bueno visto lo visto con algunos usuario de esta web que comentan que les dan un precio superior a la oferta de la daytona creo que deveriamos informarnos de que excusa es que te cobren mas por la daytona cuando esta a 9000 euros ¿motivos? :?

NO se si nos estafan pero yo me compre la tiger en octubre del 2003,pero antes llame a varios concesionarios de triumph(entre ellos el central de madrid)para preguntarles porque en francia,italia,i varios paises (por no decir la mayoria) al comprar la moto regalaban las maletas,los puños calefactables y el caballete central y en españa no que si esta oferta se haria el año siguiente aqui y me aseguraron que NO SE HARIA ESTA OFERTA.CONCLUSION QUE EN ENERO DE ESTE AÑO EN ESPAÑA REGALAN LAS MALETAS LOS PUÑOS Y CREO QUE EL CABALLETE CENTRAL,Y YO COMO UN GILIPOLLAS HE TENIDO QUE PAGAR ESTOS EXTRAS APARTE DEL PRECIO DE LA MOTO.

¿¿¿¿¿¿¿nos estafan?????????????

¿¿¿¿¿¿¿NOS ESTAFAN???????????? :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Pienso que puede venir motivado por no existir en las zonas competencia. De hecho sucede con algunos concesionarios de otras marcas, no solo de Triumph.

Por ejemplo en Sevilla, le concesionario Suzuki más antiguo carga sobre las piezas un 15% de más sobre tarifa, pero como con las lentejas, o las tomas o las dejas y te vas a otro concesionario fuera de Sevilla. El problema es que como nadie sabe que están cargando este margen, ya que no normalmente no se sale fuera de Sevilla para comprobarlo.

Pues esto mismo pasa con Triumph, BMW y otras marcas exclusivas, que como tienen poca o ninguna competencia en su zona, pues inflan los precios. Vamos como un impuesto revolucionario pero consentido.

Así que ya sabeis, si no quereis que te claven más de lo normal, pregunta precios en concesionarios proximos, aunque sean de fuera de tú provincia.

Salu2

Jomova

Bueno llamarle estafa nose... pero decir que se aprovechan sin imutarse... eso si.... se le llama exclusividad..... y bueno no hay mucho que podamos hacer..... eso creo

Sí hay algo que se puede hacer: NO COMPRAR.

Sé que es difícil y que si se quiere una moto es casi imposible esperar (¿verdad tfedi? :wink: ) y encima voluntariamente. Pero pasado un tiempo razonable y al ver que no venden (siempre que sepan la razón) seguro que prefieren bajarse del burro a cerrar el negocio. Es el ABC del libre mercado. Los consumidores tenemos el poder pero no lo ejercemos.

Hagámosles saber que no queremos la moto a cualquier precio.

Pues como lo haces si necesitas algun recambio o pieza? Ademas si no eres muy manitas siempre te lo tendran que montar.... o no?

YO NO ME HE COMPRADO LA SPRINT ST PORQUE , AUNQUE ME TRATAN MUY BIEN, SE ESTIRAN MENOS QUE EL PORTERO DE UN FUTBOLIN.
ME HE TENIDO QUE COMPRAR UNA SUZUKI.
YO CREO QUE SOY MUY BUEN CLIENTE DE TRIUMPH, LES HE COMPRADO CUATRO MOTOS Y TOPE DE ACCESORIOS, PERO EN PRECIOS NUNCA ME HAN HECHO REBAJAS. Y ESO A VECES PUES YA TE CANSA, PUES AUNQUE SE CREAN EXCLUSIVOS, MOTOS BUENAS Y BONITAS LAS HAY A PATADAS.
A VER SI NOS TRATAN MEJOR, QUE PARA ESO LES MANTENEMOS EL NEGOCIO.

Yo me refería a comprar la moto, no a las piezas. En todo caso, las piezas siempre se podrán conseguir por internet en otro concesionario y que las manden por correo.

Sobre el taller, hay muchos que son capaces de hacer un mantenimiento normal, por lo que salvo en garantía, el resto del mantenimiento para otros y que les den morcilla a los miserables.

Indudablemente se aprovechan de su situación. Y si no te gusta, pues ya sabes ajo y agua. De todas formas prefiero no pensar mucho en eso, porque luego me caliento y no sirve para nada.

Esperad un momento, no nos calentemos. En esta ocasión creo que tengo que partir una lanza a favor de los concesionarios. Efectivamente la oferta lo pone bien claro, son 9000 €, pero eso es el precio de la moto. Otra cosa es el tema de los impuestos. Siempre que compramos, tanto coches como motos, en la inmensa mayoría de los casos, el precio que se nos da es sin los impuestos tales como el impuesto de matriculación. Hay que contar con eso siempre, yo por lo menos así lo he hecho siempre. Además, si os fijáis en la letra pequeña, que dicho sea de paso, siempre hay que fijarse, especifica que el precio es SIN dichos impuestos. Es una putada si estabas hecho a la idea de esos 9000 €, pero tampoco creo que se deba imputar a los concesionarios este detalle. Esa es mi opinión.

V'sssss

Esperad un momento, no nos calentemos. En esta ocasión creo que tengo que partir una lanza a favor de los concesionarios. Efectivamente la oferta lo pone bien claro, son 9000 €, pero eso es el precio de la moto. Otra cosa es el tema de los impuestos. Siempre que compramos, tanto coches como motos, en la inmensa mayoría de los casos, el precio que se nos da es sin los impuestos tales como el impuesto de matriculación. Hay que contar con eso siempre, yo por lo menos así lo he hecho siempre. Además, si os fijáis en la letra pequeña, que dicho sea de paso, siempre hay que fijarse, especifica que el precio es SIN dichos impuestos. Es una putada si estabas hecho a la idea de esos 9000 €, pero tampoco creo que se deba imputar a los concesionarios este detalle. Esa es mi opinión.

V'sssss

Perdona, pero hay una normativa y el precio de venta de los vehículos que aparece en la publicidad tiene que ser el precio de venta matriculado. Se hizo para que los precios fueran comparables, porque unos fabricantes ponían el precio sin impustos de matriculación, etc. La únic diferencia que se puede aplicar es el transporte hasta el concesionario.

Saludos

En el PUTOCICLISMO las tablas de precios tienen dos asteriscos en algunas marcas, que si te tomas la molestia de leer pone que son precios sin transporte y matriculacion. Esa es la diferencia.
Yo no voy a defender a nadie, pero al cesar lo que le corresponde. Cuando fui a comprar la Tiger en Britannia me dieron el precio con trasporte y matriculacion. La variacion era de 300 euros (de 10.900 a 11200 euros). En ese momento era el precio sin maletas, puños ni caballete. Acepte el precio, di la señal y al ir a recoger la moto me vino con todos los extras y Juan me comento que era la nueva oferta 2004. Si hubiesen querido estafarme no me hubiesen dicho nada y yo tan contento con mi moto. Asi que, por lo menos conmigo, se portaron de puta madre.
Vsss

hummmm, pues no tenía ni idea de ésto, la verdad, bueno es saberlo.

V'ssssssssss

Pienso que puede venir motivado por no existir en las zonas competencia. De hecho sucede con algunos concesionarios de otras marcas, no solo de Triumph.

Por ejemplo en Sevilla, le concesionario Suzuki más antiguo carga sobre las piezas un 15% de más sobre tarifa, pero como con las lentejas, o las tomas o las dejas y te vas a otro concesionario fuera de Sevilla. El problema es que como nadie sabe que están cargando este margen, ya que no normalmente no se sale fuera de Sevilla para comprobarlo.

Pues esto mismo pasa con Triumph, BMW y otras marcas exclusivas, que como tienen poca o ninguna competencia en su zona, pues inflan los precios. Vamos como un impuesto revolucionario pero consentido.

Así que ya sabeis, si no quereis que te claven más de lo normal, pregunta precios en concesionarios proximos, aunque sean de fuera de tú provincia.

Salu2

Jomova

Jomova tienes toda la razón, pero esta misma conversación la tuve en nuestro concesionario y por lo que hablamos ellos ese incremento no lo hacen y avista es como están vendiendo la nueva marca y de la nuestra comparando precios de otras provincias y calidad solo tienes que ver la cantidad de motos y no solo triumph que vienen para que se reparen o se le haga las revisiones.

VSss,,,,,,,,,,,,................. :wink:

Anibal:

Precisamente por eso en el correo pongo el "concesionario más antiguo", que es Armenta, pero queria darle un toque de "suspense" al tema. Ya se que I+D no le carga este porcentaje, de hecho es lo mejor cuando la gente comience a darse cuenta de que allí a parte de un servicio inmejorable, un trato exquisito, también hay buenos precios.

Salu2

Jomova

Me informe y es el impuesto de matriculacion, es de los 300€.... Sinceramente, es UNA PUTADA.... Tb e estado mirando la oferta de la susi nueva.. y en las revistas pone 10.000 y e el concesionario te la dan x 0.000 en la calle sin seguro.

Me ha dolido mucho eso, pero q se le va ha hacer... ahroa habra q esperar un poco mas para ahorrar 300 puñeteros € + os 800€ q me qeuiren cobrar de seguro los de la mutua esta de triumph.. xq me qeudan 2 meses para los 25años... joer, esq cuando algo te gusta..... todo son problemas, pero.. como dice mi padre, hay q sufrir ara conseguir lo q se quiere.

Un saludo

No es que me quiera meter en donde no me llaman, pero ¿porque no das una señal en el concesionario, para que te guarden la oferta y la moto, y te esperas dos meses, hasta cumplir los 25?.

Me informe y es el impuesto de matriculacion, es de los 300€.... Sinceramente, es UNA PUTADA.... Tb e estado mirando la oferta de la susi nueva.. y en las revistas pone 10.000 y e el concesionario te la dan x 0.000 en la calle sin seguro.



Un saludo

Por cuanto te dán la suzuki, por cero mil euros. Yo quiero dos.

Me consta que el porcentaje de beneficio sobre una Triumph es mucho menor que el de cualquier moto Japonesa. ¿Sabiais que en en Francia, en Alemania y ¡En la propia Gran Bretaña! las Triumph son considerablemente más caras que aquí en España.

Me consta que casi todas las Triumph de 2º mano que recogen los propios concesionarios van a parar a Francia y Alemania donde el precio de segunda mano es parecido al que tien aquí nueva.

jejje, 10.000€, si esq escribo de pena....
referente a la señal, lo que hare , probablemnte es comprarla, tenerla en el local, y veri si puedo sacar un seguro temporal de 3 meses o algo asin a nombre de mi padre para usarla.

gracias a todos.

X cierto creo q ya me decidi. Asiq a x la daity amarilla...

gracias