Buenos dias y buenas fiestas, ante todo.
Este otoño/invierno, bastante frío y lluvioso por la meseta, me ha hecho pensar alguna vez en esto que explico.
Tengo una Legend desde el 2000, que va cerca de los 70K kms ( pueden parecer no muchos, pero es que tengo 3 motos ... ). Me ha salido bien, es fiable, la conozco y ello inspira confianza.
Ahora bien, como es una moto 'naked', pues claro, en invierno paso un frio considerable, y luego está la lluvia y eso. Pese a que llevo cubremanetas ( de la Tiger), calientapuños y pantalla, la verdad es que hay que tener moral para usarla everyday en invierno.
Habia pensado hacer un trueque con una Trophy, preferiblemente la tricilindrica, aunque claro, con las logicas dudas de lo conocido frente a otra moto que no sabes qué resultado dará y qué trato habrá recibido.
¿ Qué os parece el tema ?
Gracias por vuestras opiniones.

Saludos y buenas rutas.

Bueno, también hay algún modelo de Sprint que tiene un buen carenado, ¿no ?

Hombre ... seguro que pasas mucho menos frio con con la Trophy, lo que hace falta es que tengas suerte a quien se la compres.

La ST cubre bastante, aunque le tendrías que poner algo en los puños. Ahora hay una oferta que te regalan las maletas. A ver si alguien que la use a diario que te diga como va.

suerte

Yo tuve una Trophy 900 y es una moto que cubre más que suficiente para impedir que las inclemencias del tiempo hagan mella en tu cuerpo, tanto la lluvia, como el frío. En mi opinión es una moto de una calidad excepcional, con muy buenos acabados y la más polivalente de las GT incluso divertida y manejable en el uso deportivo.

la más polivalente de las GT incluso divertida y manejable en el uso deportivo.
he sido testigo en primera persona, que roda con ella a ritmo fuerte es posible, tengo aun una imagen en la retina de ver a un tal zumbaniponas, que nos adelanto casi llegando a la curva, y alehop!!! tumbada de una trophy faltando menos de un pelo para rozar las maletas.

Yo tuve una Trophy 900 y es una moto que cubre más que suficiente para impedir que las inclemencias del tiempo hagan mella en tu cuerpo, tanto la lluvia, como el frío. En mi opinión es una moto de una calidad excepcional, con muy buenos acabados y la más polivalente de las GT incluso divertida y manejable en el uso deportivo.Hola. Y porqué te deshiciste de ella ?
Saludos & buenas rutas ( por Mallorca, no ? )

P.S.
Si alguien está interesado en cambiar una Trophy por una Legend, enviame un correo y hablamos. Gracias.

Y porqué te deshiciste de ella ?


Buena pregunta .... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Y porqué te deshiciste de ella ?


Buena pregunta .... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
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Y porqué te deshiciste de ella ?


Buena pregunta .... :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

creo que cayo por culpa de una teutona de tetas caidas ..... o esa fue otra??

LA TROPHY SIN DUDARLO.
HA SIDO MI PRIMERA TRIUMPH. LA 900 CON ELLLA HICE 60000 KM POR ITALIA, INGLATERRA, ESCOCIA, YO QUE SE... NUNCA FALLÓ, NUNCA SE PARÓ.. EN FIN. UNA TROPHY.