Como todos sabemos hay intercomunicadores para hablar conductor y pasajero en la moto. Pero me pregunto yo ¿existe algún intercomunicador en el mercado, específico para las motos, para hablar moto con moto?. Porque digo yo que sería mucho más divertido, en alguna de las salidas con la peña, poder hablar con otro motero sin necesidad de las señas o de parar las motos.

V'ssssss

Bueno, bicheando un poco por internet he encontrado este reportaje. ¿Habéis oído alguno hablar algo al respecto?

PMR EN MOTO

Hay diversas marcas que ofrecen kit para utilizar transmisores PMR en moto. El que nosotros hemos probado es el MA-46 de Midland Alan, que utilizamos con dos transmisores de la misma marca, modelos Alan 456.


Montaje


El montaje es verdaderamente simple ya que el fabricante ofrece todos los materiales necesarios y las instrucciones de conexión (clarísimas), y en unos instantes tendremos listo el dispositivo.

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1.- En primer lugar se fijará el pulsador de transmisión en el manillar. Deberá hacerse en el puño izquierdo (atención, por motivos de seguridad nunca se debe poner en el puño derecho, que es donde van el acelerador y el freno delantero) y lo más próximo posible a la piña de mandos. Ese pulsador se fija con velcro, por lo que puede ocurrir que en motos de cilindrada alta sea necesario comprar una cinta mayor ya que la que trae de fábrica es bastante pequeña. En realidad es la única «inversión» que habrá que hacer a posteriori. Provisionalmente se puede solucionar el problema con un poco de cinta aislante, de la que todo «motero» es un consumado especialista.

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2.- Después fijaremos en el casco los auriculares y el transmisor. Hay que fijarse bien en la posición en la que se pondrán los auriculares ya que una pequeña molestia en la cabeza con el casco puesto se transforma en un dolor bastante pesado en cosa de minutos. Estos auriculares están bien fabricados con remates en símil-piel muy suaves, lo que evita roces en las orejas.

El micro se pondrá en la parte delantera del casco, en el cubre-mentón, pero evitando que quede en la perpendicular de la boca para que no se acabe desgastando la goma espuma por el impacto del aire que se expulsa cuando se habla.

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3.- El cuerpo del portátil se pondrá, por ejemplo, en el cinturón de la cazadora o «barbour» que se lleve. No queda más que colocar los cables. El conector de dos tomas va al Alan 456. El cable se divide después en otros dos: uno va al casco y otro al pulsador. No hay posible error de conexión.

Y ya está, listo para disfrutar de un viaje hablando de moto a moto y aprovechando la seguridad y compañía que eso ofrece. Pero no hay que olvidar que Alan tiene un kit para que este mismo equipo pueda ser usado de piloto a pasajero hablando en dúplex (como por teléfono, se puede hablar y escuchar al mismo tiempo) y, simultáneamente, de moto a moto, aunque en este caso en símplex (si transmites no escuchas y vivecersa).

El alcance que logramos con estos equipos fue de 2.200 metros, sin que la velocidad produjese ruidos molestos en el micro.

No se si esto del comunicador es una buena idea ya que de paquete llevo a mi mujer :D :D :D .
Bueno, en serio. Un dia, en una salida. iban dos gold wing que llevaban un sistema asi y se hablaban a traves de los altavoces asi que todo el mundo podia escuchar lo que se contaban. Hay que ver el ruido que hacian.
No se que modelo era pero existen.

salu...3 :wink:

El intercomunicador moto-moto es un buen invento para las salidas en grupo, y hace que los kilómetros pasen más deprisa.

Hay muchas marcas que ofrecen intercomunicadores moto-moto. El del reportaje es para sistemas sin licencia, y por eso el alcance es menor de 3 km (más que suficiente para las motos). La ventaja es que los intercomunicadores son libres, es decir no hace falta licencia para los de 456 Mhz. Antes sólo estaba la opción de 27 Mhz. y los de 2 m, estos últimos sólo para usuarios con licencia.

Si quereis completar el kit audivisual, echad una mirada a la página de Bahuer
http://www.motorrad-herden.de/index.html

Tienen equipos para conectar un montón de sistemas (intercomunicadores, música, comunicación con el pasajero, etc.)

Saludos

Creo que una de las cosas mágicas de la moto es precisamente que estás sólo contigo mismo. Y además si vas hablando todo el rato, ¿de que vas ha hablar cuando pares ha fumar un pitillo?

Procura que tus palabras sean mejores que el silencio.
(Proverbio Chino)

Filosófico y tó… toma ya…

Yo tengo un intercomunicador piloto/paquete que he utilizado 15 minutos y que nunca mas instalé. Es un genuino coñazo a parte de que sólo funciona bien a baja velocidad. El ruido es insoportable y más en un casco modular.

Saludos.

LO del ruido depende del tipo de intercomunicador (y del casco que lleves). Con un buen sistema casco-intercomunicador puedes hablar bien por encima de 160 km/h.

También hay intercomunicadores con VOX (micrófono activado con la voz), y así no hay que presionar el botón del intercomunicador (PTT).

Saludos

Ahora que me acuerdo, he oido hablar de un systema de "tubos" que se llama "tuyaucom" o algo en el estilo y que funciona sin microfono ni bateria ya que consiste, como lo dice su nombre, en un tubo de caucho que va del piloto al pasagero.
No se como funcionara pero intentare encontrar mas sobre este systema.

Salu...3 :wink:

Bueno, lo dicho, hecho. He ido a mirar pero solo he encontrado sitios en frances hablando del TUYAUCOM, y hablan muy bien de el.
Se trata de 2 tubitos de caucho (uno desde el micro del piloto hasta el auricular del pasagero y vice versa). Se confeciona el auricular con una pasta que se calienta en agua caliente (como plastilina) y despues se moldea en la oreja. El micro simplemente se pega en el casco.
Dicen que funciona muy bien hasta 160 por hora pero depende de si el casco es mas o menos silencioso. Lo mejor, el precio: 50€.
Arriba he puesto el nombre asi que podeis ir a ver las fotos aunque el texto este en frances. No se si se vende en España.

Salu...3 :wink:

Se me olvidaba el nombre del sitio: www.astumania.com

Salu...3 :wink:

lo malo de los comunicadores x blue tooth (los tipicos inalambricos piloto-pasage moto-moto mobil-piloto navegador-piloto) es q tienen q ser d la misma marca todos los del grupo y eso lo hace imposible y a ver quien pone deacuerdo a 5 o 10 moteros o si qdas con gente del foro q? solo chuta eso si sales siempre con los mismos y se ponen deacuerdo todos

salu2

Mi novia y yo cuando vamos juntos en la moto llevamos un com unicador bastante majo que hasta 140 se oye mu bien. Los auriculares se instalan debajo del forro del casco por lo que son "legales" y todo el sistema se queda dentro del casco. Si no lo llevas enchufado no se ve ya que el jack de conexión queda en el borde del casco. Y si lo enchufas el cable va a una pera que puedes llevar en un bolsillo y es donde van las pilas y todo el rollo. Y se puede conectar el mp3 a la pera para oirlo por los auriculares.

Y para ir con paquete está muy bien porque nos vamos avisando de las cosas: "oye, que me muevo", " me duele todo" " ¿no crees que vas un poco rápido? ". Para el paquete el viaje se hace mucho más ameno

Yo compre uno que no me dio tiempo a estrenar O| O| O| O|
A ver si lo pruebo pronto...

Mi novia y yo cuando vamos juntos en la moto llevamos un com unicador bastante majo que hasta 140 se oye mu bien. Los auriculares se instalan debajo del forro del casco por lo que son "legales" y todo el sistema se queda dentro del casco. Si no lo llevas enchufado no se ve ya que el jack de conexión queda en el borde del casco. Y si lo enchufas el cable va a una pera que puedes llevar en un bolsillo y es donde van las pilas y todo el rollo. Y se puede conectar el mp3 a la pera para oirlo por los auriculares.

Y para ir con paquete está muy bien porque nos vamos avisando de las cosas: "oye, que me muevo", " me duele todo" " ¿no crees que vas un poco rápido? ". Para el paquete el viaje se hace mucho más ameno

Supongo que te refieres al Sistema de Cardo System, nó???

La marca es Osbe, lo pillé en el Motocard de Andorra

vale....

Yo tengo el de ALAN:

http://www.gcnlevante.com/radiocom/uso_libre/alan/motos/alan_456_intercomunicadores_moto.htm

Van a la perfección, tanto PILOTO-COPILOTO como de Moto a Moto.

En el Comando Galicia los tenemos varios de nosotros y se nota un monton la utilidad, sobre todo en las salidas en grupo.

yo estoy con la idea de comprar algo asi, pero tambien con la idea de que pili cuando lleve su moto, ir cada uno ocn el suyo, com oseria la configuracion ???

Si quieres un intercomunicador para toda la vida, sin duda Baehr
Si prefieres un intercomunicador de juguete y mucho más económico cualquiera de los otros que hay en el mercado

ricard quiero poder utilizar el intercomunicador para ir en la tiger pili y yo, y ademas pa cuando salgamos los dos ella con su bonny y yo con la tig erpor separado, que configuracion tendria en tal caso con baehr y por cuanto saldria la broma.
asi me ayudas mejor y veo mejor el asunto ya que joan lleva el tema
por cierto te queda poco pa las centenas de mil

A ver, Mencey, para lo que propones te tienes que gastar una pasta o más bien un pastón porque necesitas 2 equipos
Uno para la Tiger y otro para la Bonneville
Los Baehr no son portables pero como ya te he dicho antes, son equipos para toda la vida ya que son 100% reparables y existen recambios de todas y cada una de las piezas/cables cosa que no sucede con ninguna otra marca de intercomunicadores

En la Tiger podrias montar un Verso XL que por lo que yo sé cumpliría tus necesidades al 100%

http://www.baehr.net/daten/kommunikation/bilder/sp_7.jpg

En la Bonni de Pili con el proposito que lo quieres montaría uno de los más simples de la gama que es el BASIC o el ACTIVE

http://www.baehr.net/daten/kommunikation/bilder/sp_15.jpg
http://www.baehr.net/daten/kommunikation/bilder/sp_16.jpg

Empieza ahorrar porque entre los 2 equpos fijo estamos hablando de 1500¤+- con instalación incluida, eso si, ya nunca más en tu vida tendrás que comprar un intercomunicador

Coño!!!!!!. Eso es una pasta, lo veo demasiado.
Que pasa con los de Cardo System, Ricard???

http://www.cardowireless.com/

No sé , parecen buenos y es una opcion más barata. Además creo que tambien tienen la opcion de moto a moto.
Dame tu opinión?

sldssss

mitobec, ese precio (orientativo) sería para 2 prodcutos que es lo que necesita Mencey

Los que mencionas de Cardo System no los conozco pero por lo que yo sé, a la tecnología Bluetooth aún le falta mucho desarrollo

Ahora no recuerdo las otras marcas (estoy espeso) pero he visto en varias ocasiones gente con otras marcas de intercomunicadores no Baehr que los han tenido que tirar porque se ha roto un simple cable o un conector o alguna chorradilla y la propia marca no tiene recambios de nada (para que te hagas a la idea, como una camara de fotos de usar y tirar)

Por cierto,
con los Baehr se puede ir a velocidades de 3 digitos que empiecen con 2 y hablar o escuchar música sin ningún problema

ok.... :wink:

Por cierto mitobec al Cardo no le veo la opción de conectarle una "emisora" para hablar moto-moto
Ni para escuchar el GPS

http://www.cardowireless.com/scala_rider_teamset/specs_and_features.php

Que sea compatible con BT de telefono no quiere decir que se pueda conectar con cualquier dispositivo BT, no?

The scala-rider TeamSet™ works with any Bluetooth equipped mobile phone.

No digo que sea malo pero le veo "lagunillas" :oops:

Aquí teneis otro post donde hablo de mi instalación de Baehr

Intercomuncadores (http://www.elclubtriumph.com/?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=17548&pos tdays=0&postorder=asc&highlight=baehr&sid=2fc4f1f9 902b81714e82be57f74e0dfe)

:wink: . Le hecharé un vistazo.

Yo estuve mirando unos (no recuerdo la marca), son tipo piloto-copiloto. Uno ha de llevar la centralita en la moto, donde se le puede acoplar el telf. por bluethoot, + mp3, se pued eusar moto - moto, uno siempre es el "master" por lo de la centralita. Este equipo vale 230¤ 1 centralita + 2 intercomunicadores, funcionan sin cable y todo por blue thoot, el fabricante dice a 500 mtrs, funcionan de coña (sinceramente no me lo creo), éste sistema además tiene la particularidad k si unes más centralitas también las reconoce. es decir 2 motos 4 personas...3 mots 6 personas---- unos colegas mios lo llevan y dicen k les va de muerte, ellos lo usan de moto a moto... pero claro la distancia máxima no la han llegado a provar, siempre van uno detrás del otro

muchas zenkius ricard, ya tomare nota y a pedir a los reyes magos

PULPI, en mi opinión, lo bueno de los intercomunicadores que menciono (entre otras muchas cosas) es que para la comunicación moto-moto se basa en el tipico walkie con lo que te puedes comunicar con cualquier tipo de vehiculo moto-coche / moto - lo que sea y la limitación de distancia la pone el walkie y no hay incompatibilidades con los dispositivos. Te puedes comunicar con cualquiera que utilice la misma frecuencia

Comenzare instalando el de la tiger, asi que si joan lo instala , ya me veo de visita por esa barna

un amiguete y yo nos compramos un par de alan de esos. es un puñetero walkie-talkie con unos auriculares enormes que pegas por dentro del casco... porque por fuera no escuchas una mierda y los auriculares se te pueden volar a partir de 140 jeje yo es que cuando voy en la moto voy a mi rollo y al final los usaba para decir "neng!, gasofa", "neng! comida" o "neng!, me cago"... legales o no? a nosotros nos pararon los hombres de verde un par de veces y no nos dijeron nada... los nuestros alcanzaban 5kms pero esto no lo comprobamos, lo decia en la caja...

tengo un schuberth s1, supuestamente es de los cascos mas silenciosos que hay... yo a partir de 100 no me enteraba de nada de lo que me decia mi colega... el lleva un shoei xr1000 sin barbillera, que tambien hace bastante...

por baterias no os preocupeis, aguantan un viaje cordoba-pingüinos ida y vuelta tranquilamente, comprobado.

la pregunta: merece la pena? son un poco caros, pero por supuesto que merece la pena. sobre todo si vais de rutillas por ahi, que os podeis avisar de si hay una vaca en medio de la carretera, baches, si un coche va en sentido contrario...