Sera verdad? Mirar este enlace , que os parece...
http://www.triumphadonf.com/actus/news/suite_news.php?id_news=57

Creo que serían una idea cojonuda, la daytona 1050 y la Rocket III Touring. Son motos que darían mucho peso a la marca. (Por ser modelos tope de gama, con prestigio y además....juguetes caritos).

El lo de la speed triple 675 hay mucho Photoshop, pero sería bueno que diseñasen un semi-carenado con personalidad para la moto, lo del champiñon es un poco pobre en utilidad.

Yo que soy nuevo en Triumph pienso que una marca con unos modelos muy cuidados y unicos, pero que tienen alguna categoría descuidada, por ejemplo la daytona 1050 seria casi de necesidad que la tuviesen, porque si quieres una deportiva gorda no tienen, respcto a las speed triple 675, no se, tengo mis dudas que se aclararían al saber el precio, por mi parte pienso que tendria que ser bastante econocmica, porque si por un poquito mas tienes la 1050........... y la rocket la tendrían que hcer solo parahacer la competencia a unas marcas que se lo tienen bastante creidito


saludos

pues la speed 675 parece que va en serio.

viendo la 1050 y viendo la 675, me parece que le tienen que dar de comer en mi opinion se ve muy poca cosa, a lo mejor es porque me gustan las motos un poco mas gordas.

Yo pienso que si piensen hacer una "speed triple" en versión naked y semicarenada... serán unos vendidos. Habrán rebajado la moto al nivel de una fazer cualquiera, con un chasis de segundo orden y un motor que ni siquiera rozará los 100CV.... estoy muy decepcionado :|(

saludos

Bazza

yo creo q alguna sorpresita habra... referente a la 1050.. deberian tener algo en el mundo sport , a nivel 6000 ( daytri ) y a nivel 1000..... No bstante , creo q baby675 y el estilo fazer serian un acierto para mantener TODOS los sectores del mundo de la moto.... No se si me entendeis... Creo q no van a inovar mucho en diseños , y tendrian un modelo para cada sector...

De todas formas... la 675 mola.. y si sacan la 1050.. seria un muy buena opcion para 4 lcos q estamos por aki....

y matar la 955? :( la verdad que el diseño de la daytona mola mucho.

me ha encantado la daytona!!preciosaaaaaa!!!!

Yo seguiré durante unos años más con mi moto. Pero por gusto, me encantaría que se le diera un trato preferencial a la daytona, más que nada por que no tenemos en la marca una hi-sport, y alguna tendrá que hacerle la competencia a la Ducati 1098 :twisted: :twisted: :twisted: :mrgreen: :mrgreen:

ahi le has dado barak!!

la verdad que ami la daytona me tiene enamorada!!es preciosa!!

Tengo una amiga que tiene la Daytona 955 en la versión Centennial y es una verdadera preciosidad, si pudiera me pillaba una.

Jomova

pues la speed 675 parece que va en serio.

De momento es lo unico que va en serio, para el verano la tendreis en los concesionarios.

yastoy ahorrando para en dos años agenciarme la Daytona,Aunque no creo que el diseño sea tan impersonal como en el dibujo
Tri isn´t it?

yo me decantaria mas por esa touring de la rocket III

...desde el dia que mataron una rutera como Dios manda (Trophy) y una naked polivalente, comoda para dos, con posibilidad de maletas (Trident) mostraron una falta de respeto terrible con todos los clientes trgamillas que creyeron en ellos y ayudaron a renacer la marca...

...y ojo, que las deportivas y nakeds actuales que hacen son de puta madre pero a mi no me valen y decir que la Sprint 1050 es la "turistica" pues tiene cojones la cosa...

TRIDENT FOREVER

...desde el dia que mataron una rutera como Dios manda (Trophy) y una naked polivalente, comoda para dos, con posibilidad de maletas (Trident) mostraron una falta de respeto terrible con todos los clientes trgamillas que creyeron en ellos y ayudaron a renacer la marca...

...y ojo, que las deportivas y nakeds actuales que hacen son de puta madre pero a mi no me valen y decir que la Sprint 1050 es la "turistica" pues tiene cojones la cosa...

TRIDENT FOREVER
Cuanta sabiduria en estas palabras