Hola amigos,antes de nada me llamo jose y tengo una daytona 650,feliz 2007 para todos,me gustaria saber lo que me costaria la revision de los 10000 kms en britannia y sucesivas revisiones,es que me da miedo que sea una pasta y ya puestos,sabeis donde puedo conseguir el manual de mantenimiento de esta moto?mil gracias por anticipado amigos

Creo haber oído por ahí que unos 450¤.....¿o esa es la de los 20 mil?.

Bienvenido, pasate por el garito e invitate a unas birras, aunque sean virtuales

La revisión de los 20000km creo que eran unos 600¤ en britania
si utilizas el buscador encontrarás bastante información al respecto

La de los 10000 es la barata segun creo, entorno a los 170 leuritos en britania. Pa los 20000 hay que preparar la talega, y llevar la pata de jamon. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Hola, yo acabo de pasar la de los 10.000 a una Bonneville y el susto han sido (con pastillas delanteras) 533¤ 8O por lo que la revisión son unos 450¤ , claro que mi moto tiene un año y 10 meses y no se si me habrán hecho la de los 2 años, lo que se es que mañana voy a por ella y la miraré con lupa, el caso es que me han fundido el mes...

Vamos una pasada el doble de lo que me cuestan con el coche en Audi...

pero una y no más...

Lo que no entiendo es como podeis gastar las pastillas de freno con solo 10.000 km, las mias llevan 19.000 km y todavia son las primeras.

Lo mejor es ser autosuficiente para lo que se pueda/sepa hacer.
Yo le he hecho a la mia la revisión de los 20.000 y me he cobrado 19 euros, lo que ha costado el aceite y el filtro. Claro que no cambié bujias, ni pastillas, ni regulé válvulas, ni cambié el filtro de gasolina... Dentro de 7.000 kms me atreveré a todo esto menos el reglaje; cuando haga falta, que me lo pida la moto. Y además se disfruta un rato haciéndolo.
Yo digo que los mecánicos estan como los médicos...para los casos graves. Tomarnos un Frenadol sabemos todos, no?

Saludos.

Seamos sinceros, 533 lereles por una revision de los 10 mil km a una moto con un año (nueva)es una estafa, eso si, legal.

me barece una salvajada lo de los 500 euros, a mi me cobraron 112¤ por la revision de los 10.000km pastillas a parte porque se las cambié también ahora no recuerdo cuanto fueron las pastillas,

topo piensa que las bonnies frenan justito y solo tienen un disco no se si esto tendrá algo que ver o ¿será que voy con el freno pillao? :oops:

topo piensa que las bonnies frenan justito y solo tienen un disco no se si esto tendrá algo que ver o ¿será que voy con el freno pillao? :oops:

Eso es que frenais mucho, hay que frenar lo justo. :D :D :D

Sobre 450 -500 ¤ me dijo a mi el concesionario de Vigo que me va a costar la de los 20.000 Km. ,claro que hay que cambiar liquidos de frenos,aceite ,pastillas de freno delante y detras,etc..

Otia!!!Vaya talegazos que pegan los conces de Triumph, no?????
Me parece muy caro y esto puede perjudicar a mi futura compra, no sé.......
V´s.

Otia!!!Vaya talegazos que pegan los conces de Triumph, no?????
Me parece muy caro y esto puede perjudicar a mi futura compra, no sé.......
V´s.

Hombre,una moto nunca es barata de mantener ,pero a mi la revisión de los 20.000 no me parece cara para todo lo que le hacen ,a mi en su día por lo mismo en honda me clavaron 85000 pts.de las antiguas ,y era la famosa CBR 600 i.

Otia!!!Vaya talegazos que pegan los conces de Triumph, no?????
Me parece muy caro y esto puede perjudicar a mi futura compra, no sé.......
V's.

Pues depende de lo que hagan con la moto, si te hacen todo lo que pone el manual que tienes que hacer, no es tan caro, ademas pregunta en otras marcas, seguro que no son mas baratas, siempre y cuando te realizen todo lo que le corresponde, si no lo hacen es otra historia.

Si la verdad es que las revisiones de las motos de gran cilindrada no sabian cuanto costaban. Sólo sé lo que cuestan en mi 250 y en la anterior susi gs5oo de mi padre, que claramente son mucha menos $, aunque deberé de ir cambiando el chip porque quiero comprarme una motillo.
Un saludo a tod@s.
V´s.

pos a nada haberos comprado una moto :Y

Lo que no entiendo es como podeis gastar las pastillas de freno con solo 10.000 km, las mias llevan 19.000 km y todavia son las primeras.

Ah ahora entiendo porque tienes la suela de los zapatos como las tienes......... :roll:

joder no entiendo como se pueden gastar unas pastillas de freno con 10000kms,bueno si,frenando de dia y de noche jejejejeje,aber yo en mi moto llevo mas de 30000kms y todavia no se las he cambiao aunque ya le quedan muy poco y las nuevas las tengo en el armario,deberiais reclamar las pastillas viejas pos creo que es un timo,en britania es un poco caro porque su mano de oobra esta a 45¤ sin iva la horaque es mas o menos lo que cuestan en cualquier servicio oficial de motos o coches en madrid,en otras zonas de españa la mano de obra puede variar considerablemente

Lo que no entiendo es como podeis gastar las pastillas de freno con solo 10.000 km, las mias llevan 19.000 km y todavia son las primeras.

Ah ahora entiendo porque tienes la suela de los zapatos como las tienes......... :roll:

Si, suelo apoyar la punta de la bota en las curvas como referencia en vez de la rodillera, quizá sea por eso. :D :D :D

En serio, estan pasandole la revision de los 20.000 a mi ST solo le cambian el filtro de aire y las pastillas traseras, (suelo usarlo bastante para timonear en curvas y tambien para ayudar a la frenada) pero las delanteras estan todavia a medio uso, asi que espero que me duren unos 10.000 km. mas.

Ya os dire cuanto me sale la revisión de los 20.000 km de la niña.

para información y no voy a entrar en críticas.
pues estoy convencido que en britannia son los más caros con seguridad. puedo demostrarlo.

revisón 9 enero 2007.
típica revisión de 65000 km, con cambio bujías y repro de inyección pero sin distribución. 290 eurelios. un verdadero timo.
ahora en febrero no ME QUEDA MÁS REMEDIO QUE VOLVER A QUE ME TIMEN pues tengo que hacer distribución.... y no sé a dónde acudir...

533 lereles por una revision de los 10 mil km a una moto con un año (nueva)es una estafa


y gorda

hay un taller especializado en triumph en carabanchel su telf.915254749,decirte que quien repara las triumph es un mecanico de triumph que hace trabajillos extras en este taller que se llama "escape abierto"si no recuerdo mal,yo los llamepa comentarles el prblemilla mio de que se paraba la moto y se enrrollaron muy bien pero estaban saturados de trabajo por lo que me dieron posibilidad de cito asta dentro de dos meses por lo que al final opte por ir a britania pes por la chorradilla que tenia no me iba a gastar mucho mas al final fueron 80 leurillos por sustituir una torica en el sensor de posicion de la mariposa de gases y reprogramar la inyeccion.

lo que yo te diga... un timo...
en motos botana por eso no me cobraron nada....

Madre mia! Pues yo ya llevo 8000 y pico... tendre que empezar a ahorrar.

para información y no voy a entrar en críticas.
pues estoy convencido que en britannia son los más caros con seguridad. puedo demostrarlo.

revisón 9 enero 2007.
típica revisión de 65000 km, con cambio bujías y repro de inyección pero sin distribución. 290 eurelios. un verdadero timo.
ahora en febrero no ME QUEDA MÁS REMEDIO QUE VOLVER A QUE ME TIMEN pues tengo que hacer distribución.... y no sé a dónde acudir...

Pelu, tu no eres nuevo, sabes que hay conceionarios cerca de la capital, donde puedes llamar y preguntar, quiza unos kilometros te resulten rentables, asi que ya sabes, a Salamanca o a Toledo.

ei, TOPO.
el de salamanca lo sabía, pero me cae muu lejos pa mi gusto.
el DE TOLEDO ni puta idea.

ME PASAIS TELEFONO?

NADA NADA, LO TENGO.
MOTOLEDO, 925240351
LLAMARÉ PARA QUE ME DEN PRSUPUESTO DISTRIBUCION