el precio de la mano de obra y consumibles (que no repuestos)
por eso que si NO te cambia la bujias tendria que ser una factura mas o menos como todas (dependiendo de la mano de obra)
pero como te la quieren clavar pues dicen que te cambian las bujias (yo las quitaria para ver si en realidad te las cambiaron) y
como el cambio de bujias aun es bastante curre en tiempo (desmontar deposito, filtro, desenroscar... pues te pueden clavar dos
horas mas de lo normal "legalmente" cuando haciendo a los 20.000 que es lo que dice Triumph aprovechan dentro de esas 2h para cambiar filtro de aire, gasolina, bujias y todo a la vez.

Que rabia que los de Mallorca,para mantener la garantia,tengamos que pasar por allí....¿xavi nos hemos cruzado esta tarde por las obras de la plaza España,a eso de las 16,30h?
Un saludo

No, no he estado en Palma esta tarde, pero bueno haber si nos juntamos en febrero, pasate por el apartado de KDDs y concretamos.
Si, no conocia esta tienda hasta que compre la Tiger, bueno que compre no, que lleve por el tema del seguro y para la revision, pero vamos que cuando lleguen las piezas que estoy esperando y lleve la moto mwe van ha escuchar...

Xavi ya hablaremos, pero hay un taller en palma que va cogiendo motos Triumph

hablamos en la KDD, sino antes.

Miedo me da. Pronto me tocan los 10.000. Toño ¿dónde la llevaste? que no quiero ir a Britanía. ¿Alguien ha probado en Toledo?, creo que hay un concesionario nuevo, ¿cómo esta de precios por revisiones.?

Lo que me parece muy fuerte es que te hayan metido 4,5 h de mano de obra, eso es una abuso por lo que te han hecho, mientras se vacia el aceite pueden ir cambiando las pastillas y en cambiarlas se tarda como mucho 30 minutos,y yo cambie las bujias ya que le heche gasoil a la moto y no me arranco y tarde 1h con pocas herramientas y no tenia ni idea de por donde empezar, asi que esas 4.5h es para que se las metan por donde les quepan!!!

Cada vez me dan mas ascos los talleres!!!

Miedo me da. Pronto me tocan los 10.000. Toño ¿dónde la llevaste? que no quiero ir a Britanía. ¿Alguien ha probado en Toledo?, creo que hay un concesionario nuevo, ¿cómo esta de precios por revisiones.?

Yo la de los 10000 la lleve a salamanca, el dueño un tio simpatiquisimo y enrollado y en poco mas de hora y media me volvia a madrid y me cobro 139¤ con iva

Imaginate que diferencia con respecto a Brittania que me hubieran llevado unos 300¤

Salvo que alguien me recomiende Toledo, me voy pa Salamanca en cuanto le toque, que es dentro de 1000Km

son de lo que no hay.....se aprovechan del desconocimiento.....

en el manual de usuario, no del mio, sino del de un amigo, ya que a mi de momento no me lo han dado,
viene estipulada la revisión de bujias a los 20.000 km...

otra cosa, en el manual de taller y en el manual de instruciones recomienda Triumph el aceite Mobil 1
especifico para Triumph...ya que te cobran una pasta, por que no te ponen el Mobil 1 en un
concesionario oficial...

un saludo